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スプレー式タイヤチェーン(正規品)

5つ星のうち 3.6 95件のカスタマーレビュー
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新品の出品:1¥ 9,780より
  • スプレーするだけで普通タイヤを雪用タイヤに変身!
  • 缶に日本語取り扱い説明のある正規輸入品です。
  • 並行輸入品、安価なコピー品ではありません。

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商品の情報

詳細情報
ブランドTYRE GRIP
モデル名スプレーdeタイヤチェーン SNOW-GRIP
商品重量454 g
梱包サイズ6.4 x 6.4 x 25.4 cm
メーカー型番BGTG-1
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ6.3 x 6.3 x 25.4 cm
年式20070000
  
登録情報
ASINB002WBEPRO
おすすめ度 5つ星のうち 3.6 95件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 15,880位 (ベストセラーを見る)
発送重量381 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/11/10
  
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商品の説明

スプレーするだけで普通タイヤが雪用タイヤに変身!

路面との摩擦力が300%UPします。
ノルウエーで開発され世界の積雪地で評価を得ている商品です。
普通自動車タイヤ20本分スプレーできます。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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車のボディーに付くとなかなか取れないので大変です。我が家では車のタイヤの他に靴の底にスプレーしてます。滑りにくいので歩きやすいです。
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投稿者 ZERO 投稿日 2017/1/18
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半信半疑で買ってみたけど、2017年1月16日に仕事で北部へ向いました。そして空き地に進入した時に後輪が滑ってしまい、立ち往生してしまいました。車は4トンユニックでもちろんタイヤはスタッドレスはいてるのに、雪は20センチ位でした。ここぞとばかりに、スプレー式タイヤチェーンを取り出し試してみました。後輪のタイヤ4本に雪に埋まっていない部分にスプレーして急いでいたので、3分だけ待って動かしてみると、すぐに脱出成功したので、びっくり。。。。。なんで?もう1本買っとくか、、、と思いましたね!
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投稿者 Aki 投稿日 2017/2/23
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先日、雪道で仕様しましたが使えます。ただ、上手くタイヤにスプレーしないといけません。ボディにつくと後から洗車のときにスプレーの痕跡をとるのが大変だった。
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非常時用に購入しましたが、雪は降りましたけど利用までには至っていません、レビューの評価ができませんでしたので、星一つでご勘弁ください、
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2月14日の午後9時時点の大雪時に使用しました。
小道はもちろん、幹線道路も非常にヤバイ状態でした。
一応、スプレーするタイヤ面を雑巾で軽く拭いてから接地面
以外を満遍なく噴射。

駐車している状況はふわふわの雪が15センチほど(実は午後に雪かきをしました)
登り坂勾配が10メートルあり幹線道路へ出る感じです。

スプレーして10分程度してから「ドキドキ」しながらスタート。

10メートルの勾配途中でスタッグ気味。 う~ん・・・・。どうやらスプレーしていない箇所が
滑っている模様。 一旦滑り出すとグリップしない感じ。

一旦元の位置より少し後ろまでバックしてスプレーしていない箇所にも噴射。

待つこと3分、もう少し待ちたかったが、雪がバンバン降ってきてるし・・・。再度出発!。

今度は1速(ローギア)でアクセルを少~し踏んでみる。 難なく登っていくぞ!!。

幹線道路に出て今度は緩やかな降り坂や信号停止もグリップしている。いいぞ。

自宅までの急勾配の場所を回避しつつ、約20キロ程度を完走しました。

走行中で、今まで見たことのない道路状況でした。
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ごめんなさい、雪が降るような寒さはなくなったのでまだ使っていません。
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投稿者 yasu0425 投稿日 2011/1/8
ノーマルタイヤにスプレーし、信州白馬の雪道を走行しましたが、ほとんどスリップすることもなく順調に走行でき機能的にはかなりの優れものです。
ただし、スプレーする際にタイヤ以外にもかかるなどロスが多く先端のノズルを改良する必要を感じました。
また、タイヤにシミのような跡が残っており、消えるのか心配です。
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確かにノーマルタイヤに吹き付けるだけで雪道が走れるますが、使用した後はタイヤハウスはもちろんの事、ボディやアルミホイールに液体が固化した物がつき、それを落とすのにめちゃくちゃ苦労します。なかなか落ちない汚れを落とす時間とスタッドレスタイヤに交換する時間を比べれば、タイヤを交換した方が断然早いです。車を綺麗されてる方には向かない商品だと思います。
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約2年前、2012年の3月に、降雪時に、4WD通勤車のスタッドレスタイヤが寿命で、まさかの時用に
購入いたしました。
購入した年も、翌年も4WD車という事もあり、少々の雪ではスタックはおろか、全く滑る事もないので、使う機会はなく、これは
無駄な買い物だったかしらと思っていました。
が、今回の、2014年の2月8日と14日の雪は違いました。
特に14日の雪は、勤務会社の車庫がかなりの積雪となり、未明にスタッドレス4輪履いている営業車があいついでスタック。
車庫に入れられない状況でした。
私は本来、自家用車をおいていく予定でしたが、電車も動いてなく、営業車で車庫が麻痺して、自家用車を放置したまま帰ると、これから通勤してくる仲間の迷惑になるため、4WD車の夏タイヤにTYRE GRIPを使えば、帰れると確信して、帰宅する決意をしました。
車の雪を払い、なんとか車庫jから脱出させ、少し広い通路でスプレーしようとしましたが、直前でまさかのスタック。
これは無理かしら?と思いながら、4輪にスプレー。すると魔法がかかったようにグリップしはじめました。
職場は東京都内江東区で私の自宅は神奈川県鎌倉市 最寄りの駅は大船駅で、駅からバスで10分程度の場所。
かろうじてあいていた首都高速の福住入り
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