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OSS ( 大阪繊維資材 ) ハンドルカバー 防寒 サーモウォーマー オートバイ バイク

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  • オートバイ専用防寒ハンドルカバー。簡易防水。 (大雨の時は、袖を伝って中に雨水が入る場合がございます。)
  • ミニバイクからビッグスクーター、オンロード、オフロードタイプ、車種を選ばず装着可能。※一部車両で取り付けできない車種もございます。汎用品につき、お客さまに工夫して装着頂く商品となります。
  • 素材:表/300デニールの高密度オックス生地、裏/アクリルボア


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商品の情報

詳細情報
ブランドOSS(大阪繊維資材)
商品重量640 g
梱包サイズ34.4 x 24.6 x 7.6 cm
製造元リファレンス N/A
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ34.4 x 24.6 x 7.6 cm
  
登録情報
ASINB0067VKF4W
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 62件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 42,809位 (ベストセラーを見る)
発送重量640 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/11/15
  
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商品の説明

オートバイ専用防寒ハンドルカバーです。
ミニバイクからビッグスクーター、オンロード、
オフロードタイプ、車種を選ばず装着できます。

(一部車両で着かない車種もございます。 汎用品につき、お客さまに工夫して装着頂く商品となります。)
前面部はカーボン調レザーで保護強化しています。

●暖かさ抜群な生地のヒミツ

表地は300デニールの高密度オックス生地、裏地にはアクリルボアを使用。
突風の進入を許さず、中は保温性抜群。
簡易防水なので、ちょっとした雨雪ならしのげます。

●簡単装着のヒミツ
ネオプレーンゴムを使用した伸縮性のあるフレックスベルトでハンドルに巻きつけるだけ。
ハンドル周りの隙間も出来にくいです。
サポートベルトを使用するとさらにしっかり固定できます。

●収納のヒミツ
上面に大型のストレージポケットを、左右それぞれに備え付けているので、
グローブ着用のまま高速券やETCカードなど小物類を素早く取り出せます。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 stg44zuki 投稿日 2011/12/30
メーカーは伏せますがゴアテックス、防風、
透湿防水、シンサレート、極寒仕様など様々な謳い文句の、
バイク用ウィンターグローブが売られています。
それを信じて、これまでも幾つか試してきましたが、
0度近いと短距離でも指先が悴み根本的な解決には
なりませんでした。
分厚くなるので操作性も犠牲になります。
決して安い買い物でもないので、今年は
悩んだ末ついに禁断の領域に…

このossのカバーのレビューは探しても見つからなかったので、
他のメーカーより比較的安価だった事もあり人柱的に購入してみました。
2りん館にて現物が有りましたので中身を確認しての購入です。
ちなみに価格は現時点で4000円でした。
取付け車種はvtr250です。
取り付けは極く簡単で伸縮性の生地に
ベルクロが着いており引っ張りながら巻き付けるだけです。
付属のベルトをミラーやハンドルに固定すると、更に安定します。

使用してみての感想

良い点
・さすがに暖かいとまではいきませんが、風が直接当たらないのでこの効果は
大きいです。
・スイッチ類を覆うタイプですがちゃんと空間を設け
...続きを読む ›
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コミネのとさんざん迷いました

デザイン等見た目と価格、防風性能はコミネだけど、ハンドルへの装着がけっこうキツイというレビューもあったし

なにより、厚手のグローブだと出し入れが難しいとか、ウインカー操作が難点との事だったので

手の出し入れと、ウインカー操作はこちらが良いと思って購入!

使った感想はハンドルへの装着及び手の出し入れ、ウインカー、ハイビーム等簡単です!

雨が降ってもお気に入りのグローブが濡れずいいです。

もちろん手がカジカム事なくなりました

ポケットも便利ですよー
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ウインターグローブだけでは真冬は寒さで手が痛くなるがホットグリップはどうも・・と思い、いろいろな方のレビューを参考に量販店で現物確認してamazonで購入。
取り付けがすごく簡単、グリップを通してベルトで締めるだけ、付属のベルトでハンドルに固定。
ZZR1200ではハンドルのマスタシリンダを抱きこむように取り付けた。

走行テストもかねて日光へ。
一般道・高速(那須から岩槻)ともにグローブ内への巻き込みはほとんどなかった(ZZRのカウルのおかげもあるが)。
気温6度でもカバー内は温かい(ボアはサイコー)、信号停止のたびに手の抜き差しが不安だったが意外と気になることはなかった、スポッと抜けるしスルッと入る。抜き差しはスムーズに出来た。
左手のウインカー操作・右手のエンジンスターター操作も苦にならない。

高速では風圧でカバーが押し戻されると思ったがこれもクリア、ばたつきもなかった(やっぱりカウルが有るからかな?)、手を動かすことがないので薄手のウインターグローブでも汗ばんでしまった。
3,000円を切る価格でこの性能だったら申し分なし、スタイルは気にしないのでこの冬は快適にツーで来ます。ホットグリップにしなくて正解でした。

防水機能に関しては冬場の雨日は乗らないのでテストはしません。
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アドレス125につけました。
通常の取り付け位置ですと、ウィンカーの所に調度きてしまうので、
(奥につけようとしても、奥に行くほど太くなるので、奥に止まってられない)
少し切って、紐で左右を引っ張りあって、ウィンカーや、セルボタンを操作できるようにしました。
原付スクーターですと、このような工夫が必要かもしれません。
手を入れる部分が大きいので、厚いグローブでも出し入れは問題ないです。
はじめから、ウィンカーにかぶさる部分とセルボタンにかぶさる部分を引っ張り合って、
かぶさらないように出来ていればいいのですが。
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