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PWT FP01 ツインヘッドクレバーバルブ搭載 ゲージ付きフロアポンプ 仏式/米式/英式対応 空気入れ 【カラー:マットブラック】

5つ星のうち 4.5 37件のカスタマーレビュー

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  • 【最大空気圧】 160psi/11barまで充填可能
  • 【適応バルブ】英式(ウッズバルブ)/ 仏式(フレンチバルブ) /米式(シュレーダーバルブ)
  • 【材質】 スチール、樹脂
  • 【メーター表示】160psi/11barまで表示 ※英式バルブはゲージが作動しません。
  • ツインヘッドクレバーバルブ採用により英式、仏式のバルブを自動で判別、対応します。


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商品の情報

詳細情報
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登録情報
ASINB00PVL2TPC
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 37件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/11/20
  
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商品の説明

GIYOとのコラボモデル。人気のGF-55PVの後継機種のGF-5525に好評のGCT-A(ポンプヘッド)を組み合わせました。
よりパワフルに使いやすくなった最新のフロアポンプです。

■高気圧を必要とするロードバイクに最適です。
■160psi/11barまで測定可能な大型ゲージを新たに採用。
■ツインヘッドクレバーバルブ採用により英式、仏式のバルブを自動で判別、対応します。
※英式トンボ口金なしに英式に対応します。 空気圧ゲージは英式の虫ゴムに抵抗があるためご使用いただけません。
■ポンプヘッドの反転により米式バルブにも対応します。
■ 自動車、オートバイ(米式)のエアー充填も可能です。
■ボール用アダプター1pcs、浮き輪用アダプター1pcs付属。

【最大空気圧】 160psi /11bar
【適応バルブ】英式(ウッズバルブ)/ 仏式(フレンチバルブ) /米式(シュレーダーバルブ)
【カラー】マットブラック
【材質】 スチール
【メーター表示】 160psi/11barまで表示



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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届いたので早速テストしてみたが、同じヘッド・同じ操作で、仏式も英式も楽々入った。

現状、ヒラメポンプヘッドを付けたがために仏式専用になってしまったポンプと、仏式とのヘッド切り替えが面倒なため常に洗濯バサミを付けて英式専用にしているポンプがあるのだが、両方捨てても生きていけるのでは?と思い始めている。

もう少し経年による変化も見てみたいが、今のところはいい感じ。
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国内メーカーの電動アシスト自転車と乗用車に使っています。英式、米式とも空気漏れは皆無で、機能と製品の出来栄えが
良好で、価格も妥当と満足しています。
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GIYOとのコラボモデルとのことで旧製品よりかなりお洒落になっています。
GIYOより安くて、ポンプヘッドとゲージは同じ物が付いているのでお得かも?
実際に使ってみると、ホームセンターの安物とは全然違って扱いやすかったです。
(土台がしっかりしてる、ポンピングしやすい、レバーが止めやすいなど)
ただ、ゲージの精度は余り高くないので目安にしかなりませんでした。
それから、ポンピング1回で入る空気量が千円くらいの物とは全然違うからか結構硬いです。
力のない女性にはちょっときついかもしれません。
因みに私は自動車とスクーター(いずれも米式バルブ)に使ってみましたが、
MAXで11kgf/cm2も入るからか、数回のポンピングで規定量になりました。
ゲージの表示がpsiとbarのみですが、bar=kgf/cm2なので分かりやすかったです。
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投稿者 high86 投稿日 2015/9/18
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少し大きめですが軽くて、他の方が言っていたコメント空気を入れる力ですが、持ち手が広く押しやすい為か、私には簡単に入れられたと思います。またメーター部分はこすれで出来た傷がありましたが傷つきやすいプラ製ですから仕方ありません。メーターは問題なく見ることが出来ます。気になるようであれば傷取り(コンパウンド鏡面仕上げ)で磨こうと思います。しっかり空気が入ることとママチャリ英式と仏式が同じアダプタで出来ることがとっても便利です。後は耐久性は不明です。3年持ったら御の字とします。ロードバイクとママチャリ用です。
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お手頃ポンプにこういうバルブが付いてることって滅多にないけど、
こいつは、安いのに付いてて中々最高だ
バルブを被せてレバーを上げるだけでキッチリ固定されて、
洗濯バサミ型にありがちな空気入れてる間にズレて空気が入らないとかいうことがまったくない

あとは、地味に安定感があって、空気を入れるときにポンプがグラつくなどがなく、入れやすい
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空気が入っている状態が掴みにくい原付は昔の自転車用の空気入れではうまく行きませんでした。また挿入口を90度曲げないと車輪のフォークが邪魔になって上手くつなげませんが、昔はそういうものもありませんでした。ガソリンスタンドにある空気入れもつい遠慮しがちですし、うっかり空気を入れないでいるとパンクします。
このポンプは圧力計がついているのでしっかり目標圧まで空気を入れることが出来ます。押す回数はやや多めに感じます。キジマなどのエアーバルブエクステンションを買えば挿入口を90度曲げることも容易です。接続口の異なる形状に対応出来ます。注意としては(自分で作った)圧力換算表をエアーバルブエクステンションやマニュアルと一緒にまとめて分かるところに保管する必要があります。ウッカリなくすと面倒ですので。
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届きました。まだ一回の使用ですが、安くて丈夫なのではないのでしょうか。写真で見たのと実際に使った印象ですが、思ったよりずいぶん軽いなと思いました。後はメーターの精度が心配ですが、普通に使うには十分です。買ってよかった。‼
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MTB 米バルブに使用。
アルミのノズル口が、差し込んだ時にとても良いです。
プラの口だと、カブセて差し込む感じが大きいのですが、
絶妙な感じ、バルブを痛めなそう。
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何の文句もない仕様です。
主に仏式で使用してますがホースの長さもいい感じだし高圧でも楽に詰められます。
amazonで検索したポンプの中では断トツでお勧めです。
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踏み面も大きくしっかりポンピングできます。
ゲージには保護シールが貼ってあり傷は全く無い状態でした。
一つ疑問なのは、ゲージに0の表示が無く、針が目印もない微妙な位置に止まってる為、メーカーは出荷時にどうやって管理してるのか謎です

これから酷使していく事で、針の誤差が出た時も0が無いため、高めなのか低めなのか基準にする事が出来ません。
(商品の三枚目画像を参照、僕のも大体同じ位置で止まってるので初期精度は問題ないと思います)
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