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ISM ADAMO Road サドル ブラック

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  • 【サイズ】245×135mm


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商品の情報

詳細情報
ブランドISM
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商品の説明

レール素材 クロモリレール サイズ 245×135mm 重量 310g(カタログ値) ADAMO Racingの普及タイプでパッドがやや厚め。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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トライアスロンをやっています。
バイク走行時の股間の痛みとしびれに悩まされていました。
サドルはいままで数度変えてきたのですが、全く改善の兆しが見られず、長時間のライドは避けていました。
そこでネットで評判のよかったこの商品を購入。
使用後は快適の一言。
前傾姿勢をとっても全く股間が痛くもしびれもせず、長時間同じ姿勢でいられます。
もう尻を左右にずらして痛みを和らげる必要もありません。
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投稿者 アマゾン部 殿堂入りレビュアー 投稿日 2012/11/1
ロングライドのイベントに参加して使用しました。

サドル沼にはまりスペシャライズドやセライタリア、SELLESMP、フィジークなど10個以上の最高級グレードのサドルを渡り歩きついにコレにたどり着きました。

使ってみた感想は最高です。今まで100キロ走れば必ず尻痛に悩まされていたのに3日間で400キロ走ってもまったく痛くなりませんでした。最早奇跡のレベルです。

この後、グレートアップしてADAMOのブレイクアウェイに変えたのですがさらに使い心地が良くなりました。

ただ欠点としてはスポーツバイクのサドルの中では重量が重いこと。
それと最初のポジション合わせがバッチリ決まるまでは乗ってはサドルの位置、角度を変えての繰り返し作業になります。

セッティングは少し前下がりにするのがベストです。
人によっては合わない人もいるかもしれませんがサドル沼にはまっている人は是非試して欲しいサドルです。
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クロスバイクに夏から乗り始めた初心者です。ロングライドをしてい見ようと、片道150kmのツーリングで実家へ出かけました。初心者ですので
初めての股間の痺れにはまいりました。結局往復300kmは我慢しながら走破できたのですが、翌週からこのサドルにチェンジ。
股間の痺れが全くなくなりました。
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このサドルをつけて走っていると、良く聞かれるのが
「イタみが、なくなりますか?」という質問です。
「別の部分が、イタくなります」というのが答えです。

なので、今のサドルがイタいから・・・という理由だけで
交換するのはオススメしません。

このサドルは脚への血流を詐害しないというのが、
大きなメリットと思います。

ブルペなど長距離を走る時、
ヒルクライムなど寒冷地などを走っている時、
脚への血の巡りが悪くなって、つま先がしびれたり、
脚の感覚が鈍くなったりする事があると思いますが、
このサドルに変えてからは、それがなくなりました。
また、ライドの翌日以降のまたの痛みも軽減されています。

先の、別のところがイタくなるというのも、
誰でもサドルを変えれば、一時は経験するはずなので、
同じものと割り切って乗っていれば、効果を実感できると思います。
実際、普通のサドルに戻りたくても戻れない身体になってしまいました。
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HNからもわかるように私は非常にサドルにこだわりがあるというか・・・お尻が軟弱なんでこだわらざるを得ないのでかれこれ30個目位のサドル。
今までの歴代のサドルと比べると設定が想像以上に変わりました。変えないと坐骨が死ねます。

ある程度、設定が出てしまえば50km位までは問題なし。局部も全く違和感がない。では、なぜ50km位までかというと・・・どうしても長距離だと坐骨が痛いので★一つマイナス。自転車通勤で片道25kmなら全く痛くないのですが。
それとサドルの二股にわれた先端部分が他のサドルと比べると太いらしく内股に思いっきり干渉するのでトレーニング用やレース用としては私は使えないので★もう一つマイナス(この辺は個人差が激しいので参考程度に)

ただ、局部のしびれや痛み等は全くなくなるので用途限定ならとても良いサドルだと思います。30m程度までの自転車通勤とかで最近ちょっと噂になってる自転車によるEDを防止したいなら安心のためにも導入を検討して良いと思います。あと、まだ試してないがどうしても局部へのダメージが大きい固定ローラー台用にも坐骨が持てば非常に良いような気がする。
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