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OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 超軽量型 [L-100] ロイヤルブルー

5つ星のうち 4.4 20件のカスタマーレビュー

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  • 材質:ナイロンストレックス
  • 重量:235g
  • サイズ:高さ1100mm幅950mm奥行250mm
  • 付属品:ショルダーベルト、中締ベルト


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商品の情報

詳細情報
ブランドOSTRICH(オーストリッチ)
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登録情報
ASINB003Z6PIFS
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 20件のカスタマーレビュー
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発送重量204 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/9/10
  
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商品の説明

シンプルな形で235gという超軽量タイプの輪行袋。別売のエンド金具のご使用をおすすめします。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
ロードバイク700c(フレームサイズ560mm)の輪行用に購入しました

●縦型なのでコンパクトに収納出来ますが立てかけた状態だとやや不安定のため
電車内ではベルト、紐など使って車両の手すり等に固定するか
自分が付いて倒れないように注意する必要があります
 新幹線に収納スペースがある車両では下段に縦で入れてほぼぴったり収まりました
この縦型の輪行袋の場合、リアディレイラー保護のためリアエンド金具は必須です

●軽量で収納性に優れており 畳んだ輪行袋はボトルゲージに入れたりジャージの背中ポケットに入れています

●輪行袋の中にサドル、変速機 のマークがあるためバイク収納時その位置に載せれば収納の目安になります

●ペダルは取り外さなくても充分収納出来ますが外したほうが重量を分散出来るため
  かつ突起物が少なくなるため他人とのトラブル可能性が少なくなり
 輪行時多少持ちやすくなります。

●輪行時ショルダーベルトがやや細身で肩に食い込み 薄手のジャージだけ着用した状態だと
 肩の皮膚がこすれて内出血を起こし血が滲んでいました
 ウレタンパッドを用意するか自分はタオルをショルダーベルトに巻いています
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投稿者 Cool_Jonny! 投稿日 2012/1/20
ロードバイク700C(500mm)で輪行用に購入しました。
大きさは、必要十分で車体すべてがすっぽりと収納できます。

収納方法もメーカHPの動画説明で理解できるレベルです。
また、袋内部にサドル位置が記載あるので間違いなく収納可能です。
ホイールとフレームは、付属のひもで比較的簡単に止められます。

 輪行袋と一緒にチェーンカバーとフリーカバーを購入することをお勧めします。
チェーン油で輪行袋はもちろんのこと作業中に衣服への付着も防げます。
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友達と輪行用に購入。
ビアンキ ローマ2も入りました。

取説を探しましたが、自分のには無かったので収納時に少し迷いましたが、袋内に
サドルとか置く場所が記入して有りますので、何とか入れることは出来ました。

タイヤを自転車に固定する場所などは他人様の様子を見よう見まねでやりました。
まぁその辺はネットで検索すれば出てくるので・・・。

気になったのは若干袋が薄いところです。超軽量型なので仕方ありませんが、
使用した際には持ち運び中破けないか不安でした。
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投稿者 投稿日 2013/3/7
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自転車を夜行バスに入れるのに前輪と後輪を外さなければならないのでこ輪行袋を買いました。
他のレビューにも書いてあったように届いた時は本品の薄さに驚きましたが、使ってみると結構丈夫でした。
ただ、自転車を守ってくれるほどではないので出っ張ってる部分はぷちぷちや布でカバーしたほうがいいと思いました。
たたんだあとがとてもコンパクトなので持ち運ぶのにとても便利だと思いました。
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収納には慣れが必要です。練習あるのみ。
袋が感触以上に頑丈で破れません。
収納袋は折りたたむとボトルケージに入るサイズになって便利です。
電車輪行するには十分。さすがに飛行機輪行には耐えられません。
エンド金具、チェーンカバーは別売り。
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クロスバイクに乗っているので、輪行袋に収まるか心配で、サイズ表示が最も大きいこれを選択。使用したところ、写真に比べ少し突っ張る感じの収納になるも結果オーライ。超軽量のため生地の薄さが気になるところですが、一度目の使用で不安は無く、これもとりあえずOKです。最近のJRの駅はエレベーターがあるので思ったよりは楽でしたが、駅の乗り換えはさすがに肩が痛く、使わなくなったショルダーバッグの肩当てを流用しようかと思ってます。
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メインの輪行袋、肩掛け用のストラップ、ホイールと車体を固定するベルトが3本、収納袋が付属しています。

ESCAPE R3 サイズSで使用しています。
エンド金具を付けてタテ型に収納するタイプでとてもコンパクトになります。
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