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SHAD(シャッド) SH33 トップケース 無塗装ブラック SH33 SH33

5つ星のうち 4.0 73件のカスタマーレビュー
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商品の情報

詳細情報
ブランドSHAD(シャッド)
モデル名SH33
商品重量3.6 Kg
梱包サイズ43 x 42 x 32.4 cm
メーカー型番SH33
Foldingいいえ
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ43 x 42 x 32.4 cm
無塗装ブラック
  
登録情報
ASINB001GMAKTC
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 73件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 58,841位 (ベストセラーを見る)
発送重量3.6 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/8/7
  
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商品の説明

世界中のバイヤーより支持されている高い機能性とスタイリッシュなデザイン。
SHAD(シャッド)ブランドは1973年にスペインのバルセロナで誕生しました。
自国のメーカーであるDERBI (デルビ)、MONTESA(モンテッサ)、BULTACO(ブルタコ)、SANGLAS(サングラス)にバイク用シートやバックを提供しており、その高い品質は創業当初より評価されてきました。
それは商品設計から開発、そして生産までのプロセスを自社で行うという徹底した品質管理と技術によるものであり、ISO9002の取得からも伺えます。
BMWなどのグローバルメーカー向けのデザイン性・機能性にこだわったトップケースの商品開発に特化したプロジェクトが始動したことにより80年代にはPIAGGIO Espana(ピアジオ エスパーニャ)サプライをスタートさせたことでSHADは世界的なプロバイダーとなり、HONDA、YAMAHA、そしてSUZUKIといった日本メーカーへの商品提供が始まりました。続けて90年代にもPEUGEOT、BMW、MBK(YAMAHA France)など海外ビジネスパートナーを増やし、今では60ヵ国以上でSHADブランドは愛されています。
特長:オーソドックスなスタイリッシュデザインのバイク用リアボックスです。フルフェイスヘルメットを1個収納が可能です1.本体サイズ:H282mm×W400mm×D405mm 本体重量:約2.6kg 材質:PP(ポリプロピレン) 仕様:ワンタッチ式 耐荷重量:3kg カラー:無塗装ブラック



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
アドレス110に取り付ける為に購入しました。
他の方のレビューにあったように、ベースと本体がそのままでは、やはり装着出来ませんでした。
ホームセンターでヤスリを買って来て2mm程削ってようやくセットして、キチンとロック出来るようになりました。
アドレス110のキャリアに元々開いてる4カ所の穴とはまたまたベースが合いませんので、ベースの網目の区切りを一つ、切り取ってドリルで穴を広げて付けました。後ろ側の2箇所は付属の皿ネジでは短すぎて届がないので、ホームセンターで長めの皿ネジで固定。
付属のネジは緩み防止ナットになっているのか、完全に締めるのにかなり力を必要とします。
本体自体はとっても頑丈で、ベコベコ感全くなくてしっかりしています。
鍵が無くても蓋をロック出来るし、鍵自体も引っかかりなくとてもスムーズです。

アドレス110にはちょうどいい感じです。
全体的にとても良い製品なのに、ベースと本体がはまらないって、単なる設計ミスなのか?
不思議ですが、自分で加工して、工夫しながら装着出来たので楽しかったです。
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Amazonで購入
アドレスV125Gにぴったりでした、取り付けですがベースプレートをリアキャリアの
少し後ろ側にして長いボルトですべて付属のものでできました、
ナットは緩み止めのものですから固いですがスパナ10ミリでガタツキがなくなるまで
締め込みました。

ベースプレートへのボックスの取り付け方が図解(説明文が英語)でわからず
無理やり押し込もうとして壊すところでした(汗)
絶対に図解どおりに上からチカラまかせに押しこまないで下さい
ベースプレートの雄の部分が壊れる可能性があります。

他のショップのレビューを読んでると上から押して下からも押し付ける・・・と
コメントを書いてる人もいましたがそんな必要はありません無駄な努力です

コツはカギ穴の付いてるプレートの上部分を押すと斜めになると同時に
ボックスのメス側のフックが引っ込みます(これを取り付ける前に確認して下さい)
すると簡単にベースプレートの雄に入ります、そしてそのカギ穴の付いてるプレートが斜めから
元のフラットに戻るまでガチッと音がするまで押しつけます、それで完了です。

開閉もワンタッチですし、つくりもしっかりしてるし値段も安いし文句ありません。
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Amazonで購入
アルミ板を加工して自作キャリアに載せて使用しています。
全く問題ありません、ケース固定にみなさん苦労されているようですが、キャリアにベースプレートを固定する時にボルトを締め付けすぎてプレートが湾曲していませんか?
プレートにゆがみがあると、しっかりとロックできません。
取付説明書に書いてる様に、プレート取付前に何度もケースとプレートを脱着を繰り返して馴染んでから取り付けると上手く装着できます。
もし、プレート装着後にケースが固定出来ないのならプレートがゆがんでいるのです。
その際は、プレートのゆがみを調整してダブルナットで固定したら良いと思います。
製品を削って調整すると構造上、良くないと思います。
私個人としては大変満足しています。
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PCX(黒)に装着。デザイン的には、まるでPCX本体と一体化したようで、違和感が全くない。鍵を使わなくても開閉が出来るのも使い勝手が良い。が
・・・。完全防水では無いと説明書に記載があるものの、ここまでひどいとは。通常、ヘルメットおよびグローブなどを入れるためにトップケースを購入すると思うが、ちょっとした雨でも中に浸水します。雨の日、会社の駐車場に置いておいたら、チンカーテンやチークパッドなどがビショビショになっていた。真冬の日にこれはきつかった。蝶番の上にある通気口みたいなところが怪しいのだが、こらから対策します。とほほ・・・。
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投稿者 yamachan 投稿日 2015/12/20
Amazonで購入
原二に使用されてるかたが多いようですが、
荷台の加重制限で3㎏までしか積載できないようですので、
250以上のバイクに使用しても、見た目大きさからもこのくらいの方がバランスがとれていると思いました❗
あと、ベースと本体の接合ですが、誰かが書いていたのを見ましたが
入手後、すぐにバイクに取り付けないで、ベースとケースをドッキングさせて1日放置しなじませたあと
取り付けると、多少しぶいですがきちんとはまります。(キーの穴のあるほうを十分押さえるのを忘れずに)
突起を削ると、なじんできたときガタがでやすくなると思います
バイクに装着後は、取り付け取り外しは問題なくできると思います。
(蓋を開けて差し込み、中に手を入れて底面と、キャリアの下側を両手で挟むように押せば
カチンといってロックされます)
くれぐれも突起をけずらないように
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