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PIVOT ( ピボット ) メーター【DUAL GAUGE PRO】マツダ スカイアクティブ-D用 ブースト計 (水温 / 電圧 / 油温) DPB-M

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  • 適合:マツダ スカイアクティブ-D専用
  • ■アナログ:BOOST ■デジタル表示:水温 / 電圧 / 油温 ■イルミ切替色:ホワイト / ブルー ■接続場所:OBDコネクター


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商品の情報

詳細情報
ブランドピボット(PIVOT)
モデル名DPB-M
商品重量358 g
梱包サイズ16.4 x 12.2 x 7.8 cm
メーカー型番DPB-M
  
登録情報
ASINB0129508ZK
おすすめ度 5つ星のうち 4.9 8件のカスタマーレビュー
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発送重量358 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/7/21
  
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商品の説明

商品紹介

■OBDへ簡単装着で配管や配線トラブルがない、エンジンタイプ別メーター。
■一般のISO通信では表示されないマツダSKYACTIV-Dのブーストを専用通信で表示。
■簡単装着
車内のOBDコネクターにカプラーオンの簡単装着。(一部車種を除く)
■デュアル表示
指針とデジタルに複数データを見やすく表示
■ブラックチタンベゼル
高質感のブラックチタンメッキのベゼルを採用。
■2色切り替えと、3段調光(デジタルも同時)が可能
■メーターホルダー付属
メーターを様々な場所に設置できるフルカバータイプのホルダーを付属。
■対応車
対応車は、PIVOTのホームページの「対応車表」で御確認下さい。
■ピークホールド
エンジン始動後の各ピークホールド値を表示可能。
■センサーも追加可能
サブコン使用やOBDデータがない車種の場合、別売センサーを追加することで正確な表示が可能。

■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、

PIVOTのホームページ(http://pivotjp.com/product/dual-gauge-pro/img/DGP-list.pdf) で車種の適合を必ずご確認ください。

※掲載画像はサンプルになり、実際の形状と色合い等が違う場合が有りますので、

PIVOTのホームページ(http://pivotjp.com/product/dual-gauge-pro/dual-gauge-pro.html) で必ずご確認ください。

使用上の注意

1. ご購入の際は対応車表をお確かめください。 2. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合、対応車でも適正表示しない場合があります。(センサー接続時を除く) 3. 故障診断コネクターを利用する他社の製品とは併用できません。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 4.9
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トップカスタマーレビュー

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#みんからとマルチポストで失礼します。

取り付けちょー簡単。OBDⅡに挿すだけ。
SKYACTIVE-Dの加給の挙動を見ているだけで楽しくなります。このエンジンってディーゼルの割に不思議なくらいにアクセルレスポンスが良いよなーと思っていたのですが、ブースト計を見ていると、アクセリングの微妙なコントロールに対しいかに機敏にターボが反応しているかがわかります。

付属の取り付けパーツの台座部分がちょうど写真の様にメーターパネルの隙間に刺さりましたので、両面テープも何もつかわずに取り付けられました。

【不満な点】
ちょっとお高いってくらいでしょうか^^;
でも自分はエンジン部分を細工する度量が無いもので、カプラーオンだけのこの製品ほんとに待ってました!って感じでした。
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取り付け簡単、ブースト計がピコピコ動きます。水温、油温、電圧も見れて、とても便利です。
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 デミオって水温の表示が、低温時以外一切ないんで不安なんですよねぇ。

自分はデミオが初めてのターボ車なので、ブーストメーターに興味が沸き、水温も表示されるということでこの商品を購入。

量販店で定価で販売されていますが取り付けがすごく簡単なので、量販店などで買うメリットはないかも

配線音痴な人でもDIY好きな友達捕まえて飯おごる方が安くつきますねwww

皆さんもこれつけてディーゼルターボの加給圧の高さに驚いてください、おすすめです。
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DJ5ASにつけました。
カプラーオンだけなのですごく楽でいいです。動きは若干のタイムラグがありますが許容範囲でしょう。
北海道の外気温-14℃時でブースト1.9近くかかりました。(マフラーのテール部のみかえてます。)
デザインもかっこいいと思います。
値段が高いのはマルチメーターなので目をつぶります。
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