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レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

2016年10月10日
高画質で吸盤タイプのドラレコを探していたところにヒットしました。評判通り非常に良いです。同一機を4台使用してますが、現在のところノートラブルです。(一番古いもので1年程度運用)画質としては、ナンバーがしっかり読み取れます。録画時間はフルHD設定32GBで5時間程度。上書き時のファイルギャップもほぼ0です。改善点としては、設定の日本語が少しおかしい部分でしょうか?これを考慮しても☆5の商品と考えてます。
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2015年11月17日
大変コストパフォーマンスに優れた商品でした。画質、記録状態共に満足です。設置スペースもルームミラー部分に出来るので、場所も取らず良かったです。
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2015年9月17日
最初のドライブレコーダは中華製の安物でしたが寒さに弱いようで装着したまま寒い車庫の中で去年の11月頃にお亡くなりになりわずか半年間でまさしく典型的な「安物買いの銭失い」でした。
仕様上はフルHDになっているので200万画素相当のはずですが、PCで見ると画像が荒すぎて見かけ上、ピクセルを1080にしている感じでした。

そんな反省を踏まえて今年の春にトランセンドのDrivePro 200 を買ったのですが、後方用も必要になり本商品を選びましたが蓋を開けてビックリです。

他の方がレビューされていますがマグネットで閉まるケースに入っていて高級感出てますしYoutubeにも商品レビューと実際の撮影動画もあります。

日本語翻訳はもう少し改善してもらいたいですが、本体はしっかりと重みのある物ですし、やっぱり目玉はサンディスク ウルトラ microSDHC UHS-I(class10) が付属しているというのは、この価格では考えられないくらいのコスパですよ。

この価格で6枚ガラスレンズ、デジタルズーム付でMicroSD32GBが付属するドライブレコーダは有るのかと思ってしまいますので
中華製の安物を買うくらいだったら、このドライプレコーダにすれば後悔しないと思います。

製造は中国になっていますが、メーカーの住所はカリフォルニアになってます。

☆☆☆ 2015年9月19日追加 ☆☆☆

昨日、アマゾンで注文したエレコムのUSBケーブル Aオスコネクタ-miniBオスコネクタ U2C-JM30BKとU2C-JM50BK(3m,5m)が届き車内への
引き回しが完了したので本日、実際にドライブレコーダを取り付けて走ってきました。

使っているのはこちらです。
ELECOM RoHS指令準拠&環境配慮パッケージ エコUSB2.0ケーブル A-miniBタイプ 3m ブラック U2C-JM30BK

電源接続はシガーライターからの給電ではなく、別途、アマゾンで注文したモバイルバッテリーとの組み合わせによるエンジン停止時でも常時録画するようにしました。

モバイルバッテリーの理由としては3連のシガーライタソケットにレーダーやメモリーナビなどで使っている関係上、どうしてもドライブレコーダが増えるとソケットが不足となるので残りの一個をモバイルバッテリーの充電用にすればソケットはそのまま活かせるので今回はモバイルバッテリー充電用にソケットを使う事にしました。

☆☆☆☆☆ 2015年12月18日追記 ☆☆☆☆☆
モバイルバッテリーはこちらを使っています。
Aukey AIPower 大容量モバイルバッテリー スマホ充電器 20000mAh 薄型 iPad/iPhone/iPod/Xperia/Galaxy/Nexus等対応 (ホワイト)PB-N15

今はこのUSBシガーソケットを使ってます。
iClever IC-CC06 3ポートUSBカーチャージャー36W 7.2A SmartIDテクノロジー採用 iPhone ; iPad , Air, iPad Mini; Samsung Galaxy Tablets, Galaxy, Galaxy Note ; Androidスマートフォン対応
ケーブルはシガーソケット側がUSB Aオスコネクタでモバイルバッテリー側はMicroUSBオスコネクタが必要なので
ダイソーにあったAndroidスマホ充電専用ケーブルを使ってます。

駐車時はタイムラプスビデオを見ているようで面白いですね。

本製品はズームやマウントがパン(横振り)出来るので前方用に設置しトランセンドは後方用にしました。

帰宅後、PCで動画を確認したときには画像がキレイなのはトランセンドでした。

こちらの商品はオートでも若干、暗く写るような感じなので他の方がレビューされているように気になる方は露出と
ホワイトバランスを調整した方が良いかも知れませんが、ドライブレコーダとしての性質を考えると、
このような調整が出来るのはカメラとしても使って欲しい意図なんでしょうか?。

☆☆☆☆☆ 2015年12月18日追記 ☆☆☆☆☆
全体的に晴れている場合は青空が綺麗に映りますが、進行方向に太陽があり(逆光)雲に隠れた場合などは
逆光補正が効かない場合がありましたのでこの点はファームウェア提供などによる改善を望みたいですね。

モードは動画、写真、再生に切り替えることが出来ますし、動画撮影時にOKボタンを押すことでストップできるのも
ビデオカメラとしての機能そのものです。

駐車時の動体検知するためにバッテリーが内蔵されていますが、突然の出来事が有った場合でもマウントから取り外してライブ感のまま動画撮影する事ができます。

デジタルズームなので4倍にしてしまうと画像が粗くなりすぎるので2倍くらいなら大丈夫な画質だと思います。

トランセンドでは走行中、対向車のナンバープレートをPCで確認するのは厳しい時もありますが、この商品でのズーム2倍ならハッキリと確認出来るときもあったので価格とは正反対でポテンシャルは高いと思います。

システム設定に記録したビデオでナンバープレートを示すことが出来きます。とあるのでこの機能が確認出来たら再レビューの予定です。

全体的には日本品質みたいに、もう少し詰めて貰いたい所は多々ありますが価格を考えても1万円以下で買えて後悔しないアタリな数少ない製品であることには違いありません。

☆☆☆ 2015年10月10日追加 ☆☆☆
取説は単純に日本語表記に翻訳した感は否めませんので補足としてご参考になればと思います。

バッテリー内蔵で簡易的なビデオカメラとしての使い方も出来る為にその機能が付いていますが、ドライブレコーダとして使う前提で補足します。

【PCとの接続】
PCとUSBで接続すると、ディスクとビデオの選択画面が出て来ますのでディスクを選択するとUSBメモリの様に認識されます。

ビデオを選択すると撮影スタンバイ状態となりOKボタンを押すと録画開始となります。

USBから給電されるとドライブレコーダとして自動録画開始で、USBには接続しないで本体の電源スイッチを押すとビデオカメラモードのようです。

【操作キー】
操作用のキースイッチは6個あり以下のようになっています。

[電源スイッチ] [   <    ]
[ メニュー ] [  OK   ]
[ モード   ] [   >    ]

【メニューの切り替え】
USBから給電している場合で左上に赤丸の録画マークが点灯している場合には、OKキーで録画停止となります。
撮影アイコンが青いカメラマークに変れば撮影スタンバイとなるのでメニュー操作に入れます。

メニューキーを押す毎に → ドライブレコーダ設定 → 基本設定 → 動画撮影スタンバイの順に切り替わります。

モードキーを押す毎に → デジカメモード → 再生モード → 動画撮影スタンバイの順に切り替わります。

項目の移動、設定の選択は左右の矢印キー、設定するときはOKキー
設定項目に戻るにはメニューキーで戻れます。

【ドライブレコーダ設定】 カチンコに再生のアイコン 全部で3ページあります。

■■ メニュー1 ■■
解像度     1080FHD 1920×1080/720P 1280×720/WVGA 848×480/ VGA 640×480
ループ録画   オフ/2分/3分/5分  ※ 1ファイルあたりの録画時間設定 2分で約193MB前後です。
WDR      オフ/オン
こン検測     オフ/オン  ※動体検知の有効/無効設定

■■ メニュー2ページ ■■
自動録画    オフ/オン  ※USB給電されたら自動で録画するか/しないかの設定
停電遅延時間 オフ/10秒/20秒/30秒  ※USB給電が切れてから設定時間後に本体電源をOFFにする設定
?機延時     オフ/10秒/20秒/30秒  ※USB給電されてから設定時間後に本体電源をONにする設定
録画な音声   オフ/オン  ※録画時のマイクオン/オフ設定

■■ メニュー3ページ ■■
日付表示    オフ/ オン  ※録画動画に日付入りにするか?しないかの設定
GSENSORSET   オフ/低い/ミディアム/高い

【基本設定】  ドライバーとスパナのアンコン  全部で4ページです。

■■ メニュー1ページ ■■
日/時刻
車牌記録 ※ナンバーを記録する機能のようですが不明な機能です。
オートパワーOFF  オフ/3分/5分/10分 ※本体電源スイッチを入れてから設定時間後に本体電源をOFFにする設定。
電子音   高い/ミディアム/低い/オフ

■■ メニュー2ページ ■■
言語      English/Francais/Espanol/Deutsch/italiano/日本語
TVモード   NTSC/PAL
明滅の頻度 50Hz/60Hz  ※LED信号機 周波数帯の設定
スクリーンセーバー  オフ/30秒/60秒  ※ 液晶の消灯時間設定

■■ メニュー3ページ ■■
露出 +2.0~-2.0の範囲で設定
ホワイトバランス オート/晴天/雲天/タングステン/蛍光灯
※ オートだと録画した動画が青みかがっているので露出とホワイトバランスはお好みで設定した方が良いかと思います。
フォーマット SDカード
デフォルト設定 メニュー設定をデフォルトに戻す キャンセル/確認

■■ メニュー4ページ ■■
バージョン AT20150515V1.0

デジカメモードにも同様に設定画面があります。 ※ドライバーとスパナアイコンはドライブレコーダと同じ設定内容です。

【デジカメ設定】 カメラアイコン 全部で2ページあります。

■■ メニュー1ページ ■■
画像解像度  12M 4032×3024/10M 3648×2736/8M 3264×2448/5M 2592×1944/3M 2048×1536
       2MHD 1920×1080/VGA 640×480/1.3M 1280×960
撮影モード  単写/2sタイマー/5sタイマー/10sタイマー
連写     オフ/オン
画質     ファイン/ノーマル/エコノミー

■■ メニュー2ページ ■■
シャープネス   ストロング/ノーマル/ソフト
カラー      ノーマル/ 白黒/ タン
クイックレビュー オフ/ 2秒/ 5秒
日付表示     オフ/ 日時/ 日/時刻

【デジカメとしての使い方】
モードキーにてデジカメモードに切り替え、矢印キーでズーム(デジタル)を×4倍まで使えます。
OKキーがシャッターになっています。

【ドライブレコーダ撮影時】

■■ 緊急時のファイル保存 ■■
ドライブレコーダ時に動画を保護したい場合はメニューキーを押す事で保護されます。

再生モード時にサムネイルが表示されますがファイルにカギマークが付けられています。

PC接続するとフォルダーはCARDV → MOVIE(通常の録画動画) → RO(保存用)となります。

■■ デジタルズーム ■■
動画撮影中に×4倍までのデジタルズームが使えます。
ズーム倍率を上げるには <キー、ズーム倍率を戻すには  >キー
※デジカメのような光学ズームではないので2倍くらいまでが実使用範囲だと思います。
※ズーム倍率は電源を切るとリセットされるので電源を入れた場合にはその都度設定が必要です。

☆☆☆ 2015年12月16日追加 ☆☆☆
1ファイルあたりの時間設定は2分(約193MBくらい)にして使っています。
最初は5分にしていましたが、運転中に残しておきたいのはホンの一瞬だったりするので
2分の設定だとファイルサイズも少ないので丁度良い感じです。

ファイル名は、西暦_日付_24時間表示時間(秒まで)_通し番号というルールです。
2016_0427_162748_296.MOV (2分設定だと約188MBくらい)

太陽光がダッシュボードに反射して映り込むので今はアマゾンにあったMARUMIのステップアップリング39mm→52mmとPLフィルターを付けています。
ステップアップリング
MARUMI ステップアップリング 39mm →52mm 900980

PLフィルター
【STOK SELECT】NEW-VIEW CPLフィルター (52mm)

ステップアップリングの方が若干大きめですが、ドライブレコーダのレンズ部分とステップアップリングの間にゴムシートと1mmプラバンを挟み込んでガタを無くし、ステップアップリングとドライブレコーダ本体をニトムズの両面強力固定テープで巻いて固定しています。(両面強力固定テープの片面にはビニールテープを貼っています。)

ステップアップリングを使う事で一眼レフとかで使う為のフィルターを流用することが出来ます。52mmくらいにするとケラレ(ステップアップリングがカメラに映ってしまう現象)もないので良い感じです。

両方合わせても1,000円未満で出来ますのでダッシュボード等の映り込みが気になる方はチャレンジして見て下さい。

☆☆☆ 2016年1月8日追加 ☆☆☆
先日、ものすごい霧で視界はかなり悪く、スピードも20kmくらいが限界な時がありましたがPCで動画を確認したら意外にもヘッドライト(普通のハロゲン)を照射している範囲がハッキリと撮影されていたのには驚きました。

今年は暖冬の影響で少雪ですが、シーズンに一回くらいは吹雪で視界ゼロのような日もあるのでその時も試したくなりました。

☆☆☆ 2016年4月27日追加 ☆☆☆
アメリカ公式サイトにてGPSモジュール対応ファームウェアが公開されているようで他の方のレピューを参考に
アップデートしてみましたが問題無く完了しバージョンはAT-20151125V1.0になりました。

気になった点と言えば、PC接続するときにドライブレコーダ側の反応が少し遅くなった感じです。
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2015年9月12日
今までGPS付のドライブレコーダーを7機種ほどの使用してきましたが、
車か、GPSのせいか、フロントガラスに付けると音声にノイズが入ってしまうものが多く、悩んでいました。

今回はシンプルにGPS無しで評価の高いこちらの商品を購入しましたが、
デザインも良く、画質、音声ともに満足しています。
こちらの商品はマイクが下側についているようなので、フロントガラスの振動音?も拾わないのかもしれません。
画質もとても良く、映像も滑らかです。
また、常時録画の時間も2,3,5分単位と設定できるのも良いです。
microSDはサンディスクの32GB(class10)が付属していました。

ちょっと気になるのは、たまにフリーズがあることです。
設定メニュー操作時や起動時ににオープニング画面のまま止まったりすることがあります。
電源ボタン長押しやリセットボタンで復帰しますが、少し気になります。
これは個体差かもしれませんが、現在は少し様子見の状態です。

あとは耐久性と、GPS無しなので、時間のズレがどの程度なのか気になりますが、
現在のところ非常に満足しています。
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2015年7月29日
 ※動画は容量の都合上解像度を下げてビットレートも下がっているため画質が低下しています。

これが初めてのドライブレコーダーになります。

【同梱品について】
化粧箱ですがマグネット付きの立派な化粧箱に入っていました。
次に目に付いたのが付属しているmicroSDカードで、SanDisk製Class10の32GBが入ってました。
緊急時の動画を録画するためのSDカードなので信頼性の高いSanDisk製は嬉しいです。

【外観について】
本体表面はツヤのあるプラスチック製のボディです。
強く拭いたりすると傷が付きそうな感じはしますが、そこまで気にする程では無いです。
ただ指紋は付きやすいので、脱着時はメガネ拭きのような布で拭き取ると良いでしょう。
サイズはコンデジよりはちょっと小さめなイメージ。
ボタンの押した感じが若干チープな感じがしますが見た目は普通です。
本体表面についているAVとGPSのポートは現在使い道が無いようです。

【地デジ受信時の電波干渉】
地デジアンテナとの干渉ですがやはりアンテナ付近の設置で受信感度がかなり下がってしまいます。
取り付け位置をフロントウインドウ目いっぱい上の位置からミラー横まで下げて、
更に天井内の配線をアンテナケーブルから避けるようにBピラー付近まで迂回させて、
フェライトコアを幾つか取り付けたところ何とか実用に耐えうる感じになりました。
それでも若干の受信感度低下は否めません。
写真に写っているフェライトコアは自分で用意した物です。

本体そのものからのノイズはあまり無いようです。
天井配線を行わず真っ直ぐ下にUSBケーブルをシガーソケットへ接続した場合地デジの受信に影響はありませんでした。
可能かどうかはわかりませんが、メーカーとしては電源ケーブルのシールドを強化したり、DC/DCコンバータをノイズ発生の少ないもの
に変える等改善をお願いしたいです。

【内臓バッテリー及び駐車場の撮影】
この商品はバッテリー(400mAh)が内蔵されていますので電源未接続でも録画や再生が可能でした。
ただ、駐車時の監視等に使う事はおそらく想定されて無いと思います。
エンジンを切ると自動的に設定時間で本体の電源が落ちてしまうので、駐車監視を行う場合は再びボタンを押して本体を起動する必要があります。

【撮影周り】
映像の映り方については、アップロードした映像を見て判断して下さい。(設定を間違え日付及び時間が合っていません)
私自身としては綺麗に映っていると思います。
ホワイトバランスの設定はオートですが僅かに青味がかってる印象です。
トンネルの入り時ですが、ワイドダイナミックレンジ機能により段階的にですが白飛び、黒潰れが抑えられています。

ナンバープレートの判別は、走行中は数字4桁が限界でしょう。
信号待ち等の停車時でしたら日中は全て読めました。
夜間は感度を上げている為か、ノイズが多くて全ての文字の判別は厳しいです。
そもそもヘッドライトの光の反射で真っ白になってしまいがちですで読みにくいです。

動体検出機能が付いていて、映像に変化が少ないとき(信号待ち等)は記録をしないよう初期設定がされています。
ただ、この場合停車中に追突を受けると映像に残らないのでは?と思い設定を切っています。

映像ファイルの長さは設定により2分、3分、5分、ループ設定なしから選べます。
ループ設定なしは試してないのでわかりませんが恐らく録画開始から終了まで1個のファイルになるのだと思います。
衝撃を受けた場合(この場合は手で小突きました)、そのとき撮影しているファイルに鍵のマークが付き上書きされないようロック(保護)されました。
このロックはボタンを押すことで手動で設定する事も可能です。

【静止画】
うっかり間違えて押してしまった為に保存されていたJPGファイルですが、
映った映像をそのまま画像化しているだけですので特別画質が良いというわけでも無いです。
取り外してデジカメのように・・・と、言った感じに使うのかな?と思いました。
完全にオマケ機能です。

【その他】
気になる機能としては動作中に液晶をOFFにする設定があります。
これはOFFになるまでの時間を30秒、60秒から設定として選ぶことが出来ました。
知り合いが使っているYupiteru製のドライブレコーダーには無い機能でしたので個人的に評価高いです。
(その他のメーカーの製品を比較したわけでは無いので何とも言えませんが)

言語設定は日本語にするといろんな意味で凄いです。日本語になってないところも・・・。
説明書もかなり日本語が苦しく、もう少しちゃんと翻訳した方が良いのでは?と思うほどです。
読めば大体わかるので問題はありませんが、「こン検測」なんて何でこんな翻訳になったのか疑問です。
英語の説明書ではMotion Detectionとなっていました。

不満は電源ノイズ周りぐらいですが金額を考えると仕方ない気もします。
後は耐久性ですが、これについては何か問題が発生した際にここで追記します。
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ベスト50レビュアー2015年12月13日
年末のタイムセールに乗っかって、みなさんのレビューで決めました。
懸念していた初期不良は全く問題なくて、完ぺきに設定もうまくいきました。
試験的に2時間ほどのドライブで使ってみましたが、綺麗な画像とファイルのつなぎ目も全く違和感なく撮れています。

夫の車には前後カメラ搭載型なんですが、5万円も出して買ってしまって、私のこの製品を羨ましがっています。
取り付け器具の吸盤は、確実にくっ付いており、ガタガタと揺すっても取れません。
いつも安全運転に心掛けていますが、もし被害者なのに加害者に仕立てられても、これがあれば安心です。

各種機能の設定には、少しカタコトがみえる説明書ですが、十分解ります。
最初に「日本語」設定を探してセットすると、後はほとんど日本語のディスプレイになります。
操作キー(ボタン)は主にメニューとモードキーですので、簡単です。

シガ―ソケットから電源をとれば自動で録画を始め、車外へ取り出すと自動でビデオ&カメラに使えます。
ほんとにきれいに映ってびっくりしています。これで安心してドライブが楽しめます。
このお値段でこの機能、これに決めてよかったです。
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ベスト1000レビュアー2015年8月2日
※本商品は販売者様からサンプルを提供されてレビューしたものです。
高評価の約束はしておらず、それに伴う一切の金銭的対価はありません。

取り付けは台座を吸盤で取り付け、先端をボルトを手で締め、レコーダーを取り付けるタイプです。
設置は簡単に行えました。吸盤がしっかりしているので、フロントガラス以外にもダッシュボードにも取り付けられます。
説明書には日本語訳、図がしっかり明記してあります。また、本体内の言語設定にも日本語がありますので
機械に疎い初心者でも熟読すれば使いこなせると思います。

カメラ本体サイズは 縦47mm×横110mm×幅35mm(レンズ出っ張り含む) 重量101g。
小型で軽量で驚きです。持ち運びに最適ですし、取り付けても邪魔になりにくいです。
側面にTV出力用などのHDMI端子等があり、メモリー規格はmicroSDカード。SDHC対応しています。
充電端子はUSBミニBコネクタ。モバイルバッテリーでも充電できました。
本体操作面にはガラケーのようなボタンが付いています。非常に押し易く便利です。

本体は小さいけれど機能もしっかりとしています。
1080P 1280*720 800*480 640*480 の4種の解像度選択があり。
30fpsでの撮影となりますが、比較的滑らかに撮ってくれていました。
動画撮影時間は2分3分5分と制限なしの4種。私は2分間隔に設定し、保存しておきたい動画の取捨選択をしています。

付属品にはサンディスク製のclass10のmicroSDHC32GBが付属していました。
この値段でmicroSDが付いてくるとは思いませんでしたので驚きました。

最後に
安価で一通りの機能は備えていると感じました。小型ながら解像度など力持ち。動画撮影でかなり高画質で撮ってくれます。
デザインもシンプルですので、車内でも違和感がありません。最高のレコーダーだと感じました。

TaoTronics社様提供によるサンプルレビュー
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2015年8月17日
満点プラス様提供のサンプルによるレビューです。

LSIにノバテックのものを使ってることは記載されていますね。SJ4000並のものが積んでるのかなというのは設定を見て感じました。動画などはアップデートの後に載せます。

言語設定も日本語が選べますが、一部日本語が不自然なところがあるので英語のまんまのほうがよいかも知れません。この不自然な日本語はSJ4000などの中国系ウエアラブルカメラで見かける日本語と同じでした。

また、youtubeで"tarou youtube"さんがドライブ比較動画や回路を確認したり大変詳細な分析をされていますね。参考になるものは多いです。そこではNT96650+AR0330が使われているというように書かれていて、このチップセットの組み合わせはSJ4000と同じです。私が確認したのではないということも明言しておきます。(補足: youtubeでコメント交換をしてみたけどAR0330は確認できてないことですが、多くの組み合わせでこれが使われてるということからの推測だそうです。実際に色々見てると私もNT96650+AR0330は多いからその可能性は高そうだと思います。 )SJ4000と違うのは公称170度とこちらの公称150度というのも違ってきますことは補足しておきます。

youtubeでの掲載動画はビットレートは抑え気味になるので撮影動画よりは質は落ちるものですが特に大きな違いはないだろう。
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2015年12月19日
日本製のドライブレコーダーを使っていましたが、値段の割には今一。
このドライブレコーダーは価格が安い割には、超役に立っています。
ドライブレコーダーとしては当然ですが旅先等、突然現れた前方の景色もビデオカメラが直ぐに使えなくて撮り逃した経験が何度も有りますが、これなら勝手に
ハイビジョン撮影してくれているので、帰ってからマイクロSDカードの記録画を編集するだけ。
旅先で撮ったビデオもこの録画を付け加えるだけで、とても楽しい作品になります。
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 本体の見た目とサイズ感はほぼ
コンパクトデジカメです。
重さは実測で100gと軽量で、
吸盤付きのホルダーで、フロントウィンドウに
取り付けます。

1080pのフルハイビジョンで録画可能なので、
画質は結構きれいです。
対向車のナンバープレートも昼間なら
ギリギリ読み取り可能です。
※動画はプライバシー保護のため、
 ナンバープレートにモザイクを入れています。

150°の広角レンズなので、かなり広い範囲が
撮影できるのは良いです。
横からの車や、車の横のバイクや自転車、
歩行者なども早くとらえることができます。

LEDの信号は、昼間は速く点滅して見えますが、
信号の切り替わりのタイミングが分からない
様な事はありません。(動画を参照してください。)
夜は点滅して見えません。

ワイドダイナミックレンジ機能があるので
夜間でも比較的周囲の様子が良く見えます。

録画ファイル形式はMOVで、3分間のループ録画で
1つのファイルサイズが289MBになります。
映像のビットレートは12,390kbpsです。
32GBのSDカードだと5.5時間録画可能な
計算になります。

ループ録画時のファイルとファイルの境界は
1秒ほどオーバーラップして録画されますので
映像が肝心なところで途切れる心配はありません。
また、Gセンサー搭載なので、衝突した場合は事故時の
録画ファイルは上書き保護されます。

SanDisk製の32GB Micro SDカードが付属するのは
ありがたいです。 これは単なるオマケの
意味合いだけでなく、SDカードとの相性を
心配しなくて良いという重要な意味があります。

添付のビデオは、昼間と夜に実際に撮影した映像です。
画素数とビットレートが元の映像より落ちているので、
元の映像より画質が低下しています。
録音の状況も確認するため、ラジオをつけていますが、
高周波の耳障りなノイズがのっています。
ノイズの原因は不明です。

これだけの画質と機能で、SDカードまで付いて
10,000円を切っているのはお買い得だと思います。
まだ使い始めたばかりなので、耐久性については
未知数ですが、2~3年は持ってほしいです。
満点プラスさんから商品を提供していただいてのレビューです。
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