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SERFAS(サーファス) タイヤ セカ ロードタイヤ

5つ星のうち 4.2 84件のカスタマーレビュー
| 6人が質問に回答しました

価格: ¥ 1,873 - ¥ 17,723
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グリーン

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ASINB01LY662M9
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 84件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2016/9/15
  
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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

色名: ホワイトサイズ名: 700X23C Amazonで購入
同型のレッド色を二年間使用し使い古してしまったので色違いでリピート購入です。

前回のレッド色は日常的に使用し続けて二年程経過したある日、
私自身の操作ミスによる後輪のスリップからタイヤ表面の一部分が極端に摩耗し、破損しました。
そのアクシデントによる摩耗箇所以外の部分については
二年利用した時点でも特にパンクもなく十分利用可能なコンディションでしたので、
耐久性には信頼を置けるのではないかと思っています。

軽さをウリにしたタイヤに比べればほんの少し重量があるのは否めないものの、
それを補って余りある日常使いタイヤとしての性能の高さと価格の安さは素晴らしいものがあります。

欠点があるとすれば他の方も書かれている通り、白のラインが少し歪んでいることでしょうか。
ホイールの振れをチェックしようとホイールを回転させた時、白のラインが左右にブレるので
ホイールが振れているのかラインが歪んでいるだけなのかわかりづらかったです。
(もちろんきちんとした振れ取り台を使用すればこのような問題は起こりませんが)

日常使いに無難な性能かつ安価なタイヤを選びたい、でもちょっとドレスアップにも興味がある…
そんな欲張りなライトサイクリストさんにおすすめです。
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色名: ホワイトサイズ名: 700X25C Amazonで購入
パナレーサー、シュワルベ、コンチネンタル、ヴィットリア、タイオガ等、各メーカーのローエンドの物からハイエンドの物まで色々と乗ってきました。
~~~この商品の良いところ~~~
・値段が安い。(私が購入した2015年1月初めは1600円ちょっとでした。今は特別安くはない。)
・高圧[8bar位]にしても意外と乗り心地は変わらない。(素材のゴム自体は軟らかいと思われる)
・耐久性はまずます。使い方にもよるが5000km位はいけそう。
~~~この商品の悪いところ~~~
・グリップ力が弱く、縦断方向の段差や目地でハンドルをとられヒヤリとする。
 さらにウェットな路面では、グリップ力が大幅に低下する。
・ワイヤービードのため、保管は場所を取る。
結論
普段乗りの20km/h以下での使用ならばお勧めする。
しかしそれより高速で走ることがあったり、雨の日も構わず走る予定がある人にはお勧めしない。
↑こんな人はもう少し頑張って、パナレーサーのグラベルキング(26C)にした方が、圧倒的に幸せになれると思います。
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色名: ホワイトサイズ名: 700X25C
まず、驚く程乗り心地が良い。タイヤのコンパウンドが柔らかめなのか、しっとり走るのが誰にでも解るレベル。その癖転がり抵抗は少なめで良く走る。コンパウンドが柔らかいせいか、確かに砂利などはめり込むが、コーナリングも安定してて良い。僕は2年で約8000Km走ってパンクはゼロ。他の方がパンクしやすいと言っているようですが、多分空気圧の管理かチューブのせいだと思います。普段乗りならかなりコスパ高くてオススメです。
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色名: ピンクサイズ名: 700X25C Amazonで購入
初めてのタイヤ交換でしたが、難なく交換できました。満足はしてます。
ただ、思ったよりラインが細く劇的な色替えを行いたい方はカラータイヤの方がいいですね。
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色名: ホワイトサイズ名: 700X25C
最初はペダリングの軽さと対パンク性能を求めて肉厚のチューブと一緒に、空気圧も高めで使用していましたが
「乗り心地が固い」「グリップも転がりもイマイチ」と第一印象はあまり良くありませんでした。
空気圧を変えても、印象は大して変わらず。

しかし、「薄手の軽量チューブ(R-air)+空気圧7bar」で使用すると見違える様に乗り心地が軟らかく、また、走りが軽快になりました。
タイヤが柔軟に路面と接するので、グリップ力もまずまずです。

あとはカラーラインが真っ直ぐになれば、文句なしです。
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投稿者 kazkaz VINE メンバー 投稿日 2012/10/31
色名: レッドサイズ名: 700X25C Amazonで購入
スペックにもあるように、このタイヤはトレッドとサイドウォール部では固さの違うゴムが使われている。
その効用が乗り心地にでいるように思える。

現在のバイクを購入してから、数種全て違うメーカーブランドのタイヤに履き替えてきたが、同じ圧だけ空気を入れてもこのタイヤは路面から受けるショックが柔らかい。
触っても分からない、載っても僅かな違いなので意識しなければ分からない。
しかし、この僅かな柔らかさが長距離ライディング時の疲れを軽減してくれそうに思う。
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