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MONSTER SPORT ハイトアップサスペンションセット ジムニー[JB23W]用 510500-5200M

5つ星のうち 4.3 3件のカスタマーレビュー

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  • 【適合車種1】ジムニー[JB23W/98.10~(1型~)/4WD]
  • 【適合車種2】AZ-オフロード[JM23W/98.10~/4WD]
  • オンロードでの運動性能とオフロードでの機動性を両立。
  • ノーマル形状サスペンション(純正形状サスペンション)タイプ。ローダウン仕様。 ボルトオン装着でノーマル比+20mm車高。
  • ばね定数:フロント 25.5/mm(2.6kgf/mm)、リヤ 23.5N/mm(2.4kgf/mm)
  • 車高変化:フロント +20mm、リヤ +20mm (※ノーマル比参考)
  • 前後複筒式ショックアブソーバー
  • バンプクッション仕様:フロント ノーマル品(無加工)、リヤ ノーマル品(無加工)
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商品の情報

詳細情報
ブランドMONSTER SPORT
モデル名510500-5200M
商品重量16 Kg
梱包サイズ76 x 49.5 x 29 cm
メーカー型番510500-5200M
  
登録情報
ASINB0099IB96I
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 3件のカスタマーレビュー
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発送重量16 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/9/12
  
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商品の説明

オンロードでの運動性能とオフロードでの機動性を両立させたチューニングサスペンション。

【特徴】
■ノーマル比約+20mmのハイトアップ(リフトアップ)した車高により、オフロードでの走破性やコントロール性も確保。
■ノーマルに対し完全ボルトオン装着、補正部品無しでも走行可能な範囲でバランス。リーズナブルにハイトアップの迫力を手に入れることが可能。
■ジムニーチューニングの第一歩に、また愛車のリフレッシュに最適なサスペンションセット。
■ストリートユースにおける乗り心地にも重点を置いて開発。
■オイル容量のアップを図るとともに、前後の特性に合わせてピストンサイズを吟味し、より安定する減衰力コントロールを追求。
■高強度ばね材を使用し、線径や巻形状を細部にわたりチューニング。

【適合車種】
■車種:ジムニー、型式:JB23W、年式:98.10~(1型~)、駆動方式:4WD
■車種:AZ-オフロード、型式:JM23W、年式:98.10~、駆動方式:4WD
ご購入の前に、装着車両の型式、年式、原動機、変速機、駆動方式、グレード等をご確認いただき、
公式WEBサイト(http://monster-sport.com/)にて車種適合が正しいかご確認ください。

【製品仕様】
■ばね定数:フロント 25.5/mm(2.6kgf/mm)、リヤ 23.5N/mm(2.4kgf/mm)
■車高変化:フロント +20mm、リヤ +20mm (※ノーマル比参考)
■前後複筒式ショックアブソーバー
■バンプクッション仕様:フロント ノーマル品(無加工)、リヤ ノーマル品(無加工)
■保安基準適合
※ 数値は参考値です。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径等)、装備や荷物の状態、燃料残量等で変化します。

【各種公式情報および詳細情報は下記ページをご確認ください】
■http://monster-sport.com/product/parts/sus/jb23susset/

【注意事項】
※ 本品装着の際、適正なアライメント(サイドスリップ)調整と光軸調整が必要になります。
※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
※ 本品装着時、車高変化に伴い前後のアクスルがノーマル状態に対して左右にずれますが、通常走行において大きな差し障りが無い仕様になっているため、調整式ラテラルロッドによるアクスル位置は必須ではありません。ただし、装着タイヤのサイズ/銘柄または車両の個体差等によりタイヤおよびハブが車体から突出する場合や、ホイールアライメント/走行フィールにご不満がある場合は、別売の調整式ラテラルロッドによるアクスル位置補正を行ってください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち4.3
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トップカスタマーレビュー

2017年8月27日
Amazonで購入
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2016年5月8日
Amazonで購入
0コメント| 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年5月7日
Amazonで購入
0コメント| 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告

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