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カスタマーレビュー

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2017年2月10日
新車購入で1年4か月ほど経過し
走行距離17000キロ弱、1年で1万キロ以上
走行していましたが今回エレメントの交換に至りました

交換自体はとても簡単で7か所のネジを緩めて
外すだけ、ケースにフィルターがはまりこんでいるので
軽く叩いたら外れました、見てみてほぼ真っ黒になって
おりましたので低速からの出だしや加速の鈍さはここから
来ていたのかと思っております。新しいフィルターをセットしたら
元のようにネジを締めて交換完了です。素人でも10分で交換完了
これが近くのバイク店だと工賃商品代込みで3000円は掛かります
エレメント、交換で調べれば画像付きで紹介してるブログが
ありますので参考にしてください。

交換後の乗り味ですがひねった時のレスポンスや加速が
良くなったような気がいたします、なんか新車に戻ったような
感じです。1万から1万5千キロ近くになったら交換してもよろしい
かと存じます。
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2016年12月13日
pcx JF28 後期型esp にすんなりと取り付け。
ドライバー一本でした。
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2017年7月27日
純正をカスタムした為予備購入しました。純正エレメントと違いがあっても「フィルターのみ?」ってな感じです。
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2017年6月11日
まだ距離的には交換時期では無かったのですが イリジュウムプラグを購入時に購入しました
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2017年4月11日
違うのは値段だけです。
また交換する時はこれを購入したいと思います。
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2017年9月12日
そのまま純正と交換可能です、物もしっかりしてるしキタコだから安心して購入しました。
しかし送料入れたら2〇館で買った方が若干安かったです。
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2017年9月16日
17,000kmほどで交換。そこそこ汚れていました。
ドライバー1本で簡単に交換できます。
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2017年3月28日
クリーナーケースの中を掃除しようと外して置いたのですがちょっとしたミスで(オイル受け皿に落としました)使用不能!急いで購入させて頂きました応急措置としてスポーツフィルターを入れておきました。商品が届いてすぐに交換しました。
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2016年9月26日
OEMかと思うぐらいそっくり。あえて言うなら、樹脂のバーみたいなのがないぐらい。性能は特に不満ありません。
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2016年10月8日
純正品が高かったのでキタコの商品を選びました。
交換する時に2つを並べて写真を撮っておきましたが、HONDAの刻印も入ってるし同じ商品にしか見えません。
詳しいことは分かりませんが何か得した気分です。
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