評価はどのように計算されますか?
全体的な星の評価と星ごとの割合の内訳を計算するために、単純な平均は使用されません。その代わり、レビューの日時がどれだけ新しいかや、レビューアーがAmazonで商品を購入したかどうかなどが考慮されます。また、レビューを分析して信頼性が検証されます。
上位の批判的レビュー
駆動ギミックが少し不満です。
2021年3月7日に日本でレビュー済み
パーツ数が800点以上ある事も有り、組み立て甲斐は有りました。ドアも開くしスタイリングも中々良い。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
12人のお客様がこれが役に立ったと考えています
12,314件の合計評価、レビュー付き:1,056
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
日本から
2023年12月31日に日本でレビュー済み
品質、精度、やはり世界のLEGO何も問題ありません。製品の完成度も大変良いと思います。おすすめです。
2023年9月8日に日本でレビュー済み
甥っ子が作ってみたいというので購入。
小学生高学年ですが、なんとか組立終えましてホッとしています。
今までレゴはいくつか組みましたが、このサイズは初めてで、かなり楽しんでたようでした。
小学生高学年ですが、なんとか組立終えましてホッとしています。
今までレゴはいくつか組みましたが、このサイズは初めてで、かなり楽しんでたようでした。
2021年3月7日に日本でレビュー済み
パーツ数が800点以上ある事も有り、組み立て甲斐は有りました。ドアも開くしスタイリングも中々良い。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
パーツ数が800点以上ある事も有り、組み立て甲斐は有りました。ドアも開くしスタイリングも中々良い。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
正に『LEGO独自解釈』の、マクラーレン セナGTRですね。
ただ...個人的には、星5つの満点とはなりませんでした。その理由を少し述べます。
先ず...同じLEGO テクニックの、『シボレーコルベット ZR1』と比べると、駆動ギミックが簡略化されていると感じました。
後輪タイヤ左側の回転だけが、エンジンのピストン運動と連動しています。後輪タイヤ右側の回転は空回転です。
ここら辺は、『シボレーコルベット ZR1』の方が、複雑で良く出来ています。歯車のパーツ数も、マクラーレン セナGTRの方が少ないですね。
後は...ステアリング操作のツマミが、『マクラーレン セナGTR』は、屋根の真上に付いているのは、スタイリングを犠牲にしていると感じました。
『シボレーコルベット ZR1』は、ステアリング操作のツマミが、真後ろのリア側に有るので、スタイリングを邪魔していません。
室内の再現が、2シートとハンドルだけなのは、どちらも変わりありません。メーター類とかギアは、どちらにも付いていません。
全体的に見れば悪くは無いのですが、僕個人的には...『シボレーコルベット ZR1』の方が好きですね。
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2023年5月13日に日本でレビュー済み
小1の次男の誕生日プレゼントに購入しました。
今レゴにハマっていてさらに車好きなのでとても喜びました。難易度は高めですがすごい集中力で完成させました。
高価ですが、良い体験になると思います。
今レゴにハマっていてさらに車好きなのでとても喜びました。難易度は高めですがすごい集中力で完成させました。
高価ですが、良い体験になると思います。
