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weissenfels(バイセンフェルス) 新世代滑り止めデバイスweissSock(バイスソック) WSK-S74 S74

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  • 材質・素材:特殊合成繊維
  • 付属品:取扱説明書、ビニール手袋1ペア、ビニール袋1枚


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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
ブランドweissenfels(バイセンフェルス)
モデル名S74
商品重量921 g
梱包サイズ22.2 x 54.5 x 54.5 cm
メーカー型番S74
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ22.2 x 54.5 x 54.5 cm
  
登録情報
ASINB004ED78WW
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 6件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 81,140位 (ベストセラーを見る)
発送重量1 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/11/30
  
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商品の説明

商品紹介

新世代滑り止めデバイス。高いトラクション、ブレーキ性能(駆動力、制動力)を備えたリブ構造の特殊合成繊維を採用。軽量コンパクト設計。取り付け、取り外しがとても簡単。積雪・氷結路など、緊急時の脱出に威力を発揮。

Amazonより

タイヤサイズ適合表(夏・冬共通)

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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

5年ほど前、鉄製のチェーンを購入したら初期不良(部品欠落)だったので、販売店に持ち込んだら、「試供品との交換でもいいですか?」と代替品としてこれを差し出され、使用を開始しました。
当方、九州の人間ですが、山登りが趣味で週末は遠方の山岳に出かけることも多く、冬場のチェーンの使用頻度は高く、結構シビアな状況で使用した感想です。
ただ、以下のコメントは、実際には「チェーンを着けるかどうか悩んだらすぐに装着を実施する」私の使用方法があることを前提にしてください。
・制動力:雪が完全に降り積もった状態では差がありません。ただ、路面氷結時や圧雪時のグリップ力は鉄製ノーマルチェーンの方が高いと思います。
     ※路面氷結時にノーマルチェーンをいちいち付けるかと言われると、私は億劫であまり着けておりませんでしたけど・・・
・装着操作性:比較にならないほどバイスソックの方が簡単です。ジャッキアップ不要、2輪あわせて3分くらい。装着が全く苦になりません。
     ただ、手袋は通常チェーンと同様に用意しておいた方が無難です。
     カパッと被せて、走行を開始するだけです。(少しずれて装着してもタイヤの回転運動で中心線に合うように装着補正されます)
     装着タイミングも路面が限界状況に陥る前に取り付けられますの
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冬の管理釣り場(赤城山北面/片品村等)へ稀に行くために購入しましたが実力がわからないと危険なので
AWD伴走で榛名山(シャーベット状)と赤城山(ガチガチの凍結路)でテストをしましたが十二分に使えます。
横滑り防止装置が作動するような走り方をしなければ安心して走行できます。

深雪に突っ込むのは無理でしょうが2014初頭の大雪にも大活躍で滞り無く出勤できました。
普段、年に雪が降っても1~2回の地域でも急な降雪用のお守りに積んでおくことをお薦めします。
付属品に手袋は付属してますが別途に肘辺りまでカバーできる使い捨てを用意しておいたほうがいいと思います。
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以前、エスティマ・ハイブリット4WDに乗っているときに布チェーンをトヨタで買いました。
つけるのに1~2分。走行音も全く気になりません。
今、ジムニー・クロスアドベンチャーXCに乗っているなですが、まもなく「ハスラーXターボ4WD」が来ます。
フライングで買ってしまいました。
使ったら、使ったで便利。
使わなかったら、使わなかったでラッキー。
雪のめったに降らない地域の方には、鉄チェーンよりお勧め。
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