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レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

2017年6月15日
富士ヒルクライム前に購入しぶっつけ本番で使用しました。
平地ではケイデンス100-110でいつも回しているのですが、
峠でもいつもと同じようにケイデンスを維持しつつ回したいなと思い購入

注意すべき点は105の11-32とギアの配置が違うこと。
こちらはトップ側の方が間隔せまいです。
比較的大きいギヤを常用する方は105の方がいいかも、
ロー側はギヤの差が大きいので変速は悪くなります。

富士ヒル最後の平坦でいつもの様にアウタートップまで
スムーズに繋げたかったのでこちらを買って自分は正解でした。

チームの仲間からはやり過ぎ!と笑われましたが結果シルバーを取れたので結果オーライです。
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2017年5月27日
Di2のRD6870GSで利用しています。ワイドレシオですが、変速の違和感もなく満足しています。
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2017年8月22日
商品に問題があったわけではないですが、ディレイラーの関係で28Tまでしか付かないと知って送り返しました
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2016年6月8日
ロードバイク歴1年半で65歳のシニアです。レース志向ではなく、ロードバイク(TREK Domane)とテントを持ってツーリングを楽しんでいます。アルテグラの11S(11-28T)では荷物を持って20~30Kmの長い上り坂を行くのがしんどいので、今回この11-32Tのカセットスプロケットに変更しました。現在RDはSSですが、この製品にするとRDのキャパシティが37になりSSではなくGSにする必要があります。しかし、たすき掛けしない前提ではRDのキャパシティは32になり、SSからGSにRD交換せずに何とかなりました。近所の激坂で試走したところ32Tの威力と安心感は素晴らしく、今年夏の北海道ツーリングが楽しみです。
しかし一点だけ気に入らないところがあり、★4個としました。従来使っていた11-28Tのカセットスプロケットは28-25-23-21-19-17-15-14-13-12-11ですが、60代の男性では13T,12T,11Tを踏める方はほとんどおらず、私も一度も使用した事はありません(下り坂で踏んでスピードを出すような事もしませんので)。健康や自転車ツーリングを安全に楽しみたいシニア層には、例えば34-32-28-25-23-21-19-17-16-15-14のような製品があれば最適と思います。
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2016年3月14日
CS-5800(105)からのバージョンアップです。
ホイールを追加購入したので、移植も悩んですが、スプロケも追加購入してしまいました。
他の方のレビューにもあったように変速を変えるときの感触が変わります。
5800=ガチャが、6800=カシュ(感覚的なものなので個人差があります)と感じます。
ディレーラーだとかなりの金額差※があるので、かなりお得だったと思います。
※105→アルテだと2~3000円くらいでしたね。デュラと勘違いしてました。
※RDが32T対応してなければ、ディレーラーもアルテに変更もありかもしれませんね。
(スプロケ+RD+チェーン+(交換工賃※自分でやれば無料、でも工具が必要))

まだ登坂は好きになれませんが、このギアで精神的に余裕がでてきたので足付きしなくなりました。

★CSー5800で書くのを忘れましたが、リアディレーラーはロングタイプの物が必要なので
判らない方はショップや詳しい方にご相談をしてください。
ロングタイプにするとチェーンが弛み、変速のタイミングが遅れる(ような気がする)ので
105コンポーネントで、32Tを使用したくて5800と6800で迷っているのなら、こちらがおすすめです。
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2017年2月20日
32Tはチェーンの長さ調整が難しでした。ローギアとハイギアの
差が多きすぎる、上りは楽だけど全然進まないですね、28Tで良かったって
思いました
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2015年9月8日
登り性能向上をギヤでカバーしようと購入しました。 貧脚をカバーしてくれ、シフトも正確さが向上しました。
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2016年12月19日
ラストもう1段増える心のゆとりがごっつええですわ!
試しにRD-6800-SSのままアウターローに入れてみましたらがっつり噛み合って酷いことになりました。良い子はRD-6800-GSに装換してから使用するようにね。292gと重量増が残念なところなのでCS-R9100 11-30T(189g)へ行ったほうが良いので星4。
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2017年6月4日
6870Di2で使用しています。
当初は変速性能とカッコ(笑)を気にして定番の11-28のスプロケとSSのRDを選んだ訳ですが、これに交換するにあたり、最初はヒルクライムのときだけRDと共に交換するか!なんて思っていましたが、面倒(笑)なのもあるけれど、使ってみたら予想以上にGSのRDに違和感がなく、今ではこちらを常用していて、何ら不便や不足を感じません。

11-28の10Sギアだと思えば、そんなにワイドレシオでも無いですし、特に変速時間が変わったような感じもしません。
レースをする訳でも誰に見せる訳でもなし、なんだか最初からこっちにしておけば良かったなと拍子抜けでした。

脚力に自信がない人、私のように体重が重い人で、”迷っているなら”こちらをオススメします。
まあ、いくら軽くなってもすぐ慣れるんですけどね(笑)
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2016年6月2日
小生60歳でスポーツバイク暦2年ということもあり、仲間との走行会ではいつも坂道で付いて行けなくなります。このスプロケット32Tを入れてからなんとか付いて行けるようになりました。もう少し力が付いたら歯数を減らして軽量化を図ろうと思っています。
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