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カスタマーレビュー

5つ星のうち4.6
28
5つ星のうち4.6


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2017年5月5日
前回のデフ&トランスファー交換にも使用したオイル。
指定粘度は75W-85という少し特殊な粘度だが、前回から1万キロ、特に不具合はありません(ミッションオイルは75Wのシングル指定なので、このオイルを使うと固いかも)。
ただ交換するときには、オイルこぼし等無駄遣いすると量が足りなくなるので注意(ギリギリでした)。

自分で交換するときは、ゴム手袋を着けて作業することをお勧めします(臭いが手につく)。
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2015年11月13日
l710Sのミラに使用
定量が2.1Lなのでギリギリでしたが足りました。
ギアの入りは良くなりました
信号待ちからの発進で1速に入らない事が
多々ありましたが、こちらのオイルにしてからは
大分減りました
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2017年4月2日
近所のカー用品店に無くて注文
BPさんのこの商品パッケージ変わりましたが 10年以上使っています。
普通に乗るなら安心のBPさんですね。
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2015年5月1日
トランスミッションオイル交換。でも、容器へ明ける際プラスチックの口がくるくる回りこぼすことがあった。
ふたが開けにくい。
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2016年3月15日
めちゃ硬いオイルですので沸騰したお湯を張った鍋に湯煎して使用しました。
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2014年1月10日
インプレッサのミッションオイル交換時に使用しました。
使った感じはギヤがいつもよりサクサク入るようになりました。
軽くなったので運転がいつもより楽ですww
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2014年10月8日
商品自体は以前も使用していたモノなので問題なし。又、店も対応迅速・確実でした。
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2013年7月31日
レガシィBE5の前輪側デフは1.2L、後輪側0.8Lとジャストサイズです。
グレードも75W-90で純正指定なのでバッチリです。
数年前は、75W-90は純正以外あまり多く無くて、輸入品や化学合成油
で高いものしかなかったので、困っていました。
この価格なら、気軽に交換ができます。
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2014年2月23日
デフオイルに使いました。前回から30,000㎞たったので交換しましたが、思ったよりかなり汚れてました。
古い車ですが、まだ乗りたいので、また購入したいと思います。
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VINEメンバー2015年8月31日
クラッチペダルを踏み抜いてもバックギアの入りが悪くなって来ていたので
ZERO SP チタニウムギアオイル 75W90からの乗り換えで初めて鉱物油を使いましたが
安価なのにも拘らずシフトフィーリングも適度な手応えがあり、良い感じですが
僅かに振動が増えました、今迄のギアオイルではステアリングに振動等0でしたが
僅かに振動が出ているのと、ドアの内張りもビリビリしますね、少し乗って馴染めば
無くなるのかも知れませんが。長距離の乗ると僅かな振動でも積み重なってジワジワ
効いて来ますからね、そこだけがちょっと心配。
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