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Pioneer(パイオニア) カロッツェリア バックカメラユニット ND-BC8

5つ星のうち 4.3 55件のカスタマーレビュー
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  • 【発売日予定表示について:メーカー発表を元に作成しています。初旬:10日 中旬:20日 下旬:30日で記載しております】○高性能CMOSセンサー新採用○水平画角 約130度○垂直画角 約105度○カメラ寸法:23.8mm(W)×23.8mm(H)×25.5mm(D)

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商品の情報

詳細情報
ブランドパイオニア(Pioneer)
モデル名ND-BC8
商品重量327 g
梱包サイズ17.8 x 12.7 x 7.6 cm
メーカー型番ND-BC8
Foldingいいえ
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ17.8 x 12.7 x 7.6 cm
年式2015
  
登録情報
ASINB00XBDBQ8S
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 55件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 12,052位 (ベストセラーを見る)
発送重量327 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/5/8
  
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商品の説明

自然な視野角と鮮やかな色再現性を実現した高感度バックカメラ
電源機能をカメラに内蔵し、取付性を向上



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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当方、パイオニアAVIC-RZ99との組み合わせでスズキハスラーに装着
昼も夜も綺麗にバッチリ見えいい感じです。
ガイドラインをキッチリ合わせれば駐車もカメラだけでも出来ますがあくまでもカメラは補助って事をお忘れなく
当方のハスラーはグレードがAの為バッグドアハンドルをメーカに注文し取り付け致しました。
ハスラーのバックドアハンドル取り付けの場合は加工 防水が必要になる為 注意が必要です。
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広角レンズによる視界範囲、昼間画質、夜間のバックライト環境での画質、本体の大きさ、全て許容範囲内です。
発色や画質など素晴らしく良くはないですが、「後方確認」という目的は十分に達成できます。

しかし、つけてみてわかりましたがバックカメラというのは純粋に「後方確認」にしか役に立ちません。
目視できない真後ろの死角に危険が無いか、を確認する為だけのものです。
真後ろ以外は広角レンズの歪みでよくわかりませんし。
ただ、そのただ一つの機能は本当に素晴らしいもので安心してバックできます。

※「駐車アシスト線」はナビ・モニタ側の機能です。カメラには関係ありません。
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三ヶ月くらい前に買ってようやく取り付け終わりました。ナビ側にはACC電源、RCA端子、アースをつないで完了でしたが、そこからナビからバックドアまでの配線、リアガーニッシュの加工や配線の為のボディ穴空けなどかなり大変だったですが、バックギア入れてカメラに映った時は感動でした。実際カメラ見てバックはしないと思いますが、死角がみえるようになったので安心感あります。
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投稿者 もろちゃ 投稿日 2016/11/2
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中華製や日本製の他社品も使ったりしましたがこれが一番親切な配線でした。

正直、カメラ自体はどこの物を使っても性能に差は感じられません。

配線に最初からギボシ加工がしてあったり、ダッシュボード裏で配線した後に車両後部へ持っていくのに線が一本になるようになっています。

線の耐久度もなかなかなもので、かなりぐいぐいやっても断線しません。

作業効率をよくするならこの商品ですね。
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車に取り付けているパイオニアの楽ナビへバックカメラ追加をしてみようと思い立った。

ナビも自分で取り付けていたので、バックカメラも自分で取り付けにすることにした。
車は10年間も乗っているワンボックスで、カメラ取付で車の見栄えが多少悪くなってもよい。

とりあえず、仮配線でカメラが機能することを確認する。
ナビへの接続は電源はアクセサリー電源がナビに入るところで分岐、カメラの線はナビのコネクターがRCAメスになっているので、カメラのコネクターを差し込む、バック信号はバックランプの電線にクランプする。

電線を車内に這わせて、ナビの設定をすると無事カメラ映像がナビに映し出された。
ここまでは、簡単だったが、カメラの電線を隠して配線することは、簡単ではなかった。

ボディ横下はステップのカバーを引っ張り上げると取り外せて、その下の溝に電線を入れる。
リアドアに配線するのは車の柱部分の空きスペースに電線を通すため、針金で上から下に通して、電線を引き上げる。
そして、ゴムのジャンパー管の中も針金利用で通す。

難関はリアドア横のスペースに電線を通すことだった。 そのスペースにはリア用のウォッシャーの管や他の配線が既に入っており、針金がなかなか
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以前にND-BC7を購入いたしました。価格もND-BC7のほうが安くて良かったが、映り具合が良くなったか試してみたいがために購入いたしました。結論としては、配線の一部にあった変換器がなくなり取り付ける手間がなくなったぐらいで大差なしでした。
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トランク周辺が薄い車は取付け位置に悩みます。ブラケットがもう少しコンパクトならば良いです。
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今回装着する楽ナビに追加配線無しでつなぐことができたのでとても良かった。
電源もコンパクトになったモデル。
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画像が鮮明で見やすいです。取り付けも、無駄な配線が無く、取り回しが楽でした。当方ワゴンRです。カメラ自体は、リアバンパーナンバー灯横に配置しました。
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