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Logitech G27 Racing Wheel(並行輸入品)

5つ星のうち 4.2 149件のカスタマーレビュー
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  • ヘリカルをスムーズかつ正確にギアを備えた強力な、デュアルモーターフォースフィードバック機構は、トラクションの損失をシミュレート
  • シフトインジケータLEDは、ユーザーがギアをシフトするタイミングを示すために、ゲームソフトのレースと統合。
  • 革によって包まれた縁で現実的な11インチのホイールは、何時間もより快適に、忠実なレース体験を提供します。
  • 鋼ガス、ブレーキ、クラッチペダルが高まりリアリズムのために正確なスロットル、ブレーキ、そしてシフトコントロールを提供します。
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商品の情報

詳細情報
ブランドG27
商品重量8 Kg
梱包サイズ43.7 x 30 x 32.2 cm
電池:Lithium Metal 電池
メーカー型番941-000045
商品の寸法 幅 × 高さ30 x 32.2 cm
リチウム電池パックbatteries_only
  
登録情報
ASINB001NT9TK4
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 149件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 家電&カメラ - 68,864位 (ベストセラーを見る)
発送重量9 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/12/3
  
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商品の説明

AP2 Foldable Racing Wheel Stand 折りたたみ式コンパクット、便利、使用安い,G27にぴったり組み立て可能、台湾メーカの製品、しっかりした商品、AP2 重さい10KG、 安定感十分。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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いいですよ。ほんとに。
最近のグラフィックがとても綺麗なゲームに、このハンコンがあわさるともう現実なのかと錯覚してしまうほどです。
フォースフィードバックのおかげで右タイヤがゼブラにのったとか言うのもよく分かります。

900度回転するのでドリフトも実車のようにできます。

これから免許をとるという方。練習にサーキットでひと暴れしてみませんか?
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ブレーキを踏み込むに従い徐々に固くなるとかクラッチミートが判るようにしてほしい、
FFBの仕組み使えばなんとかなるんでは?

パドルシフトがしっかりしている割にHシフトがショボい気がする。
ブレーキとアクセルの高さの差が小さい。
ハードな操作をするとHシフトが壊れそうな気がする。
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H型シフトの入りやすさがいまいち良くない(ゆっくり入れれば入る)ところがなければ星5だったかな。
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取り付けの説明書が簡素で分かりにくいがなんとかしっかりと固定できうまくできてる商品です。
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動作確認済の中古でしたがバックギアが入りませんでした。販売店の保証はあてにしてないので分解したところシフトレバーの押し込みを感知する配線が切れていました。半田で直してホットボンドで補強したら反応するようになりました。
ハンドルを回すとキュルキュルとモーター鳴きがあり注油するため分解しました。センターずれはまだ起きてはいませんでしたがオプティカルエンコーダのあるところまで分解したらクラックが入っていてセンターずれがいつ起きてもおかしくない状態だったので、補強しました。ついでにベアリングもグリスが減っていたのでグリスアップしました。
モーターに注油する際はブラシ部につかないようにしてください。

数日、GT6とETS2で使用してみて、問題は特に起きていません。
元値が35000円のものだと思えないくらい中身は安物を使っていると思いました。新品でも2万円くらいが妥当でしょう。

最終的にオーバーホールしたと言ってもいいくらいの作業をすることになったので自分で直せない人は、高いですが、新品のG29かTHRUSTMASTERのT500を買った方がいいと思います。

追記
後日ヤフオクで部品取り用にジャンクのg27購入したが、PCに接続したら普通に使用できたが、一応分解清掃する事にしました。
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この前にはDFGTを使用していましたが、買い替えました。

7ヶ月ほど使って、並行輸入品でも大きな問題はなく、壊れやすいと噂のシフト部分もまだ壊れてはいません。  DFGTと比べて、ステアリングは革、アルミペダルなどシフト以外の部分でも上品さが出ています!

国内正規品と比べると、1万円も安く、おススメではありますが、保障が付かないので、心配な方は国内正規品を買った方が賢明だと思います。

クラッチとHシフトでやるレースゲーは格別ですよ!
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並行輸入ということで、少し心配なところがありましたが、
2年ほど使用していますが全く問題ありません。

ただ保証を受けるとなると少々手続きが面倒かも知れません。
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投稿者 三上晋也 投稿日 2014/8/4
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GT6と一緒にG27も購入しました。
GT6にはG27のMTが物凄く楽しいです!
しかも実車と同じく900℃切れるのもまたいいw
僕のG27は今回で2度目の購入になります。
前回のG27は約1年でミッションが故障。
保険が無く、もう1台購入しました!
なので★4にしてきますね。
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北海道在住ですが、購入してから2日で届いたのでビックリしました。
他のレビューで日本のコンセントに合わないと書いていましたが、自分の場合は何も問題ありませんでした。
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rFactorで使用するために去年購入し、現在はGT5用に使っております。
クラッチ&6MTに対応するゲームではとても楽しいです。 (パドルシフトがあるので、その他でも十分有用ですが
G27はこれまでの製品に比べてペダルが重く、細かい調整がしやすいのも美点であると思います。

また、ステアリングのボタンが増えたのでマクロの割り当てにも困らなくなりました。

しかし、1年使っていますとシフト関係のトラブルが多く嫌になってきます。
自分の場合は、どの速に入れても5速と認識するようになったのが始まりでした。
とりあえずシフト側を全バラしてみた結果、「これはこうなるわ」という感想が沸く光景でした。

シフト操作によって激しく稼動する部品に触れるか触れないかという位置に、シフトの認識関係の配線が並んでおり、
その配線は小学校の実験で使うような、爪を立てれば皮膜が破れるものでした。 
しかも、皮膜含めて1mm無いのでは無いかという細さ。
稼動部品に触れないようにしてあるならまだしも、束ねられてすらいませんでした。

そして案の定、このうちの1本が根元で千切れていました。
その時はその1本をつなぎ直し、正常に変速出来るようになりました。が
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