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SHAD シャッド SH29 トップケース 無塗装ブラック 脱着式

5つ星のうち 3.3 6件のカスタマーレビュー

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  • 本体サイズ:H300mm×W400mm×D380mm
  • 本体重量:約2.6kg / 材質:PP(ポリプロピレン) / 仕様:ワンタッチ式、シルバーレンズ
  • 耐荷重量:3kg
  • 付属品:汎用取付ベースプレート、取付用金具セット、スペアキー2本
  • 注意:防水性を考慮した設計ですが、完全防水ではありません。荷物をビニール袋に入れるなどの対策をお願いします。また、濡れたまま保管するとカビなどの原因になります。走行中の脱落をより防止するため、本体とベースプレートのクリアランスを最大化しております。初期段階ではかなり脱着が堅い状態になっておりますが馴染んでくればベストフィッティングとなります。 (取付前にベースに本体を取り付けた状態で約24時間置いて頂き、脱着を数回していただくことをお勧めします)


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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
ブランドSHAD(シャッド)
商品重量3.6 Kg
梱包サイズ40 x 38.6 x 32.4 cm
製造元リファレンス SH29
  
登録情報
ASINB00M78R0VA
おすすめ度 5つ星のうち 3.3 6件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 131,466位 (ベストセラーを見る)
発送重量3.6 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/4/28
  
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商品の説明

世界中のバイヤーより支持されている高い機能性とスタイリッシュなデザイン。
SHAD(シャッド)ブランドは1973年にスペインのバルセロナで誕生しました。
自国のメーカーであるDERBI (デルビ)、MONTESA(モンテッサ)、BULTACO(ブルタコ)、SANGLAS(サングラス)にバイク用シートやバックを提供しており、その高い品質は創業当初より評価されてきました。
それは商品設計から開発、そして生産までのプロセスを自社で行うという徹底した品質管理と技術によるものであり、ISO9002の取得からも伺えます。
BMWなどのグローバルメーカー向けのデザイン性・機能性にこだわったトップケースの商品開発に特化したプロジェクトが始動したことにより80年代にはPIAGGIO Espana(ピアジオ エスパーニャ)サプライをスタートさせたことでSHADは世界的なプロバイダーとなり、HONDA、YAMAHA、そしてSUZUKIといった日本メーカーへの商品提供が始まりました。続けて90年代にもPEUGEOT、BMW、MBK(YAMAHA France)など海外ビジネスパートナーを増やし、今では60ヵ国以上でSHADブランドは愛されています。
特長:オーソドックスなスタイリッシュデザインのバイク用リアボックスです。フルフェイスヘルメットを1個収納が可能です1.本体サイズ:H282mm×W400mm×D405mm 本体重量:約2.6kg 材質:PP(ポリプロピレン) 仕様:ワンタッチ式 耐荷重量:3kg カラー:無塗装ブラック



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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
SH26と迷ったのですが、このSH29が最安値(4700円)の時の在庫残り1で駆け込み購入しました。

装着車種は「リトルカブ」。
ダブルシートにしていて、その後ろにキャリアを付けています。
細いキャリアなので、装着はスムーズ&簡単でした。

皆さんが書いているように最初は「扉の開閉」&「BOXの着脱」はカタいです。
毎日使っていて、最近やっとこなれてきた感じです。

見た目&素材の状態はGIVIと変わらない位に高級感(←?)がありますね。。。

装着しているキャリアの重量制限が3kgなので普段は駐車時のヘルメット入れとして使っていますが…
仕事帰りにスーパーで1リットルペットボトル3本+αで合計5kg位の買物をして入れて帰った事も数回。
キャリアの重量制限は別にしてもBOXは丈夫で無問題です。

タイトルに書きましたが、カブ系のダブルシート装着車で後ろのキャリアに付けるにはバランス的に少し大きかったような感じがします。
しかし、商品のクオリティ&使い勝手としては大満足の商品です。
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Amazonで購入
付属のステーで4箇所止めることが出来ました。
あまりする事はありませんがトランクの着脱しやすいです。イマイチ説明書が分かりにくいですが。(日本語ではありません。)
SHOEIのNEOTECが収納可能です。

蓋の開閉するボタンが若干クリアランスがキツイようでボタンが帰ってこないことがありました。シリコンスプレーを吹いてマシになりました。鍵も入り辛いので吹いて慣らしました。
付属のステー固定用のナイロンナットの1つがネジが切れていないので使用できませんでした(笑)
ナット1つで問い合わせるのもめんどくさいので手持ちのナットを使用しました。

値段の割には良く出来ていると思います。
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星三つは同クラスのGIVIより安く買えた前提で。

個体差がどうなのか不明だが、ベースにボックスがはまらず十数分格闘した。
購入店に持って行く未来を想起させられたが、上から押さえつつ外す時に引く部分(鍵穴の周り)が浮いているのを叩いてはめる方法で解決。
ボックスの着脱はあまりしないので、安物と思って諦めるしか。
開閉は問題なかったので、後は走行中に外れたりしなければよし。
ちなみに外す時はボックスを上から押さえながら外せばよい。

ボックスそれ自体に不満はない。
GIVIと違って鍵を挿さなくても開閉できるのは楽。
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