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PWT フリーホイールリムーバー/フリーホイールチューナーセット FWRSET

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  • シマノカセットスプロケットを外すためのフリーホイールチューナー、フリーホイールリムーバーのお得なセットです。
  • 7速〜11速に対応。
  • 弾力性のあるラバー素材のエルゴノミックハンドル。
  • 台湾製
  • カラー:ブラック

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商品の情報

詳細情報
ブランドPWT
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登録情報
ASINB00U20CXZS
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 117件のカスタマーレビュー
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発送重量558 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/2/27
  
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商品の説明

フリーホイールチューナー、フリーホイールリムーバーのお得なセット

シマノカセットスプロケットを外すためのフリーホイールチューナー、フリーホイールリムーバーのお得なセットです。
7速?11速に対応。

カラー: ブラック

※シマノボスフリー式(MF FREE WHEELS)には対応していません。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 50BMG 投稿日 2016/2/17
Amazonで購入
この工具のおかげで、スプロケットの交換ができるので、バイクの愛着と楽しみが増えた。 
スプロケを変えることによって、各ルートに最適なギヤ構成を選択できるようになった。特に通勤が快適になった。
ロックリングを外す瞬間に、身体のバランスを崩さないように、腹でタイヤに体重を預けれる準備をするように意識している。
ロックリングの取り付けで、本締め(トルク40Nm)は、「ガリガリ」音の間隔が、間延びしたらやめるなど、トルク感覚が必要。
深夜に、外す作業をすると、スプロケが壊れたかのごとく、静寂を切り裂く爆音を奏でるので、注意が必要。
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Amazonで購入
古くなったスプロケットの交換をしようと工具を検察中に、他社の工具の半値のこのセットが見つかり、PWT製品と言う事で購入しました。実はPWT製品を購入するのはこれで2度目で、台湾製ですが品質は優秀で携帯空気入れMFP01で実証済みでしたので安心して購入しました。工具の使用方法が書いていないのは残念ですが、この工具を買う人はかなりの経験者との判断なのでしょう。簡単に使い方を説明します、まず人の前にスプロケットを外側に向けてホィールを立て、スプロケット部のギアに鎖の付いたチューナーを巻き付けてレバーが水平に成るようにし左手で持つ。次に右手にリムーバーを持ち先端の歯車状の凸部をスプロケットの軸穴に差し込みレバーを水平にします。この時点で左手と右手は水平状態となります。次に両方のレバーに力を掛け下側に押せばゴリと音がしてスプロケットを止めてある押えナットが緩みます。(スプロケット自体すごく固く締まっている場合もあるので、その時は全身の体重を掛けて押し下げてください、必ず外れます) あとは押えナットを手で反時計方向に緩めて取外せばスプロケットは簡単に抜けます。流石専用工具です一度手順を経験すれば誰でも簡単に苦も無く外すことができますが工具の使用頻度としては活躍する工具ではありません。スプロケット周りの交換、清掃やグリスアップをするのに必須ですのでこの値段ならそろえて置いても良いと思います。注意...続きを読む ›
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ネットで紹介されている事例では、ローギヤに巻きつけてる方がほとんどですが、工具同士が近いほうが捻じりや曲げが少なくていいんじゃないかと思いながらも、歯の多いほうが頑丈でいいのかな?などと考えていました。

作業前に、シマノのディーラーマニュアル(DM-RBCS001-00-JPN)を眺めていたら、「TL-SR21/23は中段よりもトップ側のスプロケットに取付けて使用してください。中段よりもロー側に取付けると工具が安定しません」と注意書きがしてあるのを見つけ、トップから三枚目くらいにかけて使いました。

固着してなかったこともあるかもしれませんが、「グッ」と力をいれたら、「クッ」と外れる、という感じで、ホド良い具合に外れました。
チェーンが切れたり、スプラインがなめたりしそうな感じではなかったです。

締付け用の工具の方の真ん中のガイドの軸がちょっと傾いてるせいか、ロックリングに嵌めるときに、入れやすい角度とそうでない角度がありますが、いずれにしても、シマノの単品の値段の半額以下でセットで買えるのだから、まったく苦情はありません。
それにしても、そんなに数がさばけるとも思えない専用工具がこの値段とは。
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投稿者 修一 投稿日 2015/6/25
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ハンドルの大きさが丁度よく、ラバーの被膜がされていることもあってか
とても握りやすいです。手が痛くなることも無く、しっかりと力を入れられます。
一度使用してみたところ嵌合部がナメるといったこともありません。
この値段でこの性能はなかなか良く出来ています。長く使っていけそうです。

【追記】
数回目の使用で、回り止めのチェーンが根元からぶった切れました。
修理しようにもチェーンカッターのピンが届かなかったため、古いチェーンを適当な長さに切ってミッシングリンクで繋ぎました。
簡単な構造で助かりました。これでもうしばらくは使えると信じています。
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10年メンテナンスしていないクロスバイクで初めてリアスプロケットを外すことになり、購入しました。
「固着していた場合にどうするか」とか怖いサイトで勉強しましたが、特に固着はしていなかったようであっさりと外れてくれました。
グリップの形状と硬さが力を入れる時にぴったりで、値段を考えると実によくできています。
自転車は修理代金もバカにならないので、一通り修理道具を揃えたほうが長期的に見ても安上がりですよね。
次はチェーンカッターも買おうかと思っています。
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