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PIAA TERZO 車内積載用サイクルキャリア 2台積み EC23

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2台積み
  • 生産国:日本

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キャンペーンおよび追加情報

スタイル名: 2台積み

商品の情報

スタイル名: 2台積み
詳細情報
ブランドTERZO(テルッツオ)
商品重量6 Kg
梱包サイズ110 x 22 x 17 cm
メーカー型番EC23
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ110 x 22 x 17 cm
  
登録情報
ASINB00377F2KG
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 19件のカスタマーレビュー
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発送重量6 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/2/5
  
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商品の説明

スタイル名:2台積み

商品紹介

TERZOテルッツオ  EC23 車内積載用サイクルキャリア ミニバンなどに最適!! 大型アルミ製ベースパネル採用により確実に固定 ●車内用ベース長さ1060mm ●クイックリリースステイを2セット標準装備 ●大切な自転車を風雨から守ります ●ダウンヒルバイクからロードレーサーまで確実に固定 ●ベースパネルは置くだけで優れた安定性を実現 スペック サイズ 1060×90×180mm

使用上の注意

キャリア装着時は車高が高くなりますので、屋根付き駐車場、トンネル、高架等の高さ制限のある場所では、制限内であることを確認してください。また木々の生い茂った場所での走行は充分ご注意ください。サンルーフ仕様車は、サンルーフを使用しないでください。製品を取り付けた状態で機械式洗車機を使用しないでください。カギの付いているアタッチメントは積載物の有無にかかわらず、必ずカギをかけた状態で走行してください。積載物は偏らず均一に積載し、長尺物を積載する場合は、必ず目的にあったアタッチメントとの併用をしてください。製品の取付けは、広い場所や平らな場所で行ってください。キャリア装着状態・積載状態での立体駐車場やトンネル走行時は高さ制限に充分ご注意ください。キャリア装着の際は道路交通法・道路運送車両法を守ってご使用ください。

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メーカーより


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

スタイル名: 2台積み Amazonで購入
自動車へロードバイクを積載するには何通りか方法があります。
ルーフキャリアを利用する方法だと複数台積めるというメリットはありますが、自動車のルーフまで持ち上げることが大変なのと、桁下を考えて走行しないと天井の低いトンネルなどで衝突の危険があります。
そして最大のネックは初期投資の高さです。自動車へのルーフキャリアが4〜5万円プラス自転車用キャリアの値段が加算されます。
リアキャリアは積み下ろしに便利で以前も使用していましたが、常時設置しておくことが出来ないため、その都度取り外しをするのが面倒でした。又ルーフキャリアだと鍵が付いていて車を離れても安心ですが、リアキャリアだとキャリアを取り付けているロープを切ってしまえば簡単にバイクが盗めるというデメリットがあります。
値段はPIAAの物で12,000円程度で購入出来ます。
次に、車内に分解して荷室に積む方法ですが、何らかの方法でキチンと固定しないと、ディレーラーなどを破損させたり、チェーンオイルなどで車内を汚したりします。バイクは分解してしまうと縦横のGがかかる車内では全くと言っていいほど自立しません。又輪行バックに入れるのはとても面倒です。
メリットは車内での保管ですから盗難防止、雨や汚れの防止は完璧です。
そして今回購入した車内積載キャリアです。
これ
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スタイル名: 2台積み Amazonで購入
現行型のHONDA FITで後部座席を倒して使用しています。
乗せる自転車は1台ですが安定性を考えて2台積みを購入しました。
とくに寸法は測らずに買ったのですが、
設置してみたところ内装ギリギリに収まるサイズでした。
計ったように横幅ピッタリで車の後輪の内装の出っ張った部分に
固定されるようになる(というかそうしか置けなかった)ために
自転車が倒れるということもありませんでした。
一応補助のベルトを購入して後輪を固定しています。

ワンボックスやミニバンなどは問題ないと思いますが
コンパクトカーや軽自動車は購入前に内装の寸法をキチンと計ることをオススメします。
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スタイル名: 2台積み
私の車は狭いので斜めにして使ってます。でも、角度調整ができるのでどんなふうに積んでも真っ直ぐに自転車が二台積めます。車の移動中も底にあるラバーが効果を発揮して、コーナーでも滑ったり倒れたりすることもく、サイクリングライフを楽しめます。今まで寝かして移動していた気の使いようが一挙に解決。材質、使い勝手等、大変気に入ってます。
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スタイル名: 1台積み Amazonで購入
ジムニーに、フジフェザーというピストバイクを車載するために、購入しました。
フロントホイールをはずせば、乗せられることは事前に確認済みでしたので、
問題なく乗せることができました。

気になったのは、フロントフォーク部の内側の塗装が、このキャリアに装着時に削れた点です。
自転車の塗装自体が悪いのか、このキャリアの金属部の処理が悪いのか、どちらかが原因ですが、
キャリアの金属部の断面は、手が切れるのではないかというくらい鋭利です。

古カーボンの、高級ロードバイクを乗せるのには、あまり適した製品ではないと感じました。
参考まで。
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スタイル名: 2台積み Amazonで購入
見た目はスッキリしててスタイリッシュですが滑り止めゴムがすぐ取れます。取れてしまうと車内で自転車がカーブで動きたい放題なので気を付けてください。それと、この商品だけだとゴムがついていたとしても強い横Gでは車体が動くので何か追加で車内に固定具があったほうがいいです。
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スタイル名: 2台積み
昨年の秋から、車内積載のできるものを探していました。他社製品より、質感が高いので満足しています。
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投稿者 タツオ 投稿日 2013/5/24
スタイル名: 2台積み Amazonで購入
2台のロードをプリウスαに積んでいます。
荷室に対して、キャリアの幅が広かったですね。
少し斜めにしないと使えませんが、安定感バッチリです。
サドルは外してます。
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スタイル名: 1台積み Amazonで購入
ホイールキープは使ってません。
ミニバンの参列目を片方はねあげ、二列目を前にたたんで使用。
二列目は7対3の分割ですが3の小さい方をたたんでも積めるので、まだ五人乗れる。
単独の使用では土台ごと揺れて移動するので参列目のシートベルトをバーエンドバーに軽く引っ掻けて使用、それで十分。
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