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TNI(ティーエヌアイ) CO2 ボンベセット (バルブタイプ) 2600462

5つ星のうち 4.4 250件のカスタマーレビュー
| 11人が質問に回答しました

価格: ¥ 1,620 対象商品¥ 2,000以上の注文で通常配送無料 詳細
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新品の出品:12¥ 1,062より
  • 米式・仏式兼用タイプ
  • レギュレーター(ボンベヘッド)+スペアボンベ2個付き
  • ボンベを装着し、チューブのバルブが開いているか確認した上で、ボンベヘッドをバルブにねじ込みます。その後ヘッドを回転させることでチューブに空気を充填できます。
  • CO2ボンベを使用したことが無い方におすすめ。
  • バルブヘッドが完全に閉まっているか確認した上でボンベを取り付けてください。
  • 商品説明をよく読んでからご使用ください。

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商品の情報

詳細情報
スタイルバルブタイプ
ブランドTNI(ティーエヌアイ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00AZR6944
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 250件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 81位 (ベストセラーを見る)
発送重量181 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/9/16
  
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商品の説明

レギュレーター+スペアボンベ2個付き
米式、仏式兼用タイプ

(バルブ開閉について)
少しの回転で出ますので、ゆっくりとバルブを開けて使用ください。
※注意
ご使用前にはチューブのバルブが開いていることを必ずご確認ください。チューブのバルブが閉まっている場合、ヘッド内の気圧が高圧になり、ボンベに穴を開ける針が抜け出て使用できなくなります。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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めちゃくちゃ便利です。

3000km以上走ってタイヤがかなり擦り減っている状態のところに数ミリのガラス片が刺さってパンク。

常日頃お守り代わりに予備チューブとタイヤレバー、携帯ポンプ、それに当商品を常備してましたので無事に対応できました。

パンクの原因であったガラス片を取り除き、チューブを交換した後、タイヤにチューブが噛んでないかを携帯ポンプで念のため確認。
問題なさそうだったので、いよいよCO2ボンベを使うことに。

CO2ボンベを使用するのは初めてだったのですが、図解入りの取説(ペラ一枚)を見ながらおそるおそる装着、バルブを捻るとあっと言う間にタイヤはパンパンに。

あまりの簡単さに感動してしまいました。

そのまま100km程度走りましたがまったく問題ありませんでした。

CO2はすぐに抜けていく、という話を聞いていましたが1日程度では実感できませんでした。
数日後にポンプで空気を入れたタイヤと比較してみて、ああ確かに少し空気の抜けが早いかな、と思う程度でした。

使う機会がないに越したことはないですが、万が一のことを考えて常に一、二本は常備しておきたい商品です。
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CО2ボンベでこれ以上使いやすい物は無いでしょう!
ただし、使う前に、バルブが完全にしまっている事を確認してから、
ボンベを付けないと「あっ!」っと、いう間に、ボンベ1本無駄にするし、
バルブも、一気に開けると、チューブをバーストさせる恐れがあります!
最初に少しだけ開けて、チューブが膨らまない程度の空気を入れて、
タイヤの中にセットしてから、再注入すると上手く入りますよ!
空気は7気圧まで入りますから、走行に不安はありません!
予備のボンベを、何本も持って歩けないので、取り扱いは、要注意です。
そして、家に帰ったら、ガスを抜いてから、空気を入れ直してくださいね。
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投稿者 T2 投稿日 2017/5/1
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エアチャージする場所がない時、これにいつも助けられています。
特に輪行なら前日以前から袋詰めするので、平気で10[psi/日]程度減っている気がします。
組み立てて走る直前、これで補給しています。
前後補給する分があるので、1つあれば十分です。

怖いのは、何か衝撃与えた場合に爆発しないかなとか、そのくらいです。
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まだ使用してはいませんが、パンクした時は必要だと思います。
簡単に空気を入れられるので便利ですよね。
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インフレ―ターを使うと適正空気圧まで一瞬です!!
(サイクリング時に携帯ポンプで何百回押し込むのはつらい。)

タンクが思ったより大きく、既にゆとりのないツールケースには入りませんでした。
仕方ないのでサドルバックに入れています。
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投稿者 あいざわ 投稿日 2017/3/8
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使う機会があったので評価。結果として持っててよかった!
家ではちょっと空気入れ→装着、噛みの確認→規定圧入れるだったのですが、ちょっと入れができるか不明だったので装着、インフレータ全開!ってやったら見事破裂しました。
二本目はちょっと入れ→確認、全開で問題なく出来ました。
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携帯ポンプの代わりにサドルバックに入れておくため購入しました。
携帯ポンプは空気入れきるのに大変なんです。
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投稿者 よっぴー 投稿日 2017/4/10
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買ってから、パンクしなくなりました(笑)。
使用してから、またレビューします
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使い方はシンプル。
パンクのストレスなし。
毎日の通勤やロングライドはこれですね。
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極小携帯ポンプでは高圧まで空気を入れるのが大変でしょう。幸い、まだ出先でのパンクはないのでよくわかりませんが、これがあると随分助けられるのではと思って常備することにしました。バルブが付いているので使いやすそうです。昔の人は言いました「転ばぬ先の杖」と。
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