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WACHSEN(ヴァクセン) 700x23C クロモリ ロードバイク【エントリーモデル】 21段変速 13.5kg LEDライト/ワイヤーロック/アルミボトルケージ付 STAHL BSR-70

5つ星のうち 3.2 37件のカスタマーレビュー

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  • 原産国:中国
  • 商品寸法(約):幅 172×奥行 43×高 88cm
  • 重量(約):13.5kg
  • ハンドル高(約):88cm
  • サドル高(約):88~100cm(※ワイヤーロック装着時)
  • フレームサイズ:520mm(C-T)
  • 付属品
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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
カラーブルー
重量13.5 Kg
ブランドWACHSEN(ヴァクセン)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00BAP1H38
おすすめ度 5つ星のうち 3.2 37件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 78,519位 (ベストセラーを見る)
発送重量15 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/2/4
  
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商品の説明

WACHSENから初登場するBSR-70はエントリーロードバイクとしてお手頃な価格ながら、人気のクロモリフレームをベースに3x7の21段変速、ドロップハンドル、ボトルケージ、カギとライトを標準としたお買い得モデルです! ロゴの数字はフレームの素材を原子番号で表しました。


製品概要・仕様



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
ほかのレビューにあるように、フロントフォークのエンドが走行に支障のない範囲で若干歪んでいたり、ステムシフターのためダンシング時にひざが窮屈だったりと、欠点がないわけではありません。
しかし、カスタムベースとしては利用できますし、又ロードに始めて乗るという方にはお勧め出来る物であると感じます。
箱から出して組み上げるだけで十分乗れるかと。少なくとも通学や移動、休日のサイクリングなど、普段使いに事欠かないです。重さを気にする方もいらっしゃいますが、相当な激坂を登るのでもない限り、さほど重要ではありません。(当方、「坂の町」と呼ばれる長崎にて使用)
BBがカップ&コーンであったり、後輪がクイックでなかったりと、「玄人」の方には不満が出る可能性もありますが、カップ&コーンについては玉当たりを調整できたり、メンテナンスによりその性能を保持できます(保持するほどの性能があるかについては割愛します)し、後輪非クイックに関してはパーツさえ入手できれば至極簡単にクイック化できます。
以上のことから、ロードに初めて乗る方、買ったバイクに手を加えることに楽しみを見出す方、バイクのメンテナンスを学びたい方にはお勧めできると思います。
あと、これは私見ですが、ネットで自転車を購入するのであれば最低限の調整やメンテナンス(ステムの組み付け、ブレーキ調整、ブレー
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投稿者 Amazon カスタマー 投稿日 2015/3/16
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前輪のホイール固定フォークの先が少し曲がっていたり
リアホイールがねじで街中でパンクしたときに対応できないし
クランクががたついていたりしてましたので自分でメンテナンスできる人だけにかぎられますので
気難しいロードバイクだと思います
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投稿者 Amazon Customer 投稿日 2014/10/15
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this bike with low quality. transmission is really poor and
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投稿者 星野智哉 投稿日 2014/6/2
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ブレーキが最初からズレていたため、自転車の専門店の店員には返品するよう勧められる程の不良品でした。
皆様にも購入は勧められません。
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薄識層のプチ贅沢欲求をくすぐり乞食買いさせるレベルの粗悪品。
今時ありえないステムシフター(まだダウンチューブシフターのほうがマシ)、はめ殺しのフロントギア、13kgもある車重、ルック車用の廉価コンポの為クイック式でない後輪、改造のベースにする価値もありません。「ロードバイクの形にそっくりな粗大ゴミ」の為に3万円をドブに捨てるなら、借金してでも8万円出して「ロードバイク」を買う方が良いかと。
公道を走る車両なのに知識の無い素人が自分で組みつけて完成、というのも危険。ワイヤーでさえ初期伸びします。ゴミのアフターメンテ処理をお得意さんでもない自転車屋さんに押し付けますか?迷惑ですよね。
フレームサイズが520mm。このサイズが自分の体形に合っているかどうかを理解できますか?
Yシャツを体形・サイズで選ぶように、ロードバイクのフレームサイズというのは非常に重要です。
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初心者の方は、メンテナンスの方法を習う必要がありますし
質的な面も含めて倍のお金出してちゃんと自転車屋さんで買うことをお勧めします。
私はそれで後悔しました。
造りが雑です。ギアチェンジもサクッとできない。
でも通学、通勤だけならこれでもいいかなと。
サイクリング等をしたいならお近くの自転車屋さんに
足を運びましょう。初心者向けのロードを勧めてくれるはず。
なにより直接聞けるのがいいです!
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投稿者 キミオ 投稿日 2014/4/3
最初の2 3週間は問題なかったのですが
メンテナンスしてたら両ディレーラーが削れていました

そして最後にはシフトチェンジ時にチェーンが外れやむなく切ることに
安いので心配してたけどまさに的中
予算も大事だけどやはりメーカーは選ぶべきでした
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投稿者 小泉伸 投稿日 2014/7/5
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変速が入りにくいのとブレーキの位置が低いのでテープの張り替え等が必要ですので、評価は低い。
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通勤用に買いました
一時間20キロのみちのり
難なくこなせます

組み立て
ハンドルの角度が定まりませんが
苦労せずに組み立てできました
付属のライトの取り付けも簡単
ちなみに単四電池四本別途必要

さらに付属の鍵は不便そうなので向きを逆に取り替えました

ブレーキの調整は最終自転車店でしてもらいました
付属の空気入れパーツはちょっと長かったので
自転車店で短いやつを買いました
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