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SHAD(シャッド) SH45 トップケース 無塗装ブラック SH45 SH45

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商品の情報

詳細情報
ブランドSHAD(シャッド)
モデル名SH45
商品重量5 Kg
梱包サイズ57.5 x 33.5 x 41 cm
メーカー型番SH45
純正品番D0B45100
Foldingいいえ
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ57.5 x 33.5 x 41 cm
無塗装ブラック
年式2016
  
登録情報
ASINB008J3E2MM
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 47件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 12,636位 (ベストセラーを見る)
発送重量5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/3/28
  
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商品の説明

世界中のバイヤーより支持されている高い機能性とスタイリッシュなデザイン。
SHAD(シャッド)ブランドは1973年にスペインのバルセロナで誕生しました。
自国のメーカーであるDERBI (デルビ)、MONTESA(モンテッサ)、BULTACO(ブルタコ)、SANGLAS(サングラス)にバイク用シートやバックを提供しており、その高い品質は創業当初より評価されてきました。
それは商品設計から開発、そして生産までのプロセスを自社で行うという徹底した品質管理と技術によるものであり、ISO9002の取得からも伺えます。
BMWなどのグローバルメーカー向けのデザイン性・機能性にこだわったトップケースの商品開発に特化したプロジェクトが始動したことにより80年代にはPIAGGIO Espana(ピアジオ エスパーニャ)サプライをスタートさせたことでSHADは世界的なプロバイダーとなり、HONDA、YAMAHA、そしてSUZUKIといった日本メーカーへの商品提供が始まりました。続けて90年代にもPEUGEOT、BMW、MBK(YAMAHA France)など海外ビジネスパートナーを増やし、今では60ヵ国以上でSHADブランドは愛されています。
特長:オーソドックスなスタイリッシュデザインのバイク用リアボックスです。フルフェイスヘルメットを1個収納が可能です1.本体サイズ:H282mm×W400mm×D405mm 本体重量:約2.6kg 材質:PP(ポリプロピレン) 仕様:ワンタッチ式 耐荷重量:3kg カラー:無塗装ブラック



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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同じSH45でもリフレクターが赤いタイプの方はもう少し高い値段で売られているようですが、こちらの白いタイプはなぜか安く売られています。リアBOXは車両の一部ではなく積載物扱いであるため白いリフレクターは法的にも問題ありません。
本体重量が6kgほどありますが材質が分厚く全体的にとても頑丈な造りです。
YouTubeでSHAD製のリアBOXを男が踏みつけて壊そうとするがなかなか壊れない動画を見ましたが耐久性はかなり高いようです。
ロック部分が金属でないので耐久性を心配するレビューをよく見かけますが、全く問題ないと思います。
ロックシステムなどとても使いやすく、他メーカーのリアBOXにありがちなキー閉じ込めの心配はありません。
付属の取付け説明書は日本語ではありませんが、とても分かり易い図解です。
GIVIは手が出ないのでキジマ製のものと迷いましたが、こちらにして大正解でした。
現在は円高ということもあり安価で入手できますが、2万円以上の値札が付いていてもおかしくありません。
SHADはスペイン?のメーカーで欧州ではGIVI並みに有名らしいですが、日本ではまだあまり知られていないメーカーのようです。しかし、数年後には日本でもGIVIと同じくらいメジャーな存在に化けていそうな予感を感じさせてくれる良い商品だと思います。
ただ一つ残念なのは、さっき楽天を覗いたら1千円安く売られていました・・。
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まず、
バックレスト(タンデムシートの背あてクッション)はついてませんでした。
写真に写ってたので期待してましたがとても残念です。。

グランドアクシス100のリアキャリアに取り付けました。

ベースプレートの取り付けですが、グランドアクシスのリアキャリアにあけられている穴の位置が全く機能しませんので
製品附属の汎用の金具を使ってリアキャリアに固定しました。

ただ、リアキャリアの裏側から10mmの固定用のナットが露出してしまうので、
盗難の事をを考えると、対策が必要だと思います。
(少し時間をかければ取り外しが可能。)

走行に関して、横幅が広く、肩幅程の大きさはある為
ハンドルミラーの内側に軽く写りますが、走行には全く影響は感じられません。
むしろボックスが落ちずに乗っている状態が確認できるため良いと思います。

今回、安全対策の一環で、
反射プレートの裏側に赤色LEDのハイマウントストップランプを埋め込みました。

時間を見つけてウィンカーも組んでみようかと思います。

注文前、30L~40L手前くらいのタイプがちょうどいいのかなとも思いましたが
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価格の割りに作りが良く、リフレクター部分は簡単に分解出来るのでシルバーからカーボン柄にしたり
赤のリフレクターを入れたりしてカスタムできます。
立ちゴケした時、傷はつきましたが割れず丈夫でした。
ゴムのパッキンが蓋にハマっているのですが時々外れてダラーんとします。
接着してしまえば問題ないと思いますが面倒なのでそのままです。
SH29も使っているのですがベースは下位互換なのでそのまま使いまわせ便利。
箱はSH29よりSH45の方が作りが良い。
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ベースへのボックス付け外しのし易さ、ロック機構、取っ手を畳んだ時のまとまりの良さ等
8000 円(購入当時)という価格からしたら充分な内容です

ただし 2015 年時点で価格が 1.5 倍になっているため、12,000 円を超えた時点で
他の選択肢、特に GIVI を候補にしてもよい状況になったのではないかと思います

GIVI と特に違うと感じた点は

・補修部品の入手が日本国内では困難(無理?)
・キャリアへのベース取付のし易さ、自由度

SHAD に限った事ではありませんが、キーシリンダーの交換は
補修部品の入手が難しいため、共食い修理でもしない限りまず不可能だと思われるので
キーシリンダーのネジ(ロック機構を繋げている部分)が GIVI よりも脆い構造のため
劣化・破損には注意した方が良いと思います
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