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Shift 2 Unleashed: Need for Speed (輸入版)

プラットフォーム : PlayStation 3
5つ星のうち 4.0 53件のカスタマーレビュー

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PlayStation3
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  • パッケージ画像左下に「M」と記載されたタイトルは、北米のレーティング機構において対象年齢17歳以上とされており、暴力表現や性的表現が含まれる場合があります。
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  • 商品タイトルに特別な記載がない場合、通常版の商品のお届けとなります。特典は付属しておりません。
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  • 輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外です。
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キャンペーンおよび追加情報

機種・種類: PlayStation3

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製品情報


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登録情報

機種・種類: PlayStation3
  • ASIN: B00488PZ2S
  • 商品パッケージの寸法: 15.6 x 17.1 x 1.5 cm ; 113 g
  • 発売日: 2011/3/31
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0 53件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 16,902位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

機種・種類:PlayStation3

《ご注意ください》(輸入版) と記載されている商品について、北米版、アジア版などの地域を選択することはできません。(※但し、北米版、アジア版と記載されているものは、そのリージョンの商品が対象となります。) パッケージは写真と異なる場合がございます。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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投稿者 ASDIS 投稿日 2014/4/30
機種: PlayStation3 Amazonで購入
GT1までやってみての感想ですが、挙動がひどいですね。

特に後半のGTカーはノーマルのままでは走れたもんじゃないです。ブレーキングなんかスリップして制御不能になる。

ステアをきってみればカウンターを当てても安定しないし、コントロールでどうにかならない領域が存在するので嫌になります。

AIもバカすぎてブレーキングをすれば追突してくるは、コーナーではプッシュしてくるは完全にふざけています。

キャリアモードというGTでいうAスペック的なものがありますが、レースも少ないし車種も少ないのでバラエティ性には欠けるかも。

それと難易度がクソ高い。GTではpp500ニュルアシスト無しで7分切れる程度ですのでむちゃくちゃ下手ではないと思いますが、shiftでは一番レベルが低いレースでもかなり手こずりました。

それ以外は素晴らしいです。車のエアロもGTよりは充実していますし、エンジン音もかなりいい。グラフィックも現実と見まがうほどキレイ。スピンにいたるまでの展開も自然です。

挙動さえちゃんとしていればGTやForzaにも引けを取らないものになると思います。
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機種: PlayStation3
前作が隠れた(?)名作だったので、今作も期待していたのですが、日本版が出る気配がいっこうに無いため、わざわざ海外ゲーム輸入専門店まで足を運び北米版をGETしてきました。
前作からのまさに正当進化といった仕上がりになっています。

◆ヘルメット視点◆
今作最大の特徴が、このヘルメット視点です。
僕はハッキリ言って、前作はコクピット視点をやりたいがために買ったようなものでした。
それぐらい素晴らしいコクピット視点でした。

最近ではリアルなコクピット視点を登載したレースゲーは増えてきており、GT5やFORZA3、Race Driver Gridなどが有名です。
しかし、Shiftはその中でも頭ひとつ抜けて素晴らしい仕上がりでした。
コクピットのCGの質感からして明らかに他とは違いますし、何よりドライバーの視覚を再現した数々の演出が大変素晴らしいものでした。

今作では、それがさらにパワーアップした『ヘルメット』視点なるものが存在します。
大雑把に言うと、前作のコクピット視点の演出に加え、『コーナー手前でカメラがコーナー内側を向き、コーナー出口付近で先のほうに視線を戻す』という動きが追加されています。
たったこれだけのことなのですが、これにより臨場
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機種: PlayStation3
ニードフォースピードシフトを遊んで面白かったのでshift2も迷わず購入した。
操作はDFGTです。
初代のシフトと違って日本語版がありませんが、ストーリーは無いので問題はありません。
やたらと英語で話しかけてくる外人のおっちゃんが居ますが、
意味も判らないし邪魔なので、言葉の音量をオプションメニューで最小にしてます。
このゲームの売りは色々とありますが、最初に言いたい点としてAIが非常に優秀なことを挙げます。
普通、多くのレースゲームのAIはレコードラインを走るようになっていて、
バトルしていてもほとんどそのラインを崩しません。
そのためにサイドバイサイドのような激しいバトルになるような状況でも
コーナーはアウト側から普通にブレーキしてベストラインで進入アプローチしてますので、
この場合、プレーヤーはレイトブレーキで簡単にインを取る事が出来てAIに勝つ事は容易です。
ところがこのゲームのAIはバトルになるとレコードラインを無視してでもブロックラインを取ってくるので、
プレーヤーは別の方法を模索するような状況になります。
具体的に言いますと、
例えばコーナー進入でイン側を伺うと前を走るAIはインを牽制してくるような動きをするAIが居ますので、<
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機種: PlayStation3
今人気のGTシリーズの音が嫌になりこちらを購入しました。
車種の多さ、コースの数、グラフィックなどはGTシリーズには敵いませんが、緊張感、特に音は最高にいいです。
最初のゲーム設定さえ上手くいけば、その後は問題ありません。英語も理解出来る程度です。
余り高くもないので、試してみる価値はあると思います
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