評価はどのように計算されますか?
全体的な星の評価と星ごとの割合の内訳を計算するために、単純な平均は使用されません。その代わり、レビューの日時がどれだけ新しいかや、レビューアーがAmazonで商品を購入したかどうかなどが考慮されます。また、レビューを分析して信頼性が検証されます。
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
日本から
2024年2月3日に日本でレビュー済み
サーキット慣れ？する部分もあり、リアルサーキットに行っても以前より落ち着いて運転や状況判断出来る部分はありました。
リアルを知らなければゲームとしてはそれなりに楽しめるかも。スラストマスターT248を使って遊んでいますが、ハンコンなしでは全然楽しめないのが分かりました。
初期費用がかかる割に飽きやすい底の浅さがあり、GT7は開発陣にテコ入れが必要だと思います。忖度なく意見をくれるレーサーを取り込みましょう。
リアルを知らなければゲームとしてはそれなりに楽しめるかも。スラストマスターT248を使って遊んでいますが、ハンコンなしでは全然楽しめないのが分かりました。
初期費用がかかる割に飽きやすい底の浅さがあり、GT7は開発陣にテコ入れが必要だと思います。忖度なく意見をくれるレーサーを取り込みましょう。
2024年2月1日に日本でレビュー済み
I really like the game. You must play online to enjoy game, offline mode is very limited so sad about that.
2024年1月12日に日本でレビュー済み
グランツーリスモシリーズを久々に遊んだ。
すごく思うのはライセンス取得がこんなにむずかったっけ？と思う。初心者には無理。
ユーズドカー概念はいらない。なんでこんな要素追加した？と思うのが大量。アプデで追加された車種が微妙すぎる性能。なぜ中古相場までもが値上がりしたのか疑問。
こんなんやるならNFSやWRC遊んだ方がいい。
ちなみにライセンス取得の際ヒント的な動画見れるけど、あれハンコン仕様なので注意。
すごく思うのはライセンス取得がこんなにむずかったっけ？と思う。初心者には無理。
ユーズドカー概念はいらない。なんでこんな要素追加した？と思うのが大量。アプデで追加された車種が微妙すぎる性能。なぜ中古相場までもが値上がりしたのか疑問。
こんなんやるならNFSやWRC遊んだ方がいい。
ちなみにライセンス取得の際ヒント的な動画見れるけど、あれハンコン仕様なので注意。
2024年1月8日に日本でレビュー済み
PS3以来の購入になります。
時が流れて気が付いたら、GT7のPS5用のソフトが出ている事に気づき、映像と音質に興味があり買いました。
昔と比べたらこんなに進化するんだなって感覚です。
この辺りは文句無しのゲームだと思います。
私が星3にした理由はアップデートするのに65GB以上欲しい事に気づき、容量の大きさに口が開いてしまいました^^;
これは、【光通信】もしくは【ホームルーター】のネットし放題では無いと厳しいです。
時が流れて気が付いたら、GT7のPS5用のソフトが出ている事に気づき、映像と音質に興味があり買いました。
昔と比べたらこんなに進化するんだなって感覚です。
この辺りは文句無しのゲームだと思います。
私が星3にした理由はアップデートするのに65GB以上欲しい事に気づき、容量の大きさに口が開いてしまいました^^;
これは、【光通信】もしくは【ホームルーター】のネットし放題では無いと厳しいです。
2024年7月13日に日本でレビュー済み
PS5とセットのやつを買って1年ほどプレイしています。
グラフィックとサウンド、前作から続投のリバリー作成機能は十分素晴らしいと思いますが、一部車両の値段と挙動の難しさは正直不満であり苦痛です。
パッドは確かに手軽だし頑張ればオンラインタイムアタック等で速いタイムは出せますが、そこに至るまでの過程で技術的に得るものはあっても楽しさは個人的に感じません。前作にはマイレージポイントというシステムがありましたが、あれがもし復活してたらタイムを詰める虚無の時間にもある程度意味ができて、チューニングパーツ代がポイントで賄える分前述の一部超高額車両にもほんの少し手が届きやすかったんじゃないかと思ってしまいます。
車種の数はGT6等と比べればまだまだ全然少ないですが、1台1台の圧倒的なクオリティをみればポンポン増やせるものでもないと分かるし、アップデートでよく頑張ってると思います。
ハンコンだろうがパッドだろうが、この挙動をものにして速くならないと無課金ではお金稼ぎで途方もない苦労を強いられるので、「カッコいい車が好き」なだけの人には簡単にオススメできるゲームではありません。
コレより楽しくてイライラしない、差が気にならない位グラフィックが綺麗なカーゲームなんて今時幾らでもあります。
グランツーリスモにこだわりがあるなら、まぁ買っても良いんじゃないでしょうか。
グラフィックとサウンド、前作から続投のリバリー作成機能は十分素晴らしいと思いますが、一部車両の値段と挙動の難しさは正直不満であり苦痛です。
パッドは確かに手軽だし頑張ればオンラインタイムアタック等で速いタイムは出せますが、そこに至るまでの過程で技術的に得るものはあっても楽しさは個人的に感じません。前作にはマイレージポイントというシステムがありましたが、あれがもし復活してたらタイムを詰める虚無の時間にもある程度意味ができて、チューニングパーツ代がポイントで賄える分前述の一部超高額車両にもほんの少し手が届きやすかったんじゃないかと思ってしまいます。
車種の数はGT6等と比べればまだまだ全然少ないですが、1台1台の圧倒的なクオリティをみればポンポン増やせるものでもないと分かるし、アップデートでよく頑張ってると思います。
ハンコンだろうがパッドだろうが、この挙動をものにして速くならないと無課金ではお金稼ぎで途方もない苦労を強いられるので、「カッコいい車が好き」なだけの人には簡単にオススメできるゲームではありません。
コレより楽しくてイライラしない、差が気にならない位グラフィックが綺麗なカーゲームなんて今時幾らでもあります。
グランツーリスモにこだわりがあるなら、まぁ買っても良いんじゃないでしょうか。
2023年6月30日に日本でレビュー済み
グランツーリスモは１からずっとプレイしています。
グラフィックが綺麗で車は細部にまでこだわって作られているのは良いのですが、
ゲーム内通貨で買う車（スーパーカーやレジェンドカー等）が高すぎる。
GT6の時も高い車はあったが、高くても１億か２億程度だと思ったが、
今作はそれにもう一つマルが多い十数億とか２０億とか異常な値の車が沢山あり、全ての車を所持するにはほぼ課金必須。
ネットでは課金誘導が半端ないとボコボコに書かれているが、実際にやってみたらその通りでした。
レジェンドカーの所では１０億前後の車が大量に並んでいて、例えば１９３８年製の１８２馬力しかない
のに２０億とか異常な値段設定になっていて、相当な努力か課金（２億Crがリアルマネー2,200円で購入できる仕様となっている。２０億の車はリアルマネー2.2万円相当）が必要。
一応メインストーリーは終わらせたので、気が向いた時にゲームを遊ぶので構わないかもしれないが、
せめてGT6の時みたいにBスペック(AIが自分の代わりにレースしてくれる機能)みたいなものを
搭載してほしかった。一番稼ぎの良い所でも２４～５分で他の車等に接触せず運良くクリーンボーナス貰えても、たったの0.8億強しか稼げない。一時間ぶっ通しで走っても運良くて1.6億強しか入らないのに、ウン十億とかいう値段設定は異常だし、自力で稼ぐとなると苦行でしかない。
その点に関しては確り改善して欲しいと思います。
グラフィックが綺麗で車は細部にまでこだわって作られているのは良いのですが、
ゲーム内通貨で買う車（スーパーカーやレジェンドカー等）が高すぎる。
GT6の時も高い車はあったが、高くても１億か２億程度だと思ったが、
今作はそれにもう一つマルが多い十数億とか２０億とか異常な値の車が沢山あり、全ての車を所持するにはほぼ課金必須。
ネットでは課金誘導が半端ないとボコボコに書かれているが、実際にやってみたらその通りでした。
レジェンドカーの所では１０億前後の車が大量に並んでいて、例えば１９３８年製の１８２馬力しかない
のに２０億とか異常な値段設定になっていて、相当な努力か課金（２億Crがリアルマネー2,200円で購入できる仕様となっている。２０億の車はリアルマネー2.2万円相当）が必要。
一応メインストーリーは終わらせたので、気が向いた時にゲームを遊ぶので構わないかもしれないが、
せめてGT6の時みたいにBスペック(AIが自分の代わりにレースしてくれる機能)みたいなものを
搭載してほしかった。一番稼ぎの良い所でも２４～５分で他の車等に接触せず運良くクリーンボーナス貰えても、たったの0.8億強しか稼げない。一時間ぶっ通しで走っても運良くて1.6億強しか入らないのに、ウン十億とかいう値段設定は異常だし、自力で稼ぐとなると苦行でしかない。
その点に関しては確り改善して欲しいと思います。
2023年11月13日に日本でレビュー済み
グランツーリスモ初めてプレイしました。
ストーリー？は難易度を簡単にしても後半はcpuが少し強かったですね。
色んな車種があったのは良かったけど、乗りたかった車に乗れなかったのは残念でした。
1年ぐらいすると、結構マルチプレイのコミュニティが少なくなってきていて、普通に過疎を感じた。
画像をアップロードできる容量も制限するならもっと大きめのサイズでアップロード出来るようにして欲しかった。
売ったら3000円ぐらいになった
ストーリー？は難易度を簡単にしても後半はcpuが少し強かったですね。
色んな車種があったのは良かったけど、乗りたかった車に乗れなかったのは残念でした。
1年ぐらいすると、結構マルチプレイのコミュニティが少なくなってきていて、普通に過疎を感じた。
画像をアップロードできる容量も制限するならもっと大きめのサイズでアップロード出来るようにして欲しかった。
売ったら3000円ぐらいになった
2024年5月28日に日本でレビュー済み
●レースゲーム自体がかなり久しぶりでいつの間にか他が廃れていたので2以来のグランツーリスモです。
◯評価を星3という中途半端なものにした最大の理由ですが、私がリアルなレースをしたいのではなく、ゲームとしてレースを楽しみたかったというのがあります。
このゲーム自体はとてもリアルで良く出来ていて楽しくはありましたが、ぶつければリアルのように壊れ、曲がるにはリアルでやるようなブレーキングをしっかりとしなければいけないです。
◉リッジレーサーやチョロQ、サイバーフォーミュラなどのリアルでないレースゲームが好きだった私にはあまり合いませんでした。
操作出来るならレース"ゲーム"が今後出るかは分からないのでそれまでの繋ぎにはいいのかも。
◯評価を星3という中途半端なものにした最大の理由ですが、私がリアルなレースをしたいのではなく、ゲームとしてレースを楽しみたかったというのがあります。
このゲーム自体はとてもリアルで良く出来ていて楽しくはありましたが、ぶつければリアルのように壊れ、曲がるにはリアルでやるようなブレーキングをしっかりとしなければいけないです。
◉リッジレーサーやチョロQ、サイバーフォーミュラなどのリアルでないレースゲームが好きだった私にはあまり合いませんでした。
操作出来るならレース"ゲーム"が今後出るかは分からないのでそれまでの繋ぎにはいいのかも。
2022年3月15日に日本でレビュー済み
気になった点
・初めてのゲーム起動時、遊べるまでかなり時間がかかる。（人によって数時間～数十時間）
・その後はコース読み込みなどのロード時間ほぼゼロ（PS5版）
・中古車少ない（一度に並ぶのは15台前後、なかなか入れ替わらない、売り切れることがある）
（アプデにより在庫2倍になりました(それでも30台程度)）
・昨今の90年代日本製スポーツカー人気のせいか、中古の値段が異常（例：32GT-R 1700万、EK9 Type R 500万、DC2 TypeR 670万、34GT-R 4000万）
・エアロパーツは大きく変えられない（フロントリップスポイラー、サイドステップ、リアアンダーが各2種類、ウイングが2種類＋GTウイング程度。バンパー丸ごと交換はできない）
・前後別ホイール付けられない
・ペイント種類めちゃくちゃ多い（通常、マット、マジョーラ、蛍光、クローム、その他大量）
・クリアしていけば定期的にルーレットチケットというものが貰えるが、ほぼ車は当たらず毎回小額の金（車、改造パーツ、お金（多）、お金（中）、お金（少）の5種類からランダム）
・こだわる人はやること多い（リバリー、フォト、ミッション。好きな人は他人が作った痛車見るだけでも楽しいでしょう。さらに、自分が所有している車ならそのデザインを使えます）
・新車ディーラーで買えるのは2001年以降の車（FD 2500万、s15 680万、などと一部ありえない値段設定）
・持っている車売れない（手放すコマンドはタダで捨てるだけ）
・オンライン状態でないとセーブできない（オフライン状態ではゲームの大部分が遊べない）
・破損表現は控えめ（過去あったようなバンパーグラグラ等はありません）
グラフィックは皆さん絶賛されているように文句はないです。
最初のうちは、普通に進めていけばお金も車も勝手にそこそこ増えますが
車両価格が異常に高額なせいで乗りたい車が買えません。
ゲームの中でぐらい自由に車買わせてくれてもいいのではないでしょうか。
在庫僅少とか売り切れとか意味が分かりません。
決して安くないゲームをフルプライスで買っているのにさらに課金とか絶対にしたくありません。
昔からそうですが「リアルドライビングシュミレータ」なので
細かい設定や、シビアなステアリング、アクセル、ブレーキ操作が求められます。
（初心者向けにアシスト機能もありますが）
ただアクセル踏んでれば勝てるようなお手軽レースゲームがやりたい人には向きません。
現在不具合もまあまああり、アプデでコースや車も追加されるらしいので今後に期待します。
・初めてのゲーム起動時、遊べるまでかなり時間がかかる。（人によって数時間～数十時間）
・その後はコース読み込みなどのロード時間ほぼゼロ（PS5版）
・中古車少ない（一度に並ぶのは15台前後、なかなか入れ替わらない、売り切れることがある）
（アプデにより在庫2倍になりました(それでも30台程度)）
・昨今の90年代日本製スポーツカー人気のせいか、中古の値段が異常（例：32GT-R 1700万、EK9 Type R 500万、DC2 TypeR 670万、34GT-R 4000万）
・エアロパーツは大きく変えられない（フロントリップスポイラー、サイドステップ、リアアンダーが各2種類、ウイングが2種類＋GTウイング程度。バンパー丸ごと交換はできない）
・前後別ホイール付けられない
・ペイント種類めちゃくちゃ多い（通常、マット、マジョーラ、蛍光、クローム、その他大量）
・クリアしていけば定期的にルーレットチケットというものが貰えるが、ほぼ車は当たらず毎回小額の金（車、改造パーツ、お金（多）、お金（中）、お金（少）の5種類からランダム）
・こだわる人はやること多い（リバリー、フォト、ミッション。好きな人は他人が作った痛車見るだけでも楽しいでしょう。さらに、自分が所有している車ならそのデザインを使えます）
・新車ディーラーで買えるのは2001年以降の車（FD 2500万、s15 680万、などと一部ありえない値段設定）
・持っている車売れない（手放すコマンドはタダで捨てるだけ）
・オンライン状態でないとセーブできない（オフライン状態ではゲームの大部分が遊べない）
・破損表現は控えめ（過去あったようなバンパーグラグラ等はありません）
グラフィックは皆さん絶賛されているように文句はないです。
最初のうちは、普通に進めていけばお金も車も勝手にそこそこ増えますが
車両価格が異常に高額なせいで乗りたい車が買えません。
ゲームの中でぐらい自由に車買わせてくれてもいいのではないでしょうか。
在庫僅少とか売り切れとか意味が分かりません。
決して安くないゲームをフルプライスで買っているのにさらに課金とか絶対にしたくありません。
昔からそうですが「リアルドライビングシュミレータ」なので
細かい設定や、シビアなステアリング、アクセル、ブレーキ操作が求められます。
（初心者向けにアシスト機能もありますが）
ただアクセル踏んでれば勝てるようなお手軽レースゲームがやりたい人には向きません。
現在不具合もまあまああり、アプデでコースや車も追加されるらしいので今後に期待します。
