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WACHSEN(ヴァクセン) 700x23C クロモリロードバイク【エントリーモデル】 21段変速 13.5kg LEDライト/ワイヤーロック/アルミボトルケージ付 STAHL BSR-70

WACHSEN(ヴァクセン)のストアを表示

37個の評価

一時的に在庫切れ

在庫状況について
できるだけ早急に入荷できるよう努めております。

ブランド	WACHSEN(ヴァクセン)
色	ブルー
フレームの素材	クロモリ
ギア枚数	21

この商品について

原産国:中国
商品寸法(約):幅 172×奥行 43×高 88cm
重量(約):13.5kg
ハンドル高(約):88cm
サドル高(約):88~100cm(※ワイヤーロック装着時)
フレームサイズ:520mm(C-T)
付属品

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カスタマー評価	(37)	(0)	(18)	(1)
価格	使用不可	￥75,000	￥23,980	￥83,000
販売者	情報が提供されていません	levelcycle	voldy.collection	levelcycle

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キャンペーンおよび追加情報

サービス・保険：自転車の保険

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商品の情報

詳細情報

色

ブルー

ギア枚数

性別対象

メンズ, レディース

梱包サイズ

140 x 70 x 25 cm; 15 Kg

登録情報

ASIN

B00BAP1H38

おすすめ度

37個の評価

5つ星のうち3.4

Amazon 売れ筋ランキング

- 239,211位スポーツ＆アウトドア (の売れ筋ランキングを見るスポーツ＆アウトドア)
- 94位ロードバイク

Amazon.co.jp での取り扱い開始日

2013/2/4

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商品の説明

WACHSENから初登場するBSR-70はエントリーロードバイクとしてお手頃な価格ながら、人気のクロモリフレームをベースに3x7の21段変速、ドロップハンドル、ボトルケージ、カギとライトを標準としたお買い得モデルです! ロゴの数字はフレームの素材を原子番号で表しました。

カスタマー Q＆A

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カスタマーレビュー

星5つ		31%
星4つ		20%
星3つ		20%
星2つ		14%
星1つ		15%

評価はどのように計算されますか?

2018年1月3日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

他の人のレビューも参考になりますが、前輪フォークが曲がっていたり
クランクのガタツキなど気になる点が多々あります。
使い捨てやロードバイクってどんなんだろう。という方にはおすすめです。

安いこともあって13.5kgと重いタイプのロードバイクになりますが
それなりに楽しめます。いきなり１０万円前後するロードバイクを買うか
もしくは３万円以下の割り切りタイプを購入するか悩ましいところですね。

2016年は自転車の人気が続いているので最初から高い自転車を購入し
リセールしても良いかも知れませんね。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Sari

Nice one

2014年8月8日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

It's very good and very easy to assemble, It's fast, light weight and strong metal.

2015年3月16日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

前輪のホイール固定フォークの先が少し曲がっていたり
リアホイールがねじで街中でパンクしたときに対応できないし
クランクががたついていたりしてましたので自分でメンテナンスできる人だけにかぎられますので
気難しいロードバイクだと思います

20人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

kent0703

販売値段を大きく上回る性能はないものの…

2015年4月21日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

ほかのレビューにあるように、フロントフォークのエンドが走行に支障のない範囲で若干歪んでいたり、ステムシフターのためダンシング時にひざが窮屈だったりと、欠点がないわけではありません。
しかし、カスタムベースとしては利用できますし、又ロードに始めて乗るという方にはお勧め出来る物であると感じます。
箱から出して組み上げるだけで十分乗れるかと。少なくとも通学や移動、休日のサイクリングなど、普段使いに事欠かないです。重さを気にする方もいらっしゃいますが、相当な激坂を登るのでもない限り、さほど重要ではありません。（当方、「坂の町」と呼ばれる長崎にて使用）
BBがカップ＆コーンであったり、後輪がクイックでなかったりと、「玄人」の方には不満が出る可能性もありますが、カップ＆コーンについては玉当たりを調整できたり、メンテナンスによりその性能を保持できます（保持するほどの性能があるかについては割愛します）し、後輪非クイックに関してはパーツさえ入手できれば至極簡単にクイック化できます。
以上のことから、ロードに初めて乗る方、買ったバイクに手を加えることに楽しみを見出す方、バイクのメンテナンスを学びたい方にはお勧めできると思います。
あと、これは私見ですが、ネットで自転車を購入するのであれば最低限の調整やメンテナンス（ステムの組み付け、ブレーキ調整、ブレーキパッド交換、シフト調整、パンク修理、振れ取り）はできる様にしたほうがいいでしょう。逆に言えば、これらをできるのならば、この自転車はあなたにとってよき相棒となると思います。

23人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Unknown

雨天用に購入

2014年4月19日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

普段乗ってるロードを濡らしたくない(笑)ので購入しました。
価格を考えるとアリです。
只、ブレーキはパッド交換必須です。利きません。
シフターも操作しにくいので私は余りパーツのデュアコンレバーとブルホーン使っています。
カセットスプロケットも余っていたのでレバーに併せて9速化しようとしましたが、ボスフリーでした(泣)
仕方ないのでデュアコンのシフター内部にプラブロックを入れて稼動制限させてます。
　　　　　　　　　　　

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

nocchi

入門編として最適

2014年10月21日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

息子（中三）のロード入門用に購入．私も試して確認しました．
フレームの剛性がすこし低いな～とは思いますが，入門編としてはコスパもよく，お手頃間があります．
中級者以上には物足りないかも．

5人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

AGE

割と満足

2014年4月22日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

初めてロードバイクを購入しました
割と気に入っています
残念なのが付属のLEDライトの接触が悪く、ついたり消えたりします。
また、他レビューで空気入れ付属と書いてありましたが、空気入れはついてなかったので別で買いました。
(ロードバイクは週１くらいで空気を入れなければならないとのこと)

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

パピロン

慣れれば乗りやすい

2014年6月14日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

まず組み立てには20分ぐらいかかります。

ロードバイクを乗る時ギアを変える部分が自分は初めて見たタイプだったので慣れるのに時間がちょっとかかりました。

それとチェーンは組み立てにた後油をした方がいいです。

普通の自転車の空気入れで空気が入るように赤色のが付いていてとても助かりました。

5人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

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