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PWT Garmin (ガーミン) Edgeシリーズ専用 アウトフロントマウント

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  • Edge810j/500/510j/520J/25JなどEdgeシリーズに対応。※Edge1000にはご利用いただけません。
  • アームの長さ調節可能(約10mm)
  • 対応ハンドルバー:31.8mm(22.2mm/25.4mmに対応可能なシム付属)
  • 重量:40.5g
  • 材質:アルミ

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商品の情報

詳細情報
ブランドPWT
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登録情報
ASINB00N3JATAQ
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発送重量68 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/5/8
  
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商品の説明

810j/500/510j/520J/25JなどEdgeシリーズに対応。
※Edge1000にはご利用いただけません。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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スラムのアウトフロントマウントを買ったのですが、プラスチックな作りと、ステムとガーミンがツライチにならないという見た目(笑)が不満でこちらに買い換えました。
作りもとてもしっかりしており、ガーミンを取り付けての操作中も本体が動いたりせずとても満足です!
見た目もバッチリ!笑

値段もお手頃ですし、これは良いと思います。
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投稿者 中年A トップ1000レビュアー 投稿日 2016/3/20
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EDGE800Jを使っていますが、これまでステムに附属のゴムでとめるマウントを付けて、設置していました。ただ、下を見ないと見えないため、ちょっと見辛く、もう少し前に設置できればとは思っていました。

今回、新しいロードバイクを購入するにあたり、かねてから考えていたEDGE800Jの設置位置の前進を図るべく、本製品を購入しました。アルミ製のかっちりした造りの製品で、重さのあるEDGE800Jをがっちりと装着することができます。操作のため画面をタッチしても、本製品がずれるようなこともなく、安心して使うことができます。
目論見通り、走行中にEDGEを見るのが楽になりました。

(2016/10追記)
その後Edge520を購入し、メインをそちらに移行しました。520はタッチパネルでなく、側面にボタンがあるため、製品に添付されている純正品のマウントはボタンが押しやすいように、edge520がハンドルの高さよりも高く飛び出るように設置される形態となっています。しかし、問題になるのはスタート・ストップボタンやラップボタンが付いている手前だけで、他のボタンは問題ありません。私の場合、実際オートオフ機能を使うため、長いライドでも最初と最後しかスタートボタンは使いませんし、ラップも殆ど使わないので、気にせず本製品を520にも使い続けています。Edge520が出っ張らず、綺麗にセットできるので気に入っています。
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投稿者 Hitoshi 投稿日 2016/10/19
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純正を含む他社の製品の価格に納得がいきませんでした。
特に純正は樹脂製であの価格!いくら自転車脳で金銭感覚崩壊している私でも流石に罪悪感を覚えます。
さてこの製品。安さにはそれなりの理由があるのかもと一抹の不安を抱きながら購入。
結果、機能・精度・仕上げ、全てに満足しています。
企業の良心さえ感じます。
ライドにより集中できるようになったのは言うまでもありません。
まぁ、最初に純正を購入していれば入手後には価格のことも忘れて満足していたとは思いますが...
趣味の用品なんてそんなものですね。
迷っているなら試してみてください。
納得の品です。
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純製品は高いのでこちらを購入。
Edge500を使用していました。ハンドルに今まではつけていましたが、やはり目線が下に行き過ぎてしまうので購入を決意しました。
判断材料としては、マイナスのコメントをどうするかでした。
・重い
・ネジがなめる

・重いのは、逆にしっかりしていてよい感じです。走行中にいじっても角度が変わったりしません。
・ネジがなめる。これの対策には、兼古製作所 ANEX アネックスNo.40 [ネジすべり止め液]を購入し、最初から使用しました。このネジは写真で見るより、実際に見るとネジが浅く彫られている印象があります。なので最初から予防したほうがあとあと安心と思われます。

あと気になったのは、Edge500をマウントにつけるのが少し窮屈です。とりはずしは少し力がいるかもしれません。

以上ですが、買ってよかったと思いますよ。
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ガーミン純正の物は高いので、こちらを購入。
オールアルミ製なので頑丈ですが、その分重いです。今回私は使いませんでしたが、付属のサイズ調整用のリングまでアルミ製なのはびっくりしました(普通はゴムですよね?)。
でも質感も高く、良い商品です。
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ハンドル固定用の輪っか部分とサイコン本体装着用のアームは一本のネジで止まっているのでネジを外してひっくり返してまたネジを締めるとあら不思議
よくあるサイコンマウントの形になりました
これで1000のサイズでもはめ込む時に引っかからなくなります
シクロクロスで凸凹道を走っているけど問題なし(あくまで経験則)
まるで当たり前のように入っているスプリングワッシャー(!)とても良心的なそしてよくわかってらっしゃる作りです
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