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WACHSEN(ヴァクセン) 20インチ ミニベロ【軽量アルミフレーム】 7段変速 高速52Tチェーンホイール Vブレーキ 11.3kg Stra BV-207

5つ星のうち 3.7 49件のカスタマーレビュー

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  • FRAME:20X15 ALLOY H/T:41X34X200 T/T:31.8X1.8T S/T:31.8X2.2T
  • C.RING:1/2X3/32X52TX170 BLK W/BLK ALLOY CRANK &BLK C.G
  • SHIFTER:SHIMANO SL-TX50-7R 7-SPD
  • TIRE&TUBES:KENDA K-909 20X1.75
  • F.WHEEL:SHIMANO MF-TZ07 14-28T
  • R.DRL:SHIMANO RD-TX31 W/O BRACKET
  • WEIGHT:11.2kg
  • SIZE:W150xD65xH89(cm)

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販売 Amazon.co.jp Amazon.co.jp Amazon.co.jp Amazon.co.jp Amazon.co.jp animatocycle
ブラック ホワイト グリーン ブラック ホワイト ピンク
材質 アルミニウム アルミニウム アルミニウム スチール スチール スチール
ホイールサイズ 50.8 cm 50.8 cm 50.8 cm 50.8 cm 50.8 cm 60.96 cm

キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
カラーブラック
素材アルミニウム
ホイールサイズ20 インチ
ブランドWACHSEN(ヴァクセン)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB001Q8ST8K
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 49件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 24,342位 (ベストセラーを見る)
発送重量15 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/1/20
  
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商品の説明

商品紹介

軽量・高剛性のフレームに軽快な走行感をもたらす大口径チェーンリング(52T)に7段変速、抵抗の少ないタイヤをクラス初のクイックレリーズホイールに組み合わせたストリートコンパクトバイクです。強力な制動力を発揮するVブレーキや高強度なオーバーサイズヘッドパーツを採用し、コストパフォーマンス抜群の1台です。

Amazonより



進化という名の自転車WACHSENの第三弾が誕生しました。
コードネームは[Stra]。
重量わずか11.3kgを実現した軽量アルミフレーム、
路面の抵抗を軽減させるスリックタイヤ、etc,,,
ストリートを軽やかに疾走する為の装備を充実させました。

DETAIL

軽量アルミフレームという長所を活かす為に余計な物は省きました。
でも必要な装備はしっかりと。全てが街を走り抜けるあなたをサポートします。

ALUMINUM FRAME

車重は走行感に直接影響を及ぼします。
BV?207は軽量アルミフレームにより重量の大幅な軽減を実現しました。
それにより軽快なペダリングが可能です。
また、約1000mmのホイールベースの確保により、高速走行時の安定性と、
ゆとりのある乗車ポジションを生み出します。

CHAIN RING

「小さいタイヤの自転車は走らない!」と思われがちです。
そこでBV207は52枚の歯を持つ大径チェーンリングを採用し、
サイズ以上のスピードを実現しました。
一漕ぎで進む最大距離は実に約5.8m(7速時)!
26インチのママチャリにも負けません!
もちろんズボンの裾の巻き込みを防止するダブルチェーンガードも備えています。
※スピードの出し過ぎには十分にご注意ください。

SLICK TIRE

路面の抵抗を最小限に抑える為、スリックタイヤを装備しています。
また、乗り心地を損なわないように、あえてやや太めの1.75を採用しました。
軽快な走りに貢献しています。


QUICK LEVER

レバーの開閉でタイヤの脱着が可能な
クイックレリーズハブを採用しています。
パンク等の際のタイヤ交換、電車での輪行、
車での輸送時等に威力を発揮します。
※固定は必ず十分に行ってください。
また、乗車前には緩みがないか必ず確認してください。
※公共交通機関での輪行時は、輪行バッグ等をご使用ください。

SHIFTER

信号や車でいっぱいの街中の走行では、
頻繁なシフトアップ/ダウンが求められます。
親指だけでシフトアップ/ダウン可能なシフトレバーが、
確実且つ鋭い変速を生み出します。

DERAILLEUR&SPROCKET

7速後輪ギアと変速機は当然信頼のシマノ製。
大径チェーンリングとの組み合わせにより、
低速から高速まで自由自在です。

ELGO GRIP

短距離、長距離にかかわらず、走行中の手の平への負担は予想以上に大きいものです。
人間工学的なエルゴグリップが手の平にしっかりフィット。
点でなく「面」で支える為、路面からの衝撃を分散させてあなたの手を護ります。

CENTER STAND

駐輪の為のセンターキックスタンドを標準装備しました。
これで電柱やガードレールとはおさらばです。スタンドなど不要!
という硬派な方も、取り外し可能ですのでご安心を、、、


SPEC
品番: BV-207
ブランド: WACHSEN(ヴァクセン)
品名: 20インチ アルミコンパクトサイクル 7段変速付 Stra
寸法(約/cm): 150x56x89
ハンドル高さ(約/cm): 89
サドル高さ(約/cm): 75~95
重量(約/kg): 11.3
付属品: 説明書、保証書、簡易工具
JANコード: 4944370300031






製品概要・仕様



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 マー 投稿日 2016/11/11
Amazonで購入
まず軽い、とにかく軽い、通勤用ですが・・・漕ぐのが楽しい。。。
コメント 1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
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Amazonで購入
街乗り用に買いましたが、その辺に買出しに行くには申し分無いです。
確かに、安いなら安いなりの品質ではありますが、スピードはそこそこ出ますし坂道でも立ちこぎせずに登ることができます。
フレーム自体が結構良いフレームで、細身のタイヤに交換したりホイール径をアップすれば結構走るようになるなとも思います。
※カスタムすれば、GIOSやBianchi、GIANTなどの有名メーカの小径車と大して変わらない値段にはなってしまいますが・・・。

値段相応だと思ったのはホイールの振れが最初から結構あったこと。
ブレーキの引きも若干硬い感じです。
また、本体にはヴァクセンのステッカーが貼ってありますが、マットブラックの車体にあのステッカーは安っぽく見えるので即剥がしました。

あとは、シートポストの長さが全然足りない。
これは小径車だから仕方ない部分ではあるかもしれませんが、身長170cmぐらいの人でもサドルを限界まで伸ばしてもサドルのポジション出しができません。
ドッペルギャンガーのロングシートポスト(600mm×φ27.2mm)あたりを使ってみると良いかもしれません。

総合評価としては、定価の値段からの割引でこの値段・品質であれば街乗り用自転車としては十分なので星4つの評価としました。
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Amazonで購入
シンプルな見た目、軽さに惹かれ購入。

大きな段ボールで届き、
組み立ての仕上げなどは自分で行った。

特に自転車のスキルはなかったので、
説明書の説明だけでは把握できない部分があった。

しかし、youtubeなどでその部位についての検索をしたところ、
丁寧に説明してくれている動画があり、
その動画を参考にしつつ、組み立てることができた。

説明書通りに組み立てたのち、
タイヤをまわしてみると軸がブレていることに気がついたが、
許容範囲として、返品はしていない。

もし、決定的な初期不良があった場合は、
返品、ということになると思うけれど、
大きさ、梱包の労力から考えると、

そのあたりは、通販で自転車を買う、ということの
リスクになると思う。

一ヶ月ほど、通勤で使ってみたが、
乗り心地はかなり良く、取り回しもラク。

重量が軽いために、私はマンションのドアの前まで、
自転車を抱えて上り下りしている。

片道20分の通勤でも、
思ったよりコロコロ転がっていくので、楽しく通勤できている。
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Amazonで購入
レビューを参考に、クイックレリーズ対応が決め手で購入しました。ホイールの着脱が出来ればパンク修理やタイヤ交換が簡単ですからね。今まで26インチのマウンテンを通勤、街乗り用に乗っていました。11キロと軽くなり、自宅4階まで担いで持ち運んでいたのが楽になりました。乗り味も軽く、細かい路地や、停車や発進がクイックで楽になりました。意外と直線でのスピードも出ますね。ギアも街乗りなら十分。ハンドルの右グリップが短く、グリップシフト対応のため、右ブレーキレバー位置が寄り過ぎていたためにずらしました。ブレーキケーブルの交換はしたほうが良さそうなので考えています。サドルの硬さは覚悟していたんですが、サドルの角度調整が出来ません。サドルの先端を少し下げたいのですが駄目です。ピラー自体の問題のため、別のものに交換しか対策は無いでしょうが。この仕様では短い距離での通勤、街乗りには十分かな。細い路地や段差も大丈夫で発進も軽く気に入っています。
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投稿者 SDK VINE メンバー 投稿日 2012/2/12
Amazonで購入
通学用に買いました。

選んだ理由は
見た目とクイックリリース、アヘッドヘッド
無駄に折りたたみ機構でない点です。

見た目は非常にいいんですが、外置きではキツかったですね。
まずスポークがスチール・・・そのうちサビます。
チェーンが錆びるのはまだしも、スポークとなると簡単に交換とはいきませんから
ここだけはステンレススポークにして欲しかったですね。
その他のパーツに関しては価格を考えればこんなもんかと納得できます。
定価は高いですがあくまでも、この価格なりのパーツ構成です。

小径車の多くは、折りたたみ機構があります。、
しかし輪行でもしない限り、折りたたむ機会はないので(通学用なので輪行しない)
無駄にフレームの耐久性を落とすぐらいなら、
折りたたみ機構がない方がいいと私は思っています。
フレームに関しては素晴らしいので、パーツ交換でいい自転車になるでしょう。

普段ロードバイクにも乗っているので、サドルのに関しては問題ないです。
重量も11.3kgでロードには及びませんが、軽量なので上りはもちろん平地でも快適です。
ギアは7速(14-28T)ですが、ケイデンスを上げれば
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