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メーデー!:航空機事故の真実と真相 (吹替版)

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シーズン9
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5つ星のうち 4.4 (8)

“航空機事故が起こるごとに、航空機の安全性が増す”。この重い事実を明らかにしながら、「メーデー!」シリーズ第9弾では、歴史に残る飛行機事故がなぜ起きたのか、その原因を探る。コックピットの音声を録音したボイスレコーダーや事故報告書、目撃者の証言を基に、どのエピソードもインタビューと最新のコンピュータ画像、手に汗握る再現映像で事故を検証する。

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シーズン9

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1. 第1話「タン航空3054便」

2007年7月17日、タン航空3054便のエアバスA320型機は、サンパウロのコンゴーニャス空港に着陸しようとしていた。世界でも特に危険で名高いこの空港は、高台に位置し、高層ビルに囲まれている。3054便は着陸後も速度が落ちず、猛スピードで滑走路をオーバーランして主要道路を横切り、付近のビルと給油所に激突。乗客・乗員は全員死亡し、地上にいた12名も命を落とした。ブラジルで1、2を争う過密な滑走路で、一体何が起きたのか?

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年3月1日

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2. 第2話「ウエスト・カリビアン航空708便」

2005年8月16日、ウエスト・カリビアン航空708便はパナマ・シティを出発し、マルティニク島に向かっていた。乱気流を避けるため、パイロットは迂回を余儀なくされる。さらにエンジントラブルが発生し高度を下げようとしたが、速度が遅すぎたため航空機は落下。ベネズエラの農場に墜落した。ベネズエラ史上最悪となった航空機事故の原因を解明するため、調査チームが動き出す。世界でも屈指の安全性を誇る航空機に、何が起きたのか?

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年3月8日

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3. 第3話「アロー航空1285便」

1985年12月12日、アロー航空1285便のDC-8型機にはアメリカ人兵士248名が乗っていた。中東で6ヵ月の平和維持活動を終え、休暇で帰省するためだ。カイロを出発したチャーター機は、予定通りニューファンドランド島のガンダー空港で給油を行ったが、離陸した直後に失速して高度が下がり、滑走路から外れた南の森林地帯に墜落してしまう。過去に例がないほど悲惨な航空機事故の調査が進むにつれ、激しい議論が巻き起こる。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年3月15日

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4. 第4話「コンチネンタル・エクスプレス2574便」

コンチネンタル・エクスプレス2574便は、テキサス州ラレドからヒューストンまでの短いフライトを終えようとしていた。しかしパイロットが降下の準備に入った時、航空機が落下。わずか数秒で数千フィート降下し、農場に激突して大破する。搭乗していた14名は全員死亡。墜落時の衝撃はすさまじく、残骸が航空機のものだと判別できないほどだった。当初、機内に爆発物があったと推測されたが、その後の調査で思わぬ真相が明らかになる。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年3月22日

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5. 第5話「ミュンヘンの悲劇」

世界でも有数の名門サッカーチーム、マンチェスター・ユナイテッドは、旧ユーゴスラビアで行われたチャンピオンズ・カップの試合を終え、イギリスへの帰国の途についていた。ミュンヘンで給油を終えたパイロットは、雪がちらつく中、滑走路で航空機を加速させるが、離陸速度に近づいた時、突然航空機が失速して付近の住宅と燃料庫に激突。選手7名を含む合計23名が命を落とした。世界中の注目が集まる中、長い年月にわたる調査が始まる。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年3月29日

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6. 第6話「ノースウエスト航空85便」

ノースウエスト航空85便は、デトロイトから成田空港に向かっていた。400名以上を乗せたボーイング747-400型機は、ベーリング海の上空を飛行中、急に機体が左に大きく傾いて降下し始める。パイロットは機体を水平にしようと試みるが、コントロールできず緊急事態を宣言。ベテランパイロットが1300キロ離れたアンカレジに引き返し、かろうじて墜落を免れた。航空機がコントロールを失った原因を解明するため、調査員が動き出す。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年4月5日

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7. 第7話「大韓航空8509便」

大韓航空8509便のボーイング747貨物機は、ソウルを出発しウズベキスタンとイギリスを経由してミラノに向かう予定だった。イギリスのスタンテッド空港で新たな乗員を乗せ、予定より1時間近く遅れて離陸。しかし2500フィート上昇した数秒後に機体が大きく左に傾き、ロンドン北東部の平原に墜落してしまう。乗員4名は即死し、大韓航空にとっては度重なる大事故となった。調査員たちは、原因を解明するため韓国に向かう。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年4月12日

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8. 第8話「パシフィック・サウスウエスト航空182便」

パシフィック・サウスウエスト航空182便のボーイング727型機は、午前中にサンディエゴの空港に到着する予定だった。パイロットたちは航空機のすぐ前方にセスナが飛んでいるという警告を受けてセスナを確認。その後、目視で間隔を保つよう指示される。しかしわずか数分後、182便はセスナと衝突し、両機は閑静な住宅地に墜落。地上にいた7名を含む144名が死亡した。調査員たちは、アメリカの歴史に残る航空機事故が起きた原因を探る。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年4月19日

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9. 第9話「ナイジェリア航空2120便」

1991年7月11日、ナイジェリア航空2120便は、アフリカ系イスラム教徒を乗せてナイジェリアへ戻る予定だった。焼けつくような砂漠の暑さの中、サウジアラビアの空港から離陸したが、飛び立った直後に油圧装置が故障。パイロットはUターンしようと奮闘する。一方、客室には煙が充満し火災が発生。空港からわずか3.2キロの地点で、2120便は炎に包まれて墜落し、搭乗していた261名全員が死亡した。調査員たちは原因解明に乗り出す。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2010年4月26日
10. 第11話「パシフィック・サウスウエスト航空1771便」

ロサンゼルス発サンフランシスコ行きのパシフィック・サウスウェスト航空1771便はカリフォルニア州の上空を順調に飛行中だった。しかし、機内で発砲事件が発生。管制塔がその報告を受けた次の瞬間、飛行機は急降下して人里離れた農地に墜落した。この事故の犠牲者は43名。国家輸送安全委員会(NTSB)と連邦捜査局(FBI)の合同調査チームが事故の全容、犯人の正体と動機、そして犯人の標的の解明に当たる。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2012年2月10日
11. 第12話「タカ航空110便」

1988年5月24日、タカ航空110便のボーイング737-300型機は激しい雷雨の中、着陸態勢に入ろうとしていた。ところが、エンジンが2基とも停止してしまい、再始動にも失敗。このままだと墜落してしまうという状況だったが、パイロットたちは細長い草地への不時着を決断し、見事に成功させた。この事故を受けて、調査員たちは真新しい飛行機のエンジンが飛行中に故障した原因を突き止めなければならない。

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2012年3月9日
12. 第13話「スカンジナビア航空686便」

2001年10月8日、濃霧がたちこめるミラノのリナーテ空港でコペンハーゲン行きのスカンジナビア航空686便のボーイングMD-87型機は、滑走路に迷いこんだセスナ機と離陸の瞬間に衝突。セスナ機は炎上し、MD-87型機は空港施設に激突して大破する大惨事となった。原因を調査した結果、幾つもの衝撃的なミスが明らかに。イタリア史上最悪の航空機事故の教訓とは? そして事故の責任者に下された処分とは?

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2012年3月23日
13. 第14話「ユナイテッド航空232便」

1989年7月19日、ユナイテッド航空232便のDC-10型機は高度3万7000フィートを飛行中、第2エンジンが破壊された。その時の爆発で油圧系統もすべて損傷してしまい、残る2基のエンジンの出力制御以外の操縦は不可能に。その後、同機は最寄りの空港に緊急着陸を試みたが、着陸の際に滑走路からそれて墜落、 乗客296人のうち111人が犠牲となった。多重安全機能を備えたシステムが機能しなくなった原因とは?

NR 言語: 日本語 再生時間: 45 分 初公開日: 2012年3月30日

作品詳細

ジャンル ドキュメンタリー
監督 ---
提供 FOXインターナショナル・チャンネルズ
購入の権利 今すぐストリーミング 詳細
フォーマット Amazonビデオ(オンラインビデオをストリーミング)

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
10,11と見終えてしまって、待っていました!
が、本来はエピソードがほかにもあるはずなのになぜか欠番がちらほら…そこが残念です。

が、このシリーズはスマホにDL保存出来るので、自宅でwifiで保存→出先でみる、にも向いています。

これからほかのシーズンもさらに追加される事を期待しています!

151210追記
追加されるどころか昨日まで見られていたところも見られなくなってしまいました…なにかのまちがいだったの?ローカルにDLしたものも見られなくて残念すぎます…

151218追記
復活しないかなと何度も見ていたら、いきなり復活しました!
でも、また消えたら悲しいので、早めにまとめて見ておきます。
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形式: Amazonビデオ
シーズン10、11ではなかったのですが、このシーズンは話数の抜けがあります。
具体的には本来の第1話である「ハドソン川の奇跡」と、第11話以降の計5話です。
特に「ハドソン川の奇跡」は日本でも度々紹介されている屈指のエピソードなので残念です。

2016.4.29追記
11話以降の4話が追加されましたが、相変わらず「ハドソン川の奇跡」が抜けたままです。
そのせいで話数の表示がおかしくなってしまっています。
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形式: Amazonビデオ Amazonで購入
このシリーズはいいですね。1エピソード45分ありますが、次々に見てしまうほど
興味深いものです。事故なのですべて悲劇なのですが、全員無事でほっとするものと
最悪の結果となるもの様々です。原因が最初からはっきりしているものもありますが、
多くは真相究明のため、詳しい調査と、仮説の検証・裏付けの繰り返しで真実に迫ります。
知的興奮を感じるところです。

シーズン9「第13話:スカンジナビア航空686便」では、イタリア・ミラノのリナーテ空港が
数々の問題を意図的に、またずさんに放置して、事故手前のヒヤリ・はっと事例が積み重ねられた挙句の
大惨事を起こしており、こんなことが許されていたことに身震いしました。事故予防の観点からは
大変わかりやすい他山の石でもあります。
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投稿者 名無し 投稿日 2016/6/26
形式: Amazonビデオ Amazonで購入
見ると次々と見てしまう程面白いです。
現在は中途半端な配信なので他のシーズンや抜けてる話の追加に期待!
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