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KURE(呉工業) 自転車専用チェーンルブドライ No.1602

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新品の出品:13¥ 1,107より
  • 原産国:日本
  • 成分:潤滑セラミックス(ボロン) PTFE(フッソ樹脂) エステル化学合成油 防錆剤 石油系溶剤
  • 内容量:130ml

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商品の情報

詳細情報
シーズン通年
ブランドKURE(呉工業)
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登録情報
ASINB00EOQMB58
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 13件のカスタマーレビュー
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発送重量136 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/8/9
  
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商品の説明

抜群の浸透力によりチェーン細部まで浸透し、すぐれた潤滑効果が持続するドライタイプのチェーン用潤滑剤です。
摩擦抵抗を低減し、スムーズな走りを実現します。汚れ・ホコリ等の付着を抑え、チェーンを摩耗から防ぎます。
すぐれた水置換効果により、湿気や水分を除去しサビの発生も防ぎます。

成分:
●ナノセラミックス(ボロン)
●PTFE(フッ素樹脂)
●エステル化学合成油
●防錆剤
●石油系溶剤



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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ロード初心者で、ドライとウェットの区別、性能の良しあしなどはわからないので★5としています。
「スーパーチェーンルブ」とちがって、はじめはサラサラしてますが、じきに粘り気がでます。
こういうあたり面白いな、と思います。

乗ってみて軽い重いはまったくわかりませんが、
手でクランクを回すと、洗浄したままとこのチェーンルブドライを塗布した後とではやはり回しやすくなりますね。

ただ、軽く数キロ走っても、自分の感覚では普通に「自転車のチェーン」という感じで黒くなります。
洗浄するとウェスが盛大に汚れます。
砂埃もふつうに付着してるように思います。

セミウェットタイプや、AZやWAKOSなど、いろいろ試してみたいと思います。

さほど不便とは思いませんが。使用前に振ると、先端に固定物が詰まるのでしょうか、出にくくなるので、その都度、歯間ブラシでつついてます。

=================
16/4/27追記
「スーパーチェーンルブ」に比べると、格段に汚れが少ないですね。私は塗布した後に側面の余分なオイルはふき取ってますがそれでも「スーパー~」の方は、拭いても拭いても黒い、って感じです。
こちらは、拭いた
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FINISH LINE DRYを愛用して2年経過後、WAKOSチェーンルブの高評判を耳にしてショップからお試し購入。残念ながら、WAKOSは汚れすぎで使用を中止。FINISH LINE DRYは白くなる程に乾燥し汚れも気にならないが、毎回注油。本品はドライではなくセミウエット?な状態で、汚れも少なく持ちも良い。200~300km走行毎の注油、その間はふき取り掃除で充分かなと。次もこれで決定。
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長所:
 スプレー式ではないので、チェーンのコマ1つ1つに注油しやすい。
 数日走っても後輪のリムに黒く飛び散らない。

短所:
 安い万能オイルやウェットムースタイプと比べて、チェーンの動きの違いが体感できなかった。
 値段が高い。100ml単価で、本品@1014、ウェットムース@600、万能@167、である。

市販の風邪薬の効果と同じで、結局、充分な給水と睡眠で風邪から回復するのと同様に、オイルにこだわらず定期的なチェーンの洗浄と注油の方が大事なのでは、という気になっている。
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今までウェット系を使っていたが初めてドライを購入。
割とこまめにチェーンメンテナンスをしているつもりのロードとクロスに
使用したが両方とも乗り心地が凄く快適になったので驚愕。
ただ、ウェットではロスはほとんどなかったが、
この製品は結構チェーンをすり抜けて落ちてしまうのでもったいなく感じる。
注入口はもう少し細い方が使いやすいかも。
とても良い製品なのでもう少し容量の大きいボトルが欲しくなる。
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投稿者 mk 投稿日 2016/9/22
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TRIFLOW、フィニッシュライン、ホワイトライトニング、和光ケミカルと使いましたが、ドライ系のオイルでは文句無しの高評価をします。雨天練習後に一晩放置してしまったときの錆の出方で、友人のF社のドライとの差は驚きでした。マウンテンバイクでもWET系は必要感じなくなりました。
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投稿者 aria 投稿日 2015/10/24
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2回目のリピート購入になります、チェーンの音はかなり静かになり使ってて不満の無いオイルです。
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汚れにくいし、ペダリング軽いし最強ですね。ロード乗るなら頻繁にオイルさすからドライが一番。
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