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SHIMANO(シマノ) CN-HG901 11S 116L ICNHG90111116

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  • チェーン洗浄時に速乾性のあるケミカルを使用しないでください。 「シルテック」テフロンコーティングが施されたチェーンを洗う際には、中性洗剤を使用してください。 速乾性のあるパーツクリーナー(ワコーズ/BC-9・スーパージャンボ等)を吹き付けると、チェーンが痛み、切れやすくなります。 ワコーズのフィルタークリーナー・チェーンクリーナーは使用可能です。

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商品の情報

詳細情報
重量200 g
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
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登録情報
ASINB017SOHPBC
おすすめ度 5つ星のうち 4.8 11件のカスタマーレビュー
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発送重量277 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/11/10
  
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商品の説明

チェーン洗浄時に速乾性のあるケミカルを使用しないでください。 「シルテック」テフロンコーティングが施されたチェーンを洗う際には、中性洗剤を使用してください。 速乾性のあるパーツクリーナー(ワコーズ/BC-9・スーパージャンボ等)を吹き付けると、チェーンが痛み、切れやすくなります。 ワコーズのフィルタークリーナー・チェーンクリーナーは使用可能です。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

hg-900からマイナーチェンジされ電動アシストバイク対応になったのですが、dura-ace9000のコンポで使用している分には全く性能差はわかりません。
基本的に同等品と考えて良いと思います。
こちらの商品も粘度の高いオイルがミッチリと塗られてきますが、注意書きにもあるように速乾性のパーツクリーナーなどは使用しないように気をつけてください。
これはsil-tecコーティングの保護という意味もあるのでしょうが、ローラーに封入されているグリスの流出防止で重要かと思います。
このチェーンに限った話ではないのですが、くれぐれもパーツクリーナーの液に漬け込むなどの行為は控えた方が良いかと。
オイルやグリスの抵抗がなくなるので当然軽く感じますが、金属耗摩も著しくなくなりますので、その際はチェーンの伸びが早い、変速性能がイマイチなど文句を言わないであげてください。
本来の性能を削られて文句言われたのでは、チェーンが可哀想ですし。
通常の洗浄でしたら、新しいオイルを注油して汚れや古いオイルごと拭き取ってやる油拭きで十分です。(汚れが酷い場合は何度か繰り返す。普段、常用しているチェーンオイルで結構ですが、この洗浄作業に関して私のお薦めはaz ckm-001超極圧・水置換スプレーです。)
ロードで定期的にメンテされている
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6000Kmほど走行したCN-HG601からの変更です。
換装して200Km程度を走ってみましたが、
さすがにかなりへたっていた601からの交換なので走行性能そのものがかなり改善されました。
ギアチェンジも気持ちよく決まり踏み込みも軽くなりさすが901だなあと少し感動。

商品の説明に
「チェーン洗浄時に速乾性のあるケミカルを使用しないでください。」とありますが、
以前はパーツクリーナーを吹き付けてふき取るといったメンテナンスをしていましたが
他の方の書き込みにもあるようにこれでは過剰にオイル等を洗浄してしまうようです。
毎回の走行後に古いTシャツやタオル等でチェーンを乾拭きする事で汚れはかなり落とすことができ、
メンテとしても時間もかからずとても楽です。
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投稿者 T.K 投稿日 2016/8/11
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105からの交換ですがさすがデュラエースですね… フリクションが少ない‼ きもち変速も良くなったと思います。
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シルテック加工によりディグリーザーを使うなとの事で、推奨のワコーズチェーンクリーナーを使ったところ素晴らしく綺麗になりました。
以前はディグリーザーの中に漬け込んだり、いろいろしましたが100kmも走れば音なりがしてたものですが、今は静かなものです。
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CN-HG600-11が伸びて変速が鈍くなってしまったため購入。
マックオフのドライセラミックルブで6800コンポにて使用しています。
非常にスムーズな変速ができていて、500kmほど走行しましたが、チェーン伸び等も今の所見受けられなく満足しています。(他社の高価なチェーンを使ったことがないので、なんとも言えませんが^^;)
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SRAM RED のチェーンPC1091Rからの買い替えです。
当方10sユーザーですが、問題なく使えています。

REDや105のチェーンと比べると、格段というまででもないにせよペダリング時のかかりがいいです。
迷ったらこれですね。
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