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[三栄書房]のRacing on No.484
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Racing on No.484 Kindle版

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紙の本の長さ: 138ページ Racing on No.484と類似の本
※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きなディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

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商品の説明

内容紹介

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

■見どころ:
F1再熱狂期 Part II “セナプロ”よりも熱かった愛すべき中堅たち

■目次:
[SNAP VOICE]Honda Racing Team JAS 道上 龍
F1再熱狂期 Part II “セナプロ”よりも熱かった愛すべき中堅たち
“役者揃い”のF1サーカス 中堅こそが、魅力的!
頂点も、底辺も、そして中堅も魅力的
復活のウイリアムズ、躍進のベネトン
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[Interview]ジョニー・ハーバート
F1最熱狂期のアツかった“温度” まぼろしの日本F1チーム──トレブロンとイクザワF1
フランスの若手ドライバー「ABCD」の顛末
F1最熱狂期を彩ったドライバー全集[1989-1992]
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[Machine Gallery]Tyrrell 019 & 020
カッコいい個性派、ここにあり。
12気筒の没落とハイテク/空力時代の到来
F1最熱狂期のアツかった“温度” 前代未聞の個人スポンサー──末期のコローニが編み出した奇策
日本人が知らない“ローカルチーム”の真実 Part1:オゼッ&ラコローニ
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F1最熱狂期のアツかった“温度” 特注ミニカーが今またアツい!──続々登場の“最熱狂期”モデルたち
時代は繰り返す── と、思ってたんだけど。
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─ADVAN20年ぶりのトップフォーミュラ復帰記念対談─ 野地彦旬×高橋国光
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Racing onバックナンバー
LEGEND II Vol.5 佐藤琢磨
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登録情報

  • フォーマット: Kindle版
  • ファイルサイズ: 173349 KB
  • 紙の本の長さ: 140 ページ
  • 出版社: 三栄書房 (2016/8/1)
  • 販売: Amazon Services International, Inc.
  • 言語: 日本語
  • ASIN: B01JLPGQ7U
  • X-Ray:
  • Word Wise: 有効にされていません
  • おすすめ度: 5つ星のうち 5.0 4件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: Kindleストア 有料タイトル - 28,102位 (Kindleストア 有料タイトルの売れ筋ランキングを見る)
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トップカスタマーレビュー

形式: Kindle版
この時代のF1が一番面白かった!特に1989年のシーズンは1位から6位までしかポイントが得られなかったにも関わらず16のチームがポイントをゲットしてお金の無いチームでもマシンとコースの相性やタイヤ戦略などで上位に食い込むことができ、レース内容もハラハラドキドキものでした。今のF1は仮に6位までしかポイントが得られないシステムだと6,7チームしかポイントが得られないのではないでしょうか。見る前からレースの順位が予想できてしまい面白みにかけてしまってます。この時代のシステムの良いところを思い出して欲しいです。
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当時の中堅どころの
マシン、ドライバーに焦点をあてた
内容が、
当時を知るファンには
たまらなく面白い。

細かな部分ではツッコミどころもあるが
現代F1では失われた
名脇役たちの活躍とその魅力を
伝える良書だと思う。
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まさか中位グループにスポットを当てるとは。リジェ、ミナルディ、レイトウンハウス、ティレル、ブラバムなど、あの頃のF1はほんとに最高でした。比べると今は•••。こういうのもっと出してください、三栄書房さん!
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夢や希望、そして野望渦巻く全てが挑戦的だった時代。
参加する皆が必死だったから、個性豊かなドライバー、マシン、エンジンそしてコンストラクターを生み出した。
今となっては夢のあとですが、この頃を知ってる年代の輩にはたまらない内容。
そしてその全てがどこか懐かしく、そして刺激的。
写真がとても綺麗なので、それだけを鑑賞するだけでも十分満足できます。
是非、PART3を期待します。
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