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Meltec ( メルテック ) 電動インパクトレンチ AC100V FT-50P

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新品の出品:10¥ 6,141より
  • 付属品:●専用ケース、19・21㎜ディープソケット付
  • ●商品サイズ:205(H)×80(W)×290㎜(D)●使用電流:単相交流50/60Hz 電圧AC100V●アンビル部寸法:12.7㎜(ソケット取付け部の四角の対辺寸法)●締付けトルク:250N・m(電圧100V/締付け時間2秒)延長コードなしの場合●回転数:●消費電流:定格 350W●電源コード長さ:2.1m


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商品の情報

詳細情報
ブランド大自工業/メルテック (meltec)
モデル名FT-50P
商品重量4.1 Kg
梱包サイズ38.4 x 29.4 x 10.4 cm
メーカー型番FT-50P
  
登録情報
ASINB015CVG2NA
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 22件のカスタマーレビュー
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発送重量4.1 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/9/13
  
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商品の説明

商品紹介

●エアーインパクトと同じ動きでスムーズにナットがゆるむ・しまる!
●楽々 持ちやすいグリップで作業がしやすい
●強力 強力な回転トルクでナットを回す
●時短 時間をかけずにスムーズに作業

使用上の注意

●本製品は、車のホイール脱着時における自動車用ホイールの取りはずしや仮締めに使用するものです。本締めは必ずトルクレンチを使用してください。目的以外の使用は絶対にしないでください。
●本製品をご使用前に取扱説明書をよく読み充分に理解された上で使用してください。取扱説明書には重要事項の説明が記載されています。記載内容に従わずに使用した場合、重大な事故につながります。
●作業中、お子様を近づけないでください。
●使用中はソケット等の回転部に手や顔を近づけないでください。けがの原因になります。●ホイールメーカー、ホイールナットメーカーの指示により本製品が使用不可の物もありますので、各メーカーの取扱説明書の指示に従ってください。


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 4.7
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トップカスタマーレビュー

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BALのインパクトレンチ(デジタルDC12V)使ってましたが壊れてしまい(4年使用)この度、メルテック製(AC100V)を購入しました。
みたところチョットいい感じ。造りもしっかりしてそう。で、使用感です。トルクもあり、正逆転ボタンも他の電動工具と変わりなく、使い易い。ただ、ちょっと大きく少しばかり重たい(3kg )コードを引き回すなどで、星四つとさせて戴きました。タイヤ交換で年に二回。あとはどの位使用できるのかなー。
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1番のネックを誰もレビューして無いので、
私以外のレビューは身内の社員なんでしょうね、、、

そのネックは、
1秒ほどの打撃ですぐに安全装置が働き、2〜3秒何もできない時間が出来ます。

2〜3秒待てばそのまますぐに打撃出来るようになりますが
またすぐに安全装置が働きます。

パワーはあるようなので
それを2〜3回繰り返せば、やや強めに締めたナットでもちゃんと緩みますね。

その間を値段相応と見れるなら
お買い得といえばそうかもしれません。
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125スクーター(アクシストリート)のプーリーナットを外す為と、車のタイヤ交換の為に買いました。アクシストリートは、同クラスで一番遅いと言われているバイクで、確かに発進加速はイラつきます(笑)。なので、ウエイトローラー交換は必須なのですが、プーリーを外すのに専用道具が必要で、いつも友人のバイク店でやっていました、コンプレッサーとインパクトレンチの購入を考えていた時、これに辿り着き購入しました。
たった今、自宅でウエイトローラーを交換し終わりましたので、感想を...。

友人のところで、エアインパクトレンチを使っていたのと同じくらい簡単に22mmナットが外れ、これではいつでも自宅で作業が出来ます。
説明には書いて無かったのですが、無段変速で使い方もエアインパクトより幅が出来ますし、パワーも問題無しで、これは使えそうです。
ソケットセットとソケットアンビルも買いましたので、色々なビットが使えると思います。
ちょっと重いですが、その分頑丈なのでは?と納得しています。

半年後に車のタイヤ交換が待ってますが、これがあれば楽に出来そうです。
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電動レンチを初めて購入しましたが、タイヤ交換作業があっという間に終わり感動しました。今までの苦労はなんだったのか。
ただトルク不足で本商品だけでボルトを外すことができなかったため、初めの一回しは手動でその後本商品を使用しています。また、つける際にも最後はトルクレンチです。それでもかなりの時間短縮&労力削減です。
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自動車のタイヤ交換用として購入しましたが、とてもしっかりした作りで、パワーもありコスパは最高です。

最初に使用した感触では、パワーがありタイヤの取り外しも軽く・・余裕で外せました。2~3秒でナットは完全に外れ・・手で回す事も不要です。
タイヤの取付も仮止めのつもりで・・軽く1~2秒回しただけで・・トルクレンチで締めるとすでに規定の105N・m以上で締まっていました。
ですので締め付けはトルクレンチにて締めております。
まだ、1回しか使っていませんが、感触としては・・モーター音・作動時間・振動などの感触からかなりの耐久性が期待出来ると期待しております。
コスパは非常に高い、お勧めの商品だと思います。
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これまでクロスレンチでスタッドレスタイヤの交換を車3台分やっていました。
これが電動インパクトレンチでアッと言う間にナットが緩み、ボルトが外れます。
またスイッチでいきなりフル回転ではなく、ゆっくり動きだすので取り付け時もネジが斜めに入る事も無く非常に楽です。
エアーインパクトも使った事がありますが、こちらはいきなりフル回転なので取り付け時は手でやっていました。
電動インパクト、お勧めです。
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これまではエアーコンプレッサーに接続するタイプのインパクトレンチを使っていましたが、圧力を上げる時に大きな音が鳴る上、設定圧力に到達するまで作業を中断せざるを得ませんでした。この商品はガラガラと思いエアーコンプレッサーを倉庫から出してくる必要もなく、トルクも十分で連続作業ができるため、非常に快適にタイヤ交換ができました。まだ2回しか使用していないので耐久性は未知数ですが、現時点で不満はありません。
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