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カスタマーレビュー

5つ星のうち3.9
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2015年9月22日
R501-30からの交換です。鉄下駄と言われたのが悔しかったのでホイールを交換しようと思ったのですがネットで探すといろんなホイールがあるわあるわで最初どれにするか迷ったのですがこちらのレビューとネットのレビューで決めました。
候補は
•フルクラムレーシング3LG
約62000円 [約1555g]
•フルクラムレーシング5LG
約34000円 [約1645g]
•フルクラム レーシングクアトロ
約39000円[約1710g]
•シマノ WH-6800
約37000円 [約1640g]
•シマノ WH-RS21
約18000円[約1850g]
•カンパニョーロ シロッコ
約41000円[約1710g]
•カンパニョーロ ゾンダ
約57000円[約1550g]
以上の7つです。
ここからは消去法で
フルクラムのクアトロはディープリムでかっこいいと思ったのですが今回の目的は軽量化だったのでボツ…
フルクラムレーシング3LGとカンパニョーロゾンダは予算がつかなかったのでボツ…
RS21は近所に使ってる人がいたので貸してもらいましたが感触はR501とほとんど同じ。こちらは11速対応のR501って感じですね。レビュー以上にいいホイールではなかったのでボツ…
WH-6800はレーシング5と重さが5g軽いくらいで一番迷ったところですが見た目が少し地味な気もしたのでこちらもボツ…
残ったのはカンパニョーロシロッコとフルクラムレーシング5LGですが価格と重量を比べるとお財布にも優しいフルクラムレーシング5LGを選ぶこととなりました。届いて驚いたのですがなんとニップルがレッド!いいアクセントになっていますd( ̄  ̄)
またラチェット音も少し期待してたのですが動画とかより音が小さい気がしました。
この商品と一緒に購入を勧めているリムテープですが、初めから貼ってあるのでいりません。ご注意ください。
また、比較したホイールの価格と重量はAmazonで販売されている商品説明より引用しました。
review image
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2015年6月7日
ホイール交換を考えた際、候補に上がったのは3つ(大切な重量も書いておきます)
 シマノ    WH-6800(1640g)
 フルクラム レーシングQUATTRO(1710g、なお現行モデルはQUATTRO LG 1725g)
       レーシング5LG(1645g)
ほんとは最初に某動画やamazonレビューのおかげでWH-RS21(1850g)が気になりましたが
使っているWH-RS010(1848g)と重量に差がないのでリスト外へ
更にクリンチャータイヤを使うつもりだったのでWH-6800もリスト外へ(チューブレス対応だとタイヤはめがキツメなので)

QUATTROはリムハイトが高めなので高速域(だいたい35km/h以上)で力を発揮するけど、信号を考えると街なかには向かないそうで
5LGはプレーンリムなので軽く、漕ぎ出しが良く、重いギアも回しやすいとのことでした
初心者で貧脚な私は漕ぎ出しを重視したいのでこちらの5LGにしました。

結果は大満足です!WH-RS010とここまで違うのかと!
200gも変わると明らかに漕ぎ出しが軽くなりました!!
予算の都合がつくならカンパニョーロのZONDA(1550g)なんかも同じ重さの他ホイールとくらべて価格が安いのでオススメします
(参考までにティアグラ以下によくついてくるWH-R501は1884gでした)
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2015年6月22日
DOMANE 2.3に装着。
ロード半年のビギナーですが、装置して、ようやくバイクとの一体感を体感。
自分としては、購入時のホイールから劇的な変化に満足しています。
この辺りの感覚は個人差があると思いますが、履き替えれば、確実に変化は感じると思いますよ。
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2016年8月24日
愛車に付いていたホイールとそんなに変わらないと思っていましたが、乗っている間に何だか高速側が少し軽くなったような、タイヤ・チューブは旧ホイールと同じ仕様で空気圧も同じです。
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2016年1月16日
アルテグラホイールと、どちらを買うか迷いましたが、こちらにしました、やはりラチェット音は爆音です、ベアリングは軽めと思います、レーシング3やシマノRS-81が欲しいけど予算が、って方にはオススメです。
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2016年2月11日
このホイールを買ってよかったです!今までR500だったのですが比べ物にならないくらいこのホイールはすごいです!おすすめです!
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2016年7月25日
かっこよくていいがラチェット音が思っていたよりも大きかった。使用したが漕ぎ出しが軽くなった!
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2016年5月4日
R500もコスパ良かったですが、いろいろいじってみたくてグレードアップしました。
満足しています。
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2016年7月28日
半年ぐらいでリアホイールのフリー側のスポークが一本抜けてしまいました。
原因はスポークの固定方法に問題があると思います。
スポークの先端を潰して引っ掛けてあるだけなので、先端の潰しかたがあまいと抜け落ちてしまうのです。
走行中にスポークが抜けたわけではなく、走行後に部屋に置いといたら自然と抜けてました。
スポーク先端をもっと潰して引っ掛かりを多くすれば使用可能ぽいですが、リスクが高そうなので止めときました。
代わりにゾンダを購入しました。
レーシング5オススメ出来ません!!
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2015年8月28日
取り付けた時にリアにセンターズレがあり、不良品と諦めましたが、ダメ元でハブを外しボルトの閉め直しをしたら使えるようになりました。ホイール自体は大変良い物だと思います!
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