ヨシムラ(YOSHIMURA) バイクマフラー ス... がカートに入りました
数量:1

この商品をお持ちですか? マーケットプレイスに出品する

ヨシムラ(YOSHIMURA) バイクマフラー スリップオン トライオーバル サイクロン 1エンド 政府認証 SS ステンレスカバー/カーボンエンド Ninja250R[ニンジャ](08-12) 110-225-5450 バイク オートバイ

5つ星のうち 5.0 1 件のカスタマーレビュー

参考価格: ¥ 48,600
価格: ¥ 41,951 通常配送無料 詳細
OFF: ¥ 6,649 (14%)
残り2点(入荷予定あり) 在庫状況について
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。
SS ステンレスカバー/カーボンエンド
  • 日本
  • 主要素材:ステンレスサイレンサー:SS ステンレスカバー/カーボンエンド
  • ガスケット
  • ■適用車両:Ninja250R(08-12)/車両型式:JBK-EX250K/エンジン形式:EX250KE
  • ■JMCA■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り■認定番号:10001005■政府認証マフラー■装着条件:マフラー装着のままオイルフィルター交換可能/マフラー装着のままオイル交換可能/■重量STD:4.8kg■重量:2.3kg
個装箱で発送:
Amazon.co.jpが発送する場合、通常この商品は梱包ダンボールに入れず、発送ラベルを直接商品の外装パッケージに貼った状態でのお届けになります。


【Amazon Global】International Shipping Made Easy
Shipping to over 65 countries, Simplify customs Learn more

キャンペーンおよび追加情報

スタイル名: SS ステンレスカバー/カーボンエンド

商品の情報

スタイル名: SS ステンレスカバー/カーボンエンド
詳細情報
ブランドヨシムラジャパン (YOSHIMURA)
商品重量3.1 Kg
梱包サイズ71.5 x 15.5 x 15 cm
メーカー型番110-225-5450
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ71.5 x 15.5 x 15 cm
  
登録情報
ASINB0027DAOAE
おすすめ度 5つ星のうち 5.0 1 件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 131,866位 (ベストセラーを見る)
発送重量3.1 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/4/23
  
ご意見ご要望
 画像に対するフィードバックを提供する、またはさらに安い価格について知らせる
 

商品の説明

スタイル名:SS ステンレスカバー/カーボンエンド

商品紹介

テールパイプからサイレンサー骨格部に至るまでステンレス素材を採用することで、耐久性とコストパフォーマンスに優れています。
サイレンサー形状にTri-Ovalを採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。パワー特性は、実際の走行時に多用する5,000? 7,000rpm付近のトルクに厚みを持たせることにより、扱いやすさと速さを兼ね備えました。10,000rpmを超える超高回転域でも落ち込みの少ない伸びの良さも特徴です。
(後に、オプションの「エキゾーストパイプ」を組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。)
【ヨシムラマフラー2年保証】
レーシングサイクロンを除く全てのJMCA対応サイクロンには品質2年保証が付いております。購入後2年以内に、取扱説明書などの注意事項に従って、正常に使用していただいた対象製品に不都合が発生した場合、無償で修理を行います。
※不正に改造されたマフラーにつきましては、保証サービスを一切お受けできません。

安全警告

政府認証マフラー


重要なお知らせ

安全警告
政府認証マフラー

カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 5.0
星5つ
1
星4つ
0
星3つ
0
星2つ
0
星1つ
0
カスタマーレビューを表示
あなたのご意見やご感想を教えてください

トップカスタマーレビュー

スタイル名: SS ステンレスカバー/カーボンエンド
スリップオンのマフラーです。
チタンにこだわりはないのでステンレスにしました。

これは静かすぎる純正マフラーに比べて音は大きくなりますが、決して非常識な爆音などではなく、普通のバイクの排気音です。
ヨシムラは規制もきちんと適合しているので法的にも倫理的にもまったく問題ないです。
とにかく外見が純正よりっかっこいいですね。走行性能も少しアップしているようですが大きく実感できるほどではないかな。
スペック上では軽量化には大きく貢献しているようです。

シフトチェンジやエンジンブレーキなどの時にアフターファイヤが少し出るようになりましたが、まったく問題はありません。
コメント 5人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告


関連商品を探す

スタイル名: SS ステンレスカバー/カーボンエンド