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SHIMANO DURA-ACE WH-9000-C24-CL クリンチャー 前後 +コンチネンタル Grand Prix4000S2×2 チューブ×2 ホイールバッグ付属

5つ星のうち 4.3 13件のカスタマーレビュー

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  • カーボンラミネート技術が可能にしたヒルクライムで絶大な信頼を誇る超軽量クリンチャーホイール
  • ストレートスポーク&2クロスパターン採用で、ねじれ剛性とスポーク耐久性を向上
  • リア11スピード(スペーサーを使用することで10スピードに対応)
  • 平均重量:570g(フロント)、794g(リア)
  • タイヤはコンチネンタル Grand Prix 4000S2 700×23C(25Cへの変更も可)、チューブはコンチネンタル レース28 42mmバルブ

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商品の情報

詳細情報
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB009J63VSO
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 13件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 112,558位 (ベストセラーを見る)
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/9/29
  
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商品の説明

カーボンラミネート技術が可能にしたヒルクライムで絶大な信頼を誇る超軽量クリンチャーホイール。
オフセットリム、ワイドフランジハブ構造により10速ホイールと同等の横剛性を実現、縦剛性もさらにアップ。

  • リムサイズ: 622×15C(700C)
  • リム高: フロント: 21mm、リア: 23mm OLD130mm
  • 平均重量: 570g(フロント) 794g(リア)

  • メーカーより



    カスタマー Q&A

    カスタマーレビュー

    トップカスタマーレビュー

    Amazonで購入
    これから値上げが必至のシマノホイールの24クリンチャ―としては最高峰を、格安でしかも評判のいいコンチGP4000と軽量ブチルチューブ添えという涙もののホイール&タイヤセットでした♪ ポチった翌日に届くというプライムサービス不要の驚異の超高速宅配でした。ジテンシャ・デポ、素晴らしい反応です!そしてホイールは持ってみると、お世辞でなく発泡スチロールかと思う軽さでした(笑) これも驚異です。
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    Amazonで購入
    この度DURA-ACE WH-9000-C24-CLを皆様のレビューを参考に購入しました
    レビューにある通り重量も軽く、漕ぎ出しのスムーズさ(今まで自分自身が装着していたホイールと比較してですが)には感激しました。
    ホイール、コンチネンタルタイヤ、チューブ、ホイールカバーとセットで非常にお得な商品で大満足しています

    また、ジテンシャデポのお店の方も問い合わせなどに迅速且つ非常に丁寧な対応をしていただきました。
    商品、販売店ともにとても満足しています
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    Amazonで購入
     本体、付属のコンチ4000+チューブ、標準仕様のメーカー付属品。
    5月からの値上げ情報を知らずの発注、ラッキーでした。
    チューブに関しては定番のパナレーサーを使用しましたが、サブの練習用
    に補填で無駄にならずに済みました。

     本体に関しては言い尽くされているデュラエース族ですから不完全な箇所を探すのは不可能。
    アルミの側面観も継ぎ目を探せない位の上質仕上げで安心したブレーキングが行えます。

     多少の手間を惜しまず技量の伴う方には間違いなく安価なセットです。
    小手先のパーツ変更等の疑惑なし。
    的確な配送状態で届き、ほぼ不安要素無しと思われます。
    安心して買えるショップですね。

     早々チェント1・SLにセット後のヒルクラレースにて入賞出来、効果も実感。

     ジテンシャデポに感謝です。
    次回の購入もこのタイミングを狙いたいものです。
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    持った感じは正にタイトル通りでした。とにかく軽いです。
    カンパのZONDA、WH9000 C35も所有していますが、ハブはZONDAより回ります。C35との差は分かりません。
    剛性は柔らかめです。次にZONDA、その次はC35が硬いです。

    150キロ前後のロングライドとブルベに参加しています。
    ブルベでは何でもアリの状況なのでコスパの良いZONDAを愛用していますが、一度だけ600キロでC24を使いました。
    その時はスタートから350キロ地点まで逆風・横風の厳しい状況でしたが、ハブが回るし、リムの低さから横風にも対応して、
    何とか完走できました。多分ですが、ZONDAではもっと苦労したと思います。また、剛性が低いので体に優しいのは明白です。

    ヒルクライムを専門としているわけではないので其の辺は何とも言えませんが、全般的には使い勝手のいいホイールと言えるのでは
    ないでしょうか。僕にとっては新しいホイールを検討する基準になっています。たぶん、手放すことは無いと思います。
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    Amazonで購入
    昨日、商品が届いたので、まず本日は付いてきたタイヤとチューブを既存のホイールに組み付けた。
    しかし、付いてくるチューブの品質が悪い。均等に膨らまない。偏って膨らんだところ?から一本目はバースト。
    二本目はあらかじめ組み込む前に少し膨らましてみた。これも偏りあってダメな感じ。結局、家に在庫してたチューブで対応。購入された方はご注意ください!
    また、店の人はこのレビュー見てたら、交換して欲しい!
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    Amazonで購入
    ContinentalGP4000S2とシマノホイールバックがついてこの値段ならいいでしょう!実質値上げ前とそう大差ない価格で買えたのではないでしょうか。(チューブもついてますが、これはどうでもいい。)
    尚、実際のインプレですが、漕ぎ出しの加速〜中速域での速度維持がとても楽です。私の様な初級者でもハッキリと分かります。高速域は、あまり分からなかったかな。
    ただ、いい買い物でした。是非チューブを変えて頂き、セット販売して下さい!
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