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Grandir(グランディール) ロードバイク 700C シマノ21段変速[サムシフター] 2WAYブレーキシステム搭載 フレームサイズ470 Grandir Sensitive ホワイト [470]

5つ星のうち 3.3 42件のカスタマーレビュー
| 28人が質問に回答しました

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  • タイヤサイズ 700x28C
  • フレーム材質 スチール
  • 適応身長 [520mm] / 175cm以上 [470mm] / 160cm以上
  • フレームサイズ [ブラック]520mm [ホワイト]470mm
  • リム アルミ
  • 重量 14.6kg
  • 変速機 シマノ21段
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商品の情報

詳細情報
カラーホワイト
サイズフレームサイズ:470mm(160cm以上)
素材スチール
ホイールサイズ700 インチ
ブランドGrandir(グランディール)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00HE5M2T6
おすすめ度 5つ星のうち 3.3 42件のカスタマーレビュー
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発送重量17 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/12/18
  
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商品の説明

クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。


メーカーより

Grandir Sensitive Grandir Sensitive
Grandir Sensitive/BK Grandir Sensitive/WH
タイプ ロードバイク ロードバイク
カラー ブラック ホワイト
適応身長 175cm以上 160cm以上
サドル高さ 885-1080 835-1030
フレーム材質/サイズ スチール/520mm スチール/470mm
重量 14.6kg 14.6kg
タイヤサイズ 700x28C 700x28C
変速機 シマノ21段 シマノ21段
付属品


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

自分はど素人でロードバイクのことは何も知らなくて、友人のに少し乗ってみて欲しいと思って安いのを探して買いました

通販でロードバイクを買うのは良くないと知りながらも何も考えず購入しました

購入する前は完成系で来るものだと思っていて、組み立てするのを知って絶望。

工具も必要と知ってまた絶望(そりゃ必要

素人の俺何もできない…届いたらどうしようって思ってしまったくらい

いざ届くとだいたい90%は出来てる感じでしたね、ペダル、サドル、前輪、ハンドル、シフトレバーをつければ大丈夫って感じです
なんだかんだ言って説明書がついているので参考にしながらやれば、ど素人の組み立てたこともない自分でも完成出来たのでよかったです!

今組み立てで不安に思ってる方は少し安心して大丈夫だと思いますよ

工具については、付属してるもので基本的につけられます、マイナスドライバーぐらいあればいいかな?という感じです
それと包装を取るのにハサミぐらいです

防犯登録はされていないで付属の用紙に住所や名前車種などなど書いて、近くの自転車屋さん行きましょう、自分の市では登録に500円必要でした(身分証も忘れずに)
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投稿者 Song 投稿日 2016/9/8
Amazonで購入
組み立ては自分では無理だと思ったが、説明書を見てペダル、タイヤ、ハンドルは簡単についた。変速ギアのレバー取り付けとブレーキの線をどこに回せばよいかが説明書になくネットを見て判明したが、マウンテンバイク等に乗っている人なら説明書になくてもすぐわかると思う。電動ママチャリからの乗り換えなのでギアのレバーは取り付け位置がわからず苦労した。取り付けにはプラスドライバーが必要。空気入れについてはアジャスターが付属しているので手持ちの日本式で対応可能。初めは10万程度の自転車を検討していたが本格的なロードサイクルを持ち長距離を走る友人から「最初は距離を走れるわけないから何でもいいし、飽きたり合わないと思うようになったら買い換えればいいから色や形等自分が気に入ったものを選ぶといい、街中でみんなが乗っているようなのはつまらないよ」という助言を受けて購入。車体やタイヤは綺麗な色だし、人とかぶらず満足。ちなみに普段は股下69cmくらいのパンツを履きますがなんとか足はつくので160cmなくてもいけるんじゃないかと思う。普通に乗って今まで電動自転車で坂を上り下りしていたような道をより短い時間で走れるので驚いた。練習して距離を伸ばしたい。
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ほかの方がどう感じたかはわかりませんが、私はこの価格でこのクオリティはなかなかだと思います。ブレーキが効かないとありますが、全くそんな事はありません。ちゃんとブレーキレバーを握れば止まります。スピードもなかなか出ますよ。多分40㌔ぐらいは出ますよ。街乗りとしては最高ですね。ただ、ハンドルがやっぱりほかのロードバイクとは違います。あとギアの位置もやや変えずらいところにあります。タイヤも太めと書いてありましたがそんな印象は全くないですね。でもすごい太いわけでもないです。細すぎてもパンクしてしまうので丁度いいと思います。車体はでかいです。短足の方はかなりきついと思います。そして若干重いです。組み立てはかなり簡単です。多分5歳児でも出来ると思います。(笑)
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中学生の子どもがロードレーサー気分を味わうのに購入。

ブレーキがあまりに貧弱なので、shimanoのブレーキキャリパーを前後別注。
しかし、車体のボルト穴が小さく、装着できないことが判明。
ドリルで穴を拡大して対応。ギザワッシャーはその辺の落ちてたのを使用。まぁ想定内。

ブレーキとアウターワイヤーの接続部分がチープ。調整ダイヤルもない。なんだこれ。
購入者はキャリパー交換までしなくとも、パッド交換と、ショップでの調整はした方がいい。
そのままでは危なくて乗ることはできない。特に補助ブレーキはそのままでは使い物にならない。

許せないのはグリップテープ。まき方が雑で、補助ブレーキと干渉して左の補助ブレーキが握れずまったく使えない状態。
命にかかわる部分なのに、その程度の検品もしていないのは残念。新しいテープを買ってまき直すことに。

リアディレーラーは、それなりにスムース。若干の調整でOK.
ただしフロントディレーラーはカス使用。そのままではまともに使えない。
しかも取り付けが適当なので取り付け直し。
と思ったら謎の9.5mmボルトで取り付けられており、モンキーレンチ必須。

フロント・リアともにホイー
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