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SHIMANO(シマノ) HGチェーン 116L 6・7・8速用 CN-HG71

5つ星のうち 4.5 77件のカスタマーレビュー
| 5人が質問に回答しました

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  • モデル : CN-HG71 6 / 7 / 8S 116L
  • 仕様 : HG 6 / 7 / 8 speed
  • リンク数 : 116リンク
  • タイプ : コネクティングタイプ アンプルタイプ

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商品の情報

詳細情報
カラー
サイズFF
重量340 g
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00N3R30WC
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 77件のカスタマーレビュー
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発送重量318 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/8/28
  
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商品の説明

6速、7速、8速に対応する116リンク、HGタイプのチェーン。


メーカーより

シマノ チェーン CN-HG40 シマノ チェーン CN-HG71
CN-HG40 CN-HG71
定価(税込) ¥1,117 ¥1,944
リンク数 116 116
対応スピード 6,7,8 6,7,8
CN-UG51をお使いの方も、CN-HG41が後継機種となった。 CN-HG50、CN-HG70、CN-HG91をお使いの方は、CN-HG71が後継機種となった。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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伸びた CN-HG50 の交換に購入しました。
私自身は「ピンを外プレートに残す」時代に作業手順を覚えましたので、技術的にはなんら問題ありません。

2017/2追記:
他の方のレビューを見てて気づいたのですが、自転車部品そのものには作業手法などの資料はありません。
部品単品を入手するのであれば、大手自転車チェーン店のwebなどで、交換作業を研究してからにすることをお勧めします。
…サイスポ(サイクルスポーツ誌)別冊のメカ本しかなかった時代のオッサンの戯言でした。
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投稿者 ゆー 投稿日 2016/10/8
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さすがシマノの純正、普通に良いです、今回は初めてのチェーン交換のため最初は短すぎて次は長すぎて3回目でぴったりで、ヤレヤレと思ったら
リアディレイラーハンガーの切断、その際やっと付けたチェーンを1ピース破損。交換時の余りがあったので破損場所の交換と大変でした
シマノコネクティングピン 6/7/8スピードナローチェーン用 3個入り を4袋購入(しかし高いね)在庫として多めに。今回はいっぱい使ったね。
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クロスを購入してから約9000キロ、いくら調整してもチェーンのカリカリ音が消えないので購入古いチェーンと比べたら丁度1コマ分伸びてました。交換後音もなくなりスムーズにギヤも入りまた走るのが楽しくなりました。105のチェーンには2本のピンが入っていたけどこれには1本のピンが入ってました。
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8速まで対応です。9速以上用のナローチェーンより少し幅が広いです。
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投稿者 恋愛太郎 トップ1000レビュアー 投稿日 2016/6/29
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坂道で足を踏み込んだときチェーンががりがりと音を立てて抜けることが多くなり、チェーンの交換を決意。
バイクはSpecialized SirrusでメカはシマノDeoreの8速。

クロスバイクのチェーンの交換は初めてだったが、ロードバイクでは経験があったので、あまり気にせずに作業を開始。
前の元と新しいチェーンを比べると少し長いように感じたが、まあいいだろうと、この長さのまま使用。
このチェーンには裏表はないと書かれていたので、それも気にせずに装着。
コネクトピンを押し入れて、どこまで入れるのかがよく分からず、これで多少苦労した。押しすぎると抜けてしまうし、手前過ぎると折るために溝が出なくなる。溝が出ると、ペンチで簡単に折ることができた。

チェーンと同時にスプロケットも交換したが、単にギヤ抜けがなくなっただけでなく、ギヤシフトも非常にスムーズになった。
やはりメカパーツは早め早めに交換すべきだと思った。
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フロントトリプル、リア7速の廉価版のKMCのミッシングリンク付きカラーチェーンの交換用に購入。初めての交換。1個付属のアンプルタイプのコネクティングピンを使って繋ぎましたが、リンク部の動きががやけに固い。手で縦横に動かしこなしましたが未だ未だ固い。さんざんやっても未だ固い。「何でだろう。乗ってこなれるのを待つしかないのか。手も痛くなってきたし・・・。」と諦め気味になっていたところ、別に予備に買ったコネクティングピンCN-M732を開けたら、その説明書にはピンの(表裏の)「出ししろが均等であること」とあった。見た目は表裏殆ど同じくらいだったが、爪のひっかかり具合で表の方がかすかに多く出ているのを確認して直したら、「あらこんなに柔らかく動くの」っていう感じになった。その上、ピンの説明書には更に、チェーンの長さ調整の際のおすすめの切断箇所の説明やピンは「チェーンの進行方向の前側のアウターリンクの穴にセットした方がチェーンが切れにくくなり、強度が増す」とあるではないか。本品の説明書にはそんなことは何も書いてない。 シマノさん!、 ピンが付属しているのだし、そもそもチェーン取り付けの前には長さ調整の為のチェーン切りも必要だし、チェーンの説明に何も書かれていないというのは不親切でしょ。予備のピンを買わなかったら分からないなんておかしいです。交換後は変速性能もあがり、シマノの一日の長を実感しましたが、★は一つ減です。
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2年乗った外装6段の折り畳み自転車がディレーラーを調整してもチェーンのチャラチャラ音がどうしても消えなかったので
思い切って自分で交換してみました。
リアスプロケも同時に交換したのも相まってかチェーンの音が消えてペダルもなんだかぬるぬる回るようになったような気がします。
とても満足しました!
私の自転車は真っ黒なのでチェーンだけメッキでキラキラして良いような悪いようなですが汚れがわかって掃除しやすいかも?w
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