![]({"https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41piyyQtU-L._SX298_BO1,204,203,200_.jpg":[300,446],"https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41piyyQtU-L._SY344_BO1,204,203,200_.jpg":[233,346]})
![奇跡の船「宗谷」 [新装版]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51hsgtoejxL._SL75_.jpg)
![海をひらく [増補版]](https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91SEnZd8HtL._AC_UL160_SR112,160_.jpg)
![誰も語らなかった防衛産業 [増補版]](https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71Ec0vEBEfL._AC_UL160_SR111,160_.jpg)
初代南極観測船「宗谷」については他の本でよく書かれていますが、
太平洋戦争中の特務艦としての宗谷について詳しく記述されている
文献はありません。私が特務艦宗谷のことを知ったのは、小学生の
時にテレビで見た宗谷物語でした。激戦となる前夜、船団から神々しい
着物を着た日本女性に似た光る者達が1隻1隻と艦尾から船を去って
行く中、船に戻ってきてくれた光る者があったそうです。翌日、米軍の
攻撃にさらされて、生き残った船がその船「宗谷」だったそうです。
この本には、この記述はありません。実際に宗谷に乗っていて、その
光景を見た人にしか真実はわかりません。
小６の修学旅行で船の科学館に行きましたが、南極観測船宗谷はコース
に含まれていませんでした。いつしか月日は流れ2017年11月私はやっと
「宗谷」に乗船することができました。（船の科学館は閉館していますが）
あれから30年経っていました。見学当日は、東京消防局の消防隊員が
船舶火災か救助を想定した訓練を船首でされていました。今も人のために
役に立っているのだとあらためて感じさせられました。
日本国内で太平洋戦争を切り抜け、生き残って海上に浮いている船は
「宗谷」のみです。メンテナンス費用は、見学者等のわずかな寄付で、
まかなわれていますが到底足りません。どうか皆さん、この奇跡の船
「宗谷」を後世まで残していきませんか。赤系オレンジ色が似合う綺麗な船です。
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商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
日本初の南極観測船として知られる「宗谷」。だがそれ以前の「宗谷」について知る人は少ない。耐氷型貨物船として建造され、海軍特務艦となった「宗谷」は、幾多の戦火を潜り抜け、戦後は引揚船として多くの同胞を帰還させた。その後、灯台補給船として全国を巡り、六回の南極観測にも従事。最後は巡視船として北の海の守りにつく。昭和という時代をひたすら働き続けた「宗谷」の生涯を乗組員や関係者の証言をもとに綴った著者初のノンフィクション。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
桜林/美佐
昭和45年、東京都生まれ。日本大学芸術学部放送学科卒業後、情報番組(TV埼玉)のアシスタントオーディションに合格し、平成4年よりフリーアナウンサーとして始動。平成8年、番組ディレクターとして活動の場を広げ、TBS「はなまるマーケット」等の番組を制作。平成13年、経済ニュース番組(三重TV)キャスターに選ばれ、再びカメラの前へ。現在はキャスター、ナレーターとして、また放送作家としても活動する一方、国のために戦う人々の姿を描いた自作の創作朗読ライブ「ひとり語りの会」を展開中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
登録情報
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