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MITSUBA [ミツバサンコーワ]ホーン純正変換コード1 SZ-1151

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商品の情報

詳細情報
ブランドMITSUBA(ミツバサンコーワ)
商品重量82 g
梱包サイズ18 x 7.1 x 3.2 cm
メーカー型番SZ-1151
  
登録情報
ASINB00CN4DHJC
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 59件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 790位 (ベストセラーを見る)
発送重量82 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/5/4
  
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商品の説明

ホーンの純正配線そのままに加工不要の簡単接続する配線セットです。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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オートバックスなどで購入して取付けてもらう人はいいのですが、自作が出来る人はコードは不要なのではないでしょうか?エンジンルーム内では長いコードは束ねない方がいいと思いますし、カットするなら別に端子を用意しなくてはいけません。自分の場合、このメーカーのダブルコードを使って自作しました。使ったのはコネクターケースと端子カバーだけです。他にも同じ考えの方もいらっしゃると思います。コードは不要と思いますので星3つです。
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レヴォーグにホーンを取り付ける際に購入しましたが、一つは接続出来ましたがもう片方は出来ませんでした。気をつけるべきでした。
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投稿者 購入者 投稿日 2015/3/20
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本品のおかげでホーンを難なくスムーズに取り付けられました。そのまま配線加工なしに用いると線がいづれも長いので、まとめる手間がある。
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ロックがあまいので、ロック部をヤスリで修正(広げる)個体差かもしれませんが。
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まさしく純正変換コード!!純正ホーンのコネクタに差し込んで、取り付けた社外品のホーンに差すだけで接続完了。純正のコネクタや配線を一切加工や傷つけることなく接続できます。
コードもかなり長いので、ホーンを全然違う場所に取り付けても大丈夫です。
でも私は、同じ場所に取り付けたので、コードを束ねるのは好きじゃないのでカットして使用しました。
やっぱり一番良いところは、いつでも純正に戻せるところですね。
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ホーンの取り付けには必須です。アースもホーン本体にセットすれば⭕
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エーモン1245のリレー装着(今まで複数台リレー無しでホーンを取り付けてきたが、今回安全面とホーンの性能発揮の為)に使用したいと思い購入。すでに、ミツバのプラウドホーンを取り付け済みだったが、純正ホーンの端子はカプラー式で、そこに端子を差し込んで、抜け防止の為にテープを巻いた状態でした。本当はカプラーのみ欲しかったのですが見当たらず、やむなくこちらを購入しました。しかもカプラー側の端子のカシメ甘く再度自分でカシメ直して使用しました。カプラーと端子のみセットでないかな?エーモンにはカプラーと端子セットで販売して欲しいとメールはしました。
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後々の為に純正端子は残す事にしましたので、これを購入。一つの端子のみでしたので、切断し二股に加工しました。
マイナスアース端子は加工せず使用しました。エレクトロタップ(配線コネクタ)を使用して接点不良になるよりこちらをオススメします。
ちなみに加工はスプライス端子を使用しました!(プロの方もこちらを使用するようですね)
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思い通りの商品でした。取り付けずらいところにコードがあり延長して別の場所にホーンを付け簡単に接続できました。
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初めて買ってみたのですが、買わなくても良かったかな?と思える商品でした。やはり自作で十分ですね。プラスの線が長いので、取り付け場所に困ってる人はいいかも知れませんが、あんなに長さいらないです。一方、アースはそんなに長くありません。逆に使いづらい感じでした。
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