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ホンダ エンジン式刈払機 [25cc] UMK425H1-UVHT

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  • 片肩掛けバンドタイプ ハンドル仕様:Uハンドル
  • 【エンジン】名称:GX25 種類:空冷4ストローク単気筒OHC 総排気量:25cm3 最大出力/回転数(※2):0.72[1.0]/7,000 (kW[PS]/rpm) 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:0.58L 点火方式:トランジスタ式マグネト点火 始動方式:リコイルスターター(手動) 動力伝達方式:遠心クラッチ
  • 【フレーム】防振装置:クラッチハウジング、ラバーマウント 標準刈刃:φ230チップソー(36チップ) 3軸合成値[振動加速度]:5.0m/s2
  • 【装備品】ゴーグル/ブレードカバー 肩掛けストラップ:片肩掛けストラップ 工具


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商品の情報

詳細情報
製品型番UMK425H1-UVHT
商品重量7 Kg
梱包サイズ187.5 x 63.5 x 40 cm
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ187.5 x 63.5 x 40 cm
  
登録情報
ASINB0059Z39L8
おすすめ度 5つ星のうち 5.0 6件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/8/7
  
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商品の説明

片肩掛けバンドタイプ ●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン ●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。 ●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。 ●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。 ●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。 ●長期保管後も始動性抜群。 ●優れた燃費性能 4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。 ●クリーンを追求したエンジン HCやNOxなど有害な排出成分を削減。世界で最も厳しい排出ガス規制(EPA2005年)をクリア。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 5.0
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6
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トップカスタマーレビュー

家では・バイクも車もHONDAなので・エンジンについては・もう何も言いません。
今3年目ですが・快調です。(ナイロンカッタ―)。2サイクルはピ-キ―の割に力加減が難しかったが・4サイクルは粘り強さがあって・いいですね。燃費は4サイクルなので・それなりに・いいとは思いますが・ナイロンカッタ-の場合・高回転でぶん回しますので・燃費はあまり期待しない方が・良いでしょう。高回転で回せば・2サイクルも4サイクルも燃費はそう変わりません。--------それでも・2~3分で1リットル消費する自動車と比べれば・1リットルで2時間も高回転で仕事するのですから--------たいした・燃費です。
少し・重くはなりましたが・気になるほどでは・ありません。2サイクルほど・うるさくはありません。もう1台・予備で・欲しいですね。今度・ナイロンカッタ-仕様が出たので・買いたいです。ただし・4サイクルなので・オイル交換はまめにしないと-------罰が当たります。
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投稿者 Nabe 投稿日 2015/9/26
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少々高いので購入まであれこれ検討しましたが、価格に違わない性能というか使い勝手で、とても満足しています。ガソリンは直ぐに手に入るし、始動は軽く、排気ガスも振動も全然気になりません。試運転のつもりが、160坪全面に生えてしまったのすすきのような雑草を、たいした時間もかからずに始末することが出来ました。ただし他機種との比較は出来ませんが、エンジン音は決して静かというものではありません。それなりの音は出ます。基本構造からパーツまで、HONDAの製品らしくしっかりと出来ていて長い間使えそうです。
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比較対象
タナカの2st(結構古いヤツ・U字ハンドル)
マキタの4st(ループハンドル・借り物)

1、トルクがあるのか、
2stに比べ切断中の回転落ちが少ない様子。
2、2stより切断時の回転落ちが少ないようで、
その分回転を下げても使用できるようだ。
そのせいか音も静かに感じます。
3、マキタより音が低いようで、
HONDAのが静かですね。
4、歯とカバーの間が広く設定してあり、
草が挟まりにくい。
反面、カバーが大きいので引っかかりやすく、
小回りはマキタの方が良いみたい。
5、ループハンドルより、U字ハンドルのが楽。
振動が手先に伝わりにくく、腕が疲れない。
スロットルも扱いやすい。
6、2stより、4stの方が断然始動性が良い。
7、始動前のポンプが押しにくい位置にある。
ちょいと奥にあるが、慣れの問題かも。
8、2stより若干重い。慣れれば問題無い。

買って良かったです。
今までより、楽に作業が行えました。
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