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カスタマーレビュー

5つ星のうち4.6
9
5つ星のうち4.6
SHIMANO(シマノ) ST-6800 左右レバーセット 2X11S ST-6800
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2017年6月14日
105からの変更ですが、ブレーキのにぎりもシフトアップのレバー操作も驚く程軽くなりました。
安いフレームの自転車を買い少しずつグレードアップしています。
やはり上位モデルは良いですね。
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2017年8月30日
以前使ってた6700のブラケットよりブラケットが小さくて握りやすいのとシフトチェンジがしやすくなりかなり満足しています
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2016年5月17日
納期も早く連休中にセッティング出来て助かりました。6700や7900も使用していますが11Sになったからかアップタウンのストロークが少し多くなったような感じですが使用には問題無いです。
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2017年3月14日
tcr1から、アルテグラのフルコンポにカンソウしました。特に、知識がなくても、おる程度の知識と、感、あとは、簡単なメンテナンス本でことが足ります。ただ、ティアグラは、アジャスターを買うのをオススメしますアジャスターが、触覚みたいについてますが、この商品を買うに当たって、アジャスターを買うのをすすめます。rdはいいですが、fdは絶対要ります。っていいながら自分は張り具合で調整してますが。
シフトレバー単体としてのレビューは105以下の商品と比べて断然に違います。パン!シュパ!みたいな感じです。ま、ヅラさんには負けますがねww
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2017年4月5日
5800系105から換装するために購入。
4/6予定だったのが4/5着(笑)届くのが早いのはありがたいがアルテグラの箱に伝票直貼りはさすがにないと思った
せめてビニールで包むとかしてほしかった。
商品自体はかっこいいし文句なし。ただ伝票直貼りはありえないと思うのでマイナス1
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2017年7月15日
105グレードのST-5800から交換しました。
シフト操作時のレバーの重さは、フロントが少し軽くなり、リアは同じぐらいです。
ST-5800ではリアのシフト時にカチャンという音だったものがST-6800ではカチッと少しだけ軽快な音になり、変速もほんのわずかですが速くなったように感じます。
ブレーキの引きもほんの少し軽くなり、ダウンヒル時にも剛性感が向上し安心して下れるなという印象です。

ブレーキ・シフトともにポリマーケーブルが付属しており、引きが軽くなったことにはポリマーケーブルの影響もあるのではないかと思っていますが、ほつれやすく寿命が短いというレビューもありますので要注意ですね。
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2015年12月20日
5800系105からのアップグレード。
105も素晴らしいのだが、これはやはり上をいく。
カーボンのレバーか美しく黒光りする。
タッチもさらにしなやかで、重量も軽い。
やはりロードバイクの機材は値段相応。
とても満足しています。
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2017年7月2日
'16 MERIDA RIDE210に乗ってます。
SORAコンポからアルテに変更途中です。
BR6800は装着してるんですが他のコンポが揃ってないのでSTIは揃うまで保管です。
来月はクランク購入予定日。
換装したら追記します。
H29 8/11追記
先日SORAから6800に全て換装しました。
見た目も良く、ブラケットを2本の指で握る際、少し凹んでる為フィットします!
カーボンレバーにULTEGRAのロゴが渋い!
シフトワイヤーも触覚タイプからハンドルに沿わせてバーテープの下に入るためハンドル周りがスッキリしました。
さすがアルテグラ!
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2016年4月6日
正直、あまり105と変わらないと思いました。
変速は105よりアルテグラの方が早くて全然良いですが、
ディレイラーの性能だと思います。
握る形状も105と同じ?だし、クリック感もあまり違いが分かりません。
レバーがカーボン製らしいですが、ツルツルで形も105と同じ?なので違いが分かりませんw

付属のケーブルワイヤーがコーティングされているので、その分だけ性能差を感じます。
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