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はしるまがるとまる―もっと楽しいクルマの運転 単行本 – 2004/8/1

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商品の説明

著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

フレール,ポール
1917年生まれ。元F1ドライバーであり、1960年のルマン24時間レースでは、フェラーリに乗り優勝に輝いた。レースを引退後は自動車評論に専念し、キャリア50年の現在も世界で最も信頼されるモーター・ジャーナリストのひとりである。1967年の来日以来、日本の自動車メーカーや雑誌との関係も深い親日家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


登録情報

  • 単行本: 180ページ
  • 出版社: 二玄社 (2004/8/1)
  • 言語: 日本語
  • ISBN-10: 4544040930
  • ISBN-13: 978-4544040937
  • 発売日: 2004/8/1
  • 梱包サイズ: 18 x 15 x 1.2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.5 18件のカスタマーレビュー
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自動車運転技術において基本的な(でも重要な)ことをとてもわかりやすく解説しています。ただ、ある程度の経験者にとっては判っている情報も多く、初心者向けの本だと思います。ただ、一点・・・アンダーステアとオーバーステアの違いがきわめて論理的に解説されている部分は素晴らしいです。実は良く判っていない人々が大半だと思うので。
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形式: 単行本 Amazonで購入
なかなか車のことを話してもあまり興味を持たなかった妻に読んでもらいました。
文章も硬くなく、非常に読みやすいと思います。
少しは運転にも興味を盛ってくれるようになり、いい本だと思います。^^
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形式: 単行本 Amazonで購入
運転の基礎を学ぶにはこの本はですね。車、運転とは何たるかがわからないとドライブは楽しめませんね。
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投稿者 山口 投稿日 2016/4/10
形式: 単行本 Amazonで購入
こういった書籍の入門用としてはいいんじゃないでしょうか
ですがこの本だけではダメです。ほかの本も読みましょう。
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投稿者 はらたいらさんに3000点 トップ100レビュアーVINE メンバー 投稿日 2014/10/5
形式: 単行本 Amazonで購入
 車を楽しむアイテムとして捉えている方のみならず、単なる移動手段として用いている方にもおススメできる一冊です。
 自動車を動かす時に何が大切か、平易な文章ながら首肯するばかりの内容となっており、免許を取得して何年も経ったドライバーの方々には、その大切な部分を改めて心に刻み込ませることができるでしょう。
 また、これから自動車免許を取ろうと思っている方、あるいは今教習所に通っているという方にも有益です。この本は決してサーキットで速く走るコツや、チューニングのコツというものをテーマにしておらず、あくまでA地点からB地点まで、いかに安全にそして確実に車で移動するかについて述べています。更には、車に乗り込む前や運転する時に気を付けるポイントだけでなく、車とどう「付き合うか」という事まで書かれております。決して安い買い物とは言えない車を大切に乗るためにも、興味深い一文と言えます。
 最後にこれは私の勝手な感想ではありますが、本書からは「車は乗る物じゃない、運転してこそナンボ」と言われているように思えてなりません。
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投稿者 Solem787 トップ500レビュアー 投稿日 2005/3/22
形式: 単行本 Amazonで購入
フレールの有名な既著、「ハイスピードドライビング」を
より分かりやすく、さらに現代の交通事情や、技術の進歩にあわせ、
より広い範囲にわたって運転について述べた本だ。
日本に、あまたあるドラテク本は、ほとんどが、
「ハイスピードドライビング」の書き直しなので、これからクルマの
運転について知りたいと思う初心者の方は、
最初から本書を読んだほうがいい。
初心者のためだけの本というわけでもなく、中級者以上の人にも
参考になるところがある。例えば、日本を例に挙げて、
現実にそぐわない制限速度がいかに弊害を及ぼすかについて
言及している点などは首肯する人も多いだろう。
広く一般に、運転に携わる人に読んでもらいたい本である。
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世界的な自動車ジャーナリストにしてトップレベルのレーシングドライバーだった著者の一般向け運転解説所。内容は平易で初心者にもわかりやすく、ベテランでも読み返すと常に新しい発見があります。自動車運転をする全ての方におすすめしたい良い内容です。著者は生前はレーサー上がりには珍しく理論派というべきスタンスの論客でしたが、この中でも自動車の力学について判りやすい記述で安全運転の為の解説をしています。ここのくだりは教習所の教本に使って欲しいくらいです。惜しむらく、AT車だけでなくマニュアル車の運転についてもう少し詳しく触れて欲しかったですが、現状の日本のクルマ事情からすれば、ましてや日本の出版社の要求で書かれた本らしいので、これもやむ無しでしょうか。(マニュアル車のドライバは、同じ著者の「ハイスピードドライビング」をどうぞ、ということなのでしょうか)ただ、ベルギー人が書いた物なので、一部日本なら当然注意すべき事項について全く触れられていないことが残念です。たとえば、高温多湿の日本なら必需品のエアコンを使って窓ガラスの曇りを防ぐ事等にも記述がありません。また、一般公道でカーブのアウト・イン・アウトを推奨していることは疑問です。これだけはいただけない。日本ではそれほど運転マナーは良いとは言えないし、初心者にこれを勧めることは賛成できません。対向車との間隔が確保出来ず最悪は接触事故です。もうひとつ、...続きを読む ›
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