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SurLuster(シュアラスター) タイヤコーティング+R (S-89)

5つ星のうち 4.0 40件のカスタマーレビュー

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タイヤコーティング単体
  • 自然な艶と黒味が復活。長い耐久性で徹底保護。
  • 使用可能箇所: 自動車用タイヤ全般及びシボ加工の未塗装樹脂パーツ
  • 対象詳細: タイヤ全般に対応(ホワイトレター部分等は試し塗り要)
  • 研磨粒子有無: ノーコンパウンド 液性: 中性
  • 内容量: 100ml 使用回数目安: タイヤ約24本分

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キャンペーンおよび追加情報

スタイル名: タイヤコーティング単体

商品の情報

スタイル名: タイヤコーティング単体
詳細情報
ブランドSurluster (シュアラスター)
モデル名S-89
商品重量168 g
梱包サイズ5.1 x 11 x 15 cm
メーカー型番S-89
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ5.1 x 11 x 15 cm
  
登録情報
ASINB00EXL39WS
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 40件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,168位 (ベストセラーを見る)
発送重量172 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/8/15
  
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商品の説明

スタイル名:タイヤコーティング単体

商品紹介

1.タイヤ本来の自然な艶、光沢を取り戻し、足元をひきしめます。 2.特殊変性シリコーンの耐久被膜により、劣化や汚れから愛車のタイヤを守ります。(耐久性6ヶ月※) ※当社試験による 3.水性だからタイヤに優しく、ベタつきません。 4.塗り込みタイプで、ボディやホイールへ飛び散りません。 5.塗り重ねることで好みに応じた艶に調整可能。 6.未塗装樹脂パーツにも使用可能。経年劣化した未塗装樹脂パーツの色の深み、艶、光沢を復活させます。 特殊コーティングのメカニズム タイヤ劣化の原因 ・油分(劣化防止剤)の溶出 ・紫外線 ・タイヤ表層の経年劣化 紫外線によって、茶色に変色します。 水汚れを弾いてタイヤを保護し、艶・光沢を維持します。 タイヤコーティング+Rは、特殊変性シリコーンを浸透定着させ劣化防止剤がにじみ出るのを抑えてタイヤを保護。 潤いのある黒さを保持し、茶色に変色するのを防ぎます。 ○使える箇所 ・タイヤ ・ゴムパーツ(ウェザーストリップなど) ・未塗装樹脂パーツ(バンパー、サイドミラー本体、ドアノブ、グリル、カウルトップパネル、エンジンカバーなど) ×使えない箇所 塗装面、ホイール、布地、皮革、ガラス、木、透明プラスチック、ソフトトップ(幌)、シートやハンドル・シフトノブなどの内装、カーナビやモニター・メーターなどの内装、表面を光沢処理した樹脂

使用上の注意

1.タイヤ側面に付着している埃、油汚れ、泥汚れを洗い流してください。 ※.効果を十分に発揮させるには、タオルなどで水滴を良く拭き取ってください。 2.付属の専用スポンジに適量つけ、タイヤ側面(未塗装樹脂パーツ)に均一に塗り込みます。 3.20分程度、乾燥させれば完成です。 ※季節によって、乾燥時間は変わります。 ※ムラなく仕上げるには、余分な液剤を乾いた綺麗なタオルで軽く拭き上げてください。 ※未塗装樹脂パーツへ使用する場合は、塗布する箇所の周囲を事前にマスキングすることをお勧めします。

商品の説明をすべて表示する

重要なお知らせ

安全警告
●用途以外には使用しないでください。 ●タイヤの接地面や二輪車のタイヤへの使用は、スリップの原因となりますので使用しないでください。 ●シミになる恐れがあるので、衣服には付着しないように注意してください。 ●タイヤ・樹脂以外に付着した場合は、ベトつきや汚れの原因になるのですぐ拭き取ってください。 ●ブレーキ部品にかからないように注意してください。 ●液の飛び散りや汚れの付着を防ぐ為に、十分に乾かしてから走行してください。 ●高温になる箇所に使用する場合には、必ず冷却後に作業してください。 ●劣化したタイヤなど(ひび割れ、ひどく傷んだタイヤ)、塗布面の状態によっては、十分な効果が発揮されないことがあります。 ●使用後は石けんで手を洗ってください。

カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
以前はシュアラスターS-67を2年ほど継続して使用しておりました。
S-67は香りが良いのも好きでした。

こちらのS-89は長持ちさと、液ダレしにくいというレビューを見て、少々割高にはなりますが購入してみました。

【外観】
・シンプルなシュアラスターカラー
・信頼のおけそうなイメージに感じました

【液ダレ】
・S-67と比べると格段に作業しやすくなりました
・液を多めに出さなければ、あまり垂れるようなことはありませんでした

【ツヤ】
・S-67と比べるとツヤ感が向上しているように感じました

【付属のスポンジ】
・硬すぎず、柔らかすぎず、スポンジの気泡、全体の大きさも丁度良く感じました

【総評】
・6月上旬の気温26℃の晴天の日に作業しました。
10分ほど経過しても、まだツヤっぽく、表面にしっかりと張り付いて残るイメージが致しました。
・S-67に比べて割高なイメージの本製品ですが、たっぷりとつけなくても液ダレせずに伸びるので、もしかしたらコスパは良いのかも知れません。
私はボディのワッックス&シャンプーもシュアラスターなくらい、こちらのメーカー
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スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
スプレー式のタイヤクリーナーとか艶だし剤を使ってきましたが、タイヤを良いものに交換したのを機会に本商品を購入しました。嬉しい点が4点あります。まず機能面についてスポンジで塗布するのですが少量でも塗り伸ばしが容易で、スプレー式と比べて定着が良いのか長持ちすると感じます。次に洗車場所への影響ですが、スプレー式(泡になったうえで放置するタイプ)をお使いになったことがあれば分かると思いますが液剤が流れ落ちた結果、地面に液剤(白色のものが多い)が残ってしまいますが、本商品では塗布ですから飛散しませんし、液剤が流れたりもしないので、周囲の環境を汚すことがありません。3点目はコスト面ですが、一見して単価が高いように見えますが、安価に見えるスプレー式だと2〜3回の洗車で一本使い切ってしまいかねず、あまり艶が長持ちしないところ、本商品は少量で長持ちもするので、結果として経費節減になりそうです。ちなみに私は毎週末に洗車を行っています。最後に塗布用スポンジの大きさと形状がとても使いやすいです。特にホイルとタイヤの接触場所でホイルをあまり汚すことなく隅々まで塗布できます。作業のしやすさがよく考慮されていると思いました。お買い得な商品を買えました、という気分です。継続利用します。
〇追記14/08/01 本商品は水溶性だと思います。油チックなテリが好みの場合は油性商品を選んだほうが、強いテラテラし
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スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
テカテカを好む人には向いていませんが、自分としては自然な艶で大変気に入っています。
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スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
仕上がりは自然なツヤで良いと思いました。
ただ、あまり液が伸びないですかね。
ケチらずに多めにスポンジに出して塗り込まないとダメです。
適当に塗ったと思われます!
耐久性はまずまず良いのではないでしょうか。
付属のスポンジも少し柔らか過ぎる気もしますが、持ちやすく使いやすいです。
タイヤハウス内の樹脂部分などに使用してもツヤが出てコーティングもされてキレイになった感が増します。
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スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
よくあるテカテカ系ではなく、ゴムを生かした自然な感じで仕上がり、とてもいいですね
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スタイル名: タイヤコーティング単体 Amazonで購入
タイヤコーティング+11年目を迎えた愛車のリフレッシュ用に期待して購入。
タイヤには未使用ですが、白化の目立つボンネット~フロントウインドウ間の樹脂部分に早速使ってみました。
これはイイ!! ただし乾燥後は結構な皮膜で、ボディ・ガラス等周辺部へのマスキングは必須です。
塗り込み後の樹脂部分の差は明白!それゆえ細かくカットしたスポンジや綿棒も使って入念に作業しましょう。
復活した色とツヤが愛車のヤレ具合を緩和してくれます。耐久性にも期待。次はフロントグリルも復活させよう♪
最後に・・・ムラをなくすため樹脂の面積によっては数回塗り込みました。価格的に容量は最低5割増しを希望。
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