「おすすめ出品」の要件を満たす出品はありません
詳細はこちら

「おすすめ出品」の要件を満たす出品はありません

以下のような出品が「カートに入れる」ボタンが付いた「おすすめ出品」として取り扱われます。

  • 競争力のある価格設定
  • 信頼できる配送オプション
  • 満足度の高い顧客サービス
「おすすめ出品はありません」とは、現在これらの基準をすべて満たした出品がないことを意味します。「すべての出品を見る」を選択して、購入可能な商品をご覧ください。

この商品は選択したお届け先には発送できません。別のお届け先を選択してください。
次に追加されました:

申し訳ありません。問題が発生しました。

ウィッシュリストの取得中にエラーが発生しました。もう一度やり直してください。

申し訳ありません。問題が発生しました。

リストを利用できません。

ポルタス・ドリーム・エコ 電動シニアカート 走行18km程度 鉛蓄電池 シルバーカー 車椅子 電動ミニカー 折り畳み 軽量 コンパクト 電動カート 電動 シニア カート 充電 バッテリー 介護 介助用 自走 自走式 歩行補助 電動車いす 電動車椅子 (エコ 走行18km ブルー)

5つ星のうち3.9 14個の評価

配送・設置およびアフターサポート

各アイコンを選択して詳細をご確認ください。
アフターサポート
Amazonによるアフターサポート
配送状況の確認、初期不良商品に伴う返品・返金のご案内等、ご注文後のお困りごとはAmazonがサポートします。
お困りの際は、ヘルプページをご確認ください。

カスタマーサポートへのお問い合わせについて
この商品は選択したお届け先には発送できません。別のお届け先を選択してください。 在庫状況について
Brief content visible, double tap to read full content.
Full content visible, double tap to read brief content.
色: ブルー・18km・クラッチ付き
ブランド PORTUS
ブルー・18km・クラッチ付き
商品の重量 13.8 キログラム
スタイル コンパクト,電気
商品の寸法 108奥行き x 49幅 x 94高さ cm

この商品について

  • 国内最強のコストパフォーマンス!走行18km程度。みんなが待っていた、9万円を切る高品質モデル。
  • 鉛蓄電池仕様でコストダウンを実現。「18キロ走れば十分」というご要望にお応えしました。クラッチ付きの小型軽量(44kg)仕様なので扱いやすいです。鉛蓄電池式の他社製品は、安くても9万円弱。同じスペックだったらこっちの方がイイ!そんな皆様の期待に応える待望のマシーン!
  • ネット検索をしていて、同じようなシルエットの製品を見つけられた方もいらっしゃるとおもいます。 ヨーロッパのメーカーのOEM委託製造している工場から、仕入れをしていますので、正直なところ、それらはどれも同じ工場で作られていたりします。
  • 安心の国内出荷です。電気用品安全法に係るPSE自主検査も全て国内で行っていますので、初期不良が少なく安心です。万が一何か起こった場合はすぐに対応いたします。スペア部品も在庫として積んでいますので、アフターサービスも安心です。製造者責任(PL)法対応の保険に加入済みです。
  • 欧米で販売されている優れた商品をポルタス・ブランドにリ・ブランドして販売しています。ポルタスは、シェアリングエコノミーの流調にあわせた、エージェント志向のブランドです。実績のある商品ですので安心してお使い頂けます。
  • 平地・舗装道路専用です。坂道の多い場所では走行距離が極端に短くなります。

商品の説明

注意)本商品は街乗り用、舗装道路での走行用に作られています。路面の悪いところ、段差、坂道の多いところでは使えません。平地舗装道路専用です。

【製品仕様】
車体サイズ1080(L)*490(W)*940(H)mm
バッテリー:24V 12AH(鉛蓄電池)
速度:0-6km / h
最大耐荷重:120kg
地上クリアランス:88mm
タイヤ:Φ197* 64mm
製品重量:44 kg
モーター出力:24v250w
コントローラー:24V 45A
充電器:DC24V 2A
最大勾配能力:12°
電磁ブレーキシステム
走行距離:18km
フル充電まで8~12時間以内
【保証】
フレーム系:安心の1年保証。消耗品は保証対象外(但しバッテリーは動作半年保証付き)

【保証対応について】
万が一不具合が起きた場合は関東圏であれば弊店がお伺いして不具合品を回収し、修理した後お届けします。 遠方の方はボックスをお送りして回収し、修理を行います。イギリスの元ブランドと保証対応はまったく同じですので、ご安心ください。

障がいのある方へ:保証はついていますが、何が何でも訪問修理・回収修理をするものではありません。 不具合が起こった場合、お客様で対処できるものに関しては部品をお送りして交換してもらうようになります。 「手に障害があって自分にはできないから、訪問修理に来てくれ」というご要望にはお応えできない事があります。 健常者の目線で修理の判断をいたします。何卒ご了承お願いします。

商品の情報

詳細情報

製品サイズ ‎108 x 65 x 100 cm; 13.8 kg
商品の仕様、用途 ‎電動シニアカート
‎ブルー・18km・クラッチ付き
推奨最高体重 ‎120 キログラム

登録情報

ASIN B07ZXNXG3Q
おすすめ度
5つ星のうち3.9 14個の評価

5つ星のうち3.9
Amazon 売れ筋ランキング - 83,037位ドラッグストア (ドラッグストアの売れ筋ランキングを見る)
- 11位電動車いす
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 2019/11/2

ご意見ご要望

ポルタス・ドリーム・エコ 電動シニアカート 走行18km程度 鉛蓄電池 シルバーカー 車椅子 電動ミニカー 折り畳み 軽量 コンパクト 電動カート 電動 シニア カート 充電 バッテリー 介護 介助用 自走 自走式 歩行補助 電動車いす 電動車椅子 (エコ 走行18km ブルー)


さらに安い価格を見つけられた場合は、当サイトまでお知らせください。お客様からの情報を参考にして、さらにリーズナブルな価格でご提供できるよう努力します。

さらに安い価格はどこでご覧になりましたか?

Price Availability
/
/
/
/
フィードバックを提供するにはサインインしてください。

登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 108 x 65 x 100 cm; 13.8 kg
  • メーカー ‏ : ‎ PORTUS
  • ASIN ‏ : ‎ B07ZXNXG3Q
  • 商品モデル番号 ‏ : ‎ Portus-eco18
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち3.9 14個の評価

特定の情報をお探しですか?

カスタマーレビュー

星5つ中3.9つ
14グローバルレーティング

この商品をレビュー

他のお客様にも意見を伝えましょう

上位レビュー、対象国: 日本

  • 2025年3月5日に日本でレビュー済み
    色: ワインレッド・走行18キロ・クラッチ付きAmazonで購入
    玄関からエレベーターに乗って車までの移動用に購入、300mぐらいの距離なのでこの商品をチョイス。バック音が大きすぎるので問い合わせたところすぐに返信していただきました、横に45度ぐらい傾斜させるとモーターの横に2センチぐらいの丸いブザーがあり、ブザーの穴に詰め物して小さくしました。ビニールテープがあれば簡単にできます。コンパクトで結構な段差も乗り越えられるし我が家にぴったりの商品でした。使用者は松葉杖がないと歩けないのですが車の運転はできるで、これで行動範囲がかなり広がりました、良品をありがとうございました。
    1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2024年7月5日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    注文して直ぐに届きました。
    組み立ても簡単で、色も良く操作も簡単です。
    母も非常に喜んで親孝行出来ました。
    欲を言うとも少し走行距離があれば…
    21km~24kmの走行距離であれば、やったーて感じです。
    このクオリティーでの商品価格はお買い得です。
    5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2023年12月20日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    説明書が、とにかくわかりにくい
    組み立ては何とか出来る
    走りやすいがバックは出来ない
    7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2023年2月4日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    鉛バッテリー版です。組立後の初期レビュー。けっこうな凸凹も平気で走る、なかなかのパワー。ウサギモードは、そのままカーブ曲がるのは怖いぐらい速いんで、亀モードで使います。
    3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2022年7月24日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    スピードが思っていたよりゆっくりで
    良かった。80代の父が免許証返したけど
    電動自転車も心配で今回は購入しました。
    3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2023年3月4日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付き
    やと月ました本日長かったです。これから、怪我の無いように愛用します。
  • 2024年3月23日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    セニアカーで一番安かったので購入しました、想像していたよりカッコ良かったです、よく走ります、鍵もしっかりした作りになっていました、バックの時の音も大きく安全だと思いました、カゴも予想より大きかったです。
  • 2021年10月22日に日本でレビュー済み
    色: ブルー・18km・クラッチ付きAmazonで購入
    この商品が届いて四ヶ月以上経過したので感想を投稿します。章を2つ立てます。第一章は私の手元に届いた商品固有の問題について。評価の星2はこの問題によって付けました。第二章はこの商品が正常であったとしても使用者が直面するであろう問題について(これは深刻な問題ではありませんが)です。
    第一章 動作が不安定であると言うこと:正確に言えば速度なのですがとにかく速くなったり遅くなったりするので困ります。速度のモードは高速と低速の2モードありますが常用は高速モードとなります。私も当然高速モードで使っているのですが、走っているときに突然前へつんのめるくらい速度が低下します。そしてしばらくその低速で走り続けます。レバーを握りしめることしかできないわけですからそうしているとまた高速モードに戻って快適に走ってくれるのですが、ひどいときは数メートル走るごとにこの状態を繰り返します。あるときノロノロで信号待ちになり青になって走り始めたら快適に走り始めたので遅くなったら一旦停止してそれからまた走ると言うことを始めました。しかしそれは根本的な解決策ではありません。遅くなってしまうわけですから。またあるときガード下をくぐっているときライトをつけたらその瞬間ノロノロモードが解消されて高速で走り始めたのでどういう理屈だよと思いながらも低速になったらライト点灯と言うことを繰り返すようになりました。ライトをつければ必ず戻るというわけではありませんが。また最近ではクラッチをつなげて走行モードにしてあるにもかかわらずクラッチが切れている警報音が鳴る状況も発生するようになりました。この状況はライトをつけてもノロノロが解消せず一旦停止してから走り始めると言うことをやっても遅いときにそれならスイッチを切ってもう一回ONにすれば良いんじゃないかと思ってやっているときに発生しました。
    速度が遅くなる状況に完全な法則性はありませんが気がついた発生しがちな法則は2つ。
    1.歩道から車道とか点字ブロックなどでドンとかガタガタと強く車体に衝撃が加わると発生。
    2.満充電直後は頻発。インジケーターの針が緑ゾーンの半分以下になってくると頻度は減ってくる。
    とにかくこれでは実用にならない。第二章で述べる正常でも直面する課題とのかねあいで全く使えないと言わざるを得ません。星1ではなく星2なのは全然動かないわけではなく取り敢えず動くから。

    第2章 このシニアカートの最高速度は時速6Km、ちょっと早歩きの速度です。それ自体は問題ないのですが歩行者には小走りという歩き方があります。私が直面したのは踏切をわたっているときに、そして幅の広い大通りの信号を渡っているとき、半分も行ってないところで警報音が鳴ったり歩行者用の信号が点滅を始めたときに「あ、まずい」となっても今が最高速度なのでこれ以上急ぐことが出来ません。周囲の歩行者が小走りに自分を追い越してゆくのに、私は一見悠々とゆっくりと渡っているかのように見えてしまいます。とくに踏切の時は焦りました。以前開かずの踏切を渡りきれずに電車にはねられて亡くなったおばあさんの事件がありましたが、その時のおばあさんの気持ちが身にしみて分かりましたよ。頭ははっきりしているし、自分に死ぬ気はないのに、体が言うことをきかないし(私はシニアカートがこれ以上スピードが出ない)、電車は轟音をあげて突っ込んでくる、自分は渡れましたが(もしそのときノロノロ状況が発生していたらと思うとぞっとしますが)、おばあさん怖かっただろうなと思って開かずの踏切を解消しない電鉄会社に怒りを覚えるようになりました。他人の命より自社の利潤かよ。
     この小走りに相当するモードがないと狭い道を走っているときに後に自動車につかれたときに道を譲ろうにも譲れる場所にたどり着くまでノロノロ(無論自動車の速度と比較してですが)と走ることになってしまいます。幸いにしてこのことでドライバーから文句を言われたことはありませんが、こちらが申し訳なく感じてしまいます。
    ずいぶん長文になってしまったので最後にもう一つだけ。このカートで道の真ん中を走れればよいのですが、自動車の迷惑になるので端を走るわけですが、道路は排水のため路側帯に向かって傾斜しています。
    これが意外とハンドル操作を難しいものにしています。自分の体も傾いてしまうのでそれを修正しようとして傾斜に正対するように反射(本能)的にハンドルを切ってしまうのです。このため何回か壁にぶつかりかけました。傾斜のきつい道路を走っていると倒れちゃうんじゃないかとか背骨曲がっちゃいそうとか思います。意外と本能を抑える走行は難しいです。

    正常品であっても周囲の理解(とか思いやり)があって成立する商品だと思います。
    私の場合第一章に述べた不調をなんとかして欲しいというのが第一の希望です。
    正常品なら星4か大まけにまけて5を付けていたと思うんですけどね。

    取り敢えずこのレビューが掲載されてからショップにこの不具合の改修の連絡を取ってみようと思っています。不具合の中身はレビューを読んでくれって書いて。

    上記レビューがサイトに公開されたのを確認後ショップに連絡。修理のためショップへ返送(着払いです。送料について心配する人もいるでしょうから念のため付記)。数日後ショップから電話連絡があって現象が再現・確認されないとのこと。どこが悪いか分からないということ。メーカーとも連絡を取ってくれたようですが結局原因不明だし不調がないのだから修理のしようがないと言うわけです。まさかこんなはっきりとした不具合を正常だとプロが言い張るとは思っていないので本当に向こうでは正常作動したのだと思いますが送り返されてきたらこっちでは再びギクシャク動作では困るなと思っていたところ、別な新品と交換すると言ってもらえました。この対応には感謝です。機械ですからね、一定の割合で不良品が出るのは仕方がないです。それについて真摯に対応して貰えればありがたいわけで、特に今回のようにショップの方では正常、客である私の元では「不調」ではショップは対応する義務がないと思ってあきらめて送り返して貰おうかと思っていただけに本当に感謝です。代替で送ってもらった機種は快調です。ちゃんと定速で走り続けてくれています。ただ届いて二日目に電気部品を設置してある基盤のネジが外れて引きずるように走り回っていたというアクシデントがあったことを除けばです。ネジの締め付けが緩かったみたいで点字ブロックや段差でガタガタして外れてしまったようです。この件についても連絡したらすぐにネジを送ってもらえました。ショップの対応や保証は誠実ですが、このレビューは機械についてのレビューなので星5ではなく星4で勘弁してください(最初は星2でしたので)。ちなみに正常動作を体験したら(もっと金を出しても良いから)リチウム電池使用の45Km走行タイプにしておけば良かったとチラッとですが考えてしまいました。
    76人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート

ご注意: 当サイトの商品情報は、お客様が商品を選ぶ際に参考にしていただくためのものであり、医師や薬剤師およびその他の資格をもった専門家の意見に代わるものではありません。ご使用前には必ずお届けの商品ラベルや注意書きをご確認ください。この商品情報は病気を治すための自己診断に使うことはできません。アレルギー体質の方や妊婦の方などは、かかりつけの医師にご相談のうえご購入ください。