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Nゲージ 10-1246 東急電鉄5050系4000番台 10両セット 【特別企画品】

5つ星のうち 5.0 6件のカスタマーレビュー

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商品の詳細

スケール1/150
型番10-1246
レールゲージNゲージ

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登録情報

  • 発送重量: 1.2 Kg
  • メーカー型番: 10-1246
  • ASIN: B00OFQ8BOW
  • 発売日: 2015/3/21
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2014/10/8
  • おすすめ度: 5つ星のうち 5.0 6件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ホビー - 33,453位 (ホビーの売れ筋ランキングを見る)
  •  画像に対するフィードバックを提供する、またはさらに安い価格について知らせる

商品の説明

KATO初の東急電鉄車両。東横線のみならず副都心線・西武線・東武線まで乗り入れ活躍する5050系4000番台を製品化。
10両編成の特別企画品仕様と、お求め易く手軽に楽しんでいただける、4両基本/増結・2両増結の分割セットで発売。
東急伝統のステンレス車体を、KATOならではの銀塗装で再現。車体と扉の質感の違いなどを鮮やかに再現。
6・7号車 (増結セットB)を抜くことにより、一部に見られる8両編成の雰囲気も再現可能。
動力は定評あるフライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、10両編成でもパワフルでスムーズな走行を実現。
編成中間部には、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行。
前面表示/側面行先表示は印刷済。
10両セットが (前面:「51K 急行 元町・中華街」、側面:「急行 元町・中華街」。前面交換用の「53K 快速 飯能」が付属。
4両基本の前面表示は「54K 特急 元町・中華街」。増結A、2両増結Bを含めた側面行先表示は「特急 元町・中華街」前面交換用に「52K 急行 川越市」が付属。

(Amazon.co.jpより)



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 5.0
星5つ
6
星4つ
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0
星2つ
0
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トップカスタマーレビュー

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カトー製という期待通り精密に出来ています。十両編成を動力車一台でスムーズに走らせる点にも感心しました。個人的なけんかいではありますが、特急列車のような華はありませんが、毎日乗る東横線なのでとても親しみがあります。みなとみらいを模したジオラマがあるレンタルレイアウトで走らせてみましたが良く似合いますね。一点だけ不満なのは、種別と行き先がなんで急行、元町・中華街と飯能しか入ってないんでしょうか?ここはこのセットだけでも色々入れておいて欲しいですね。
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とてもいいと思います。GMとは違って避難扉の中に少し見えるハシゴまで再現されているし、床下のハシゴも塗装済み+取り付け済みで、後から追加で付けるのは無いです。ですが、行先表示が少し残念です。急行 元町中華街が標準装備です。
付属品は前面のみの快速 飯能です。快速や、他の行先を再現するなら、別売りの行先表示シール等を買う必要があります。でも、ほかはberrygoodでした!
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前置き

KATOが東急の車両を出すと思ってなかったので、
2014年10月の製品発表にびっくりした。
KATOは、品質が良い上に一番安く購入できるメーカーだったし、
地元を走る列車だったこともあり、
購入した。(してもらった)

開封して

KATOであったこと
地元列車だったこと
がもちろん1番の購入ポイントだったが、
本物をそのまま小さくした感じで、
細部までこだわっているようである。
床下は使いまわしてるように見えないし、
フォントはきれいだし、
前面はうつくしすぎる。
驚いたのは、
内装も丁寧なこと。
椅子の形だけかと思ったら、
ちゃんと椅子の端にあるやつまで丁寧に。
入れる気はないが室内灯を入れたら本当に美しいだろう。
遠くから見ても、近くから見ても楽しめる製品だろう。
購入してよかったとおもう。

問題点

あとは、行き先表示が前面しか取り替えられないのが残念。
行き先も妙にマニアックだし、そこは空回りしてる気が。付け替えないほうがいいかと。

総評
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