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GIVI(ジビ) モノロックケース(トップケース) シルバー 汎用ベース付き 37L B37G730 78035

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シルバー
  • ●サイズ:奥行430×幅497×高さ320mm●重量:ベース込み3.7kg
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商品の情報

色: シルバー
詳細情報
ブランドGIVI (ジビ)
商品重量4.9 Kg
梱包サイズ52.2 x 45.8 x 34.4 cm
メーカー型番78035
  
登録情報
ASINB00ATYXN7O
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 110件のカスタマーレビュー
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発送重量4.9 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/12/27
  
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商品の説明

色:シルバー

商品紹介

●NEWプッシュダウンクローズシステム採用、スタイリッシュなデザインが特徴のモノロックケース。
●大きすぎず使いやすい37リットルサイズ(およそヘルメット1個+α)も魅力。通勤・通学からショートツーリングまで大活躍! ※入らないヘルメットもございます。

使用上の注意

●防水性を考慮した設計となっておりますが、完全防水ではありません。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

色名: 未塗装ブラック Amazonで購入
YAMAHAトリシティ125へ取り付けました。
純正のミニキャリアではベースが合わない(設置面積が小さい、また入荷困難)なので、
社外品のキャリアを純正ミニキャリア取り付け位置にボルト止め。
社外品キャリア&GIVIベース共に問題はないようですが、センタースタンドでアイドリングを、
行っている最中、激しく”がたつき音”が鳴り渡ります(回転数が落ち着いても止まらず)。
主にボックス本体のボトム部分と蓋の”合わせ部分”、ベースとボックス本体の進行方向前にある、
”2カ所の引っかけ部分”が影響しているようです。
特に大きい異音がしているボトム部分と蓋の合わせ部分に手を加える事にしました。
蓋側の外周に沿って3M スコッチ 玄関ドア用 戸あたり波型テープ 4mm×9mm×5m 茶 EN-57BRを、
中央から裂いてドライヤーで暖めながら施工(暖める事によってRがとれるのと接着力が上がります)。
※ボックス全面(ロックボタン側)には施行しない方がいいようです。ロックできない場合があります。
※これを超えるの厚み(4mm)ではロックできませんでした。
※安価な隙間テープ(スポンジ製)は直ぐにボロボロになるので避けた方が賢明です。
アイドリング中のがたつき音は、殆どし
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色名: パールホワイト Amazonで購入
PCX(KF18)に装着。以前はE33で、次はB47で一気に容量アップ、かスタイルからB37にするかでほぼ1年間悩みました。結果はツーリングよりも普段使いでちょうどいい量のB37に決めました。また、以前のE33は無塗装で表面の劣化が大きく、車体と色を合わせ奮発してパールホワイトにしました。4リットルの容量アップですがなぜか大きいものもスッキリと入ります。蓋の開け閉めもE33よりワンタッチで快適です。ホームセンターの箱も考えましたが、安全性と満足度で8年間トラブルのなかったGIVIにしてやっぱり正解でした。
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色名: 未塗装ブラック Amazonで購入
アドレスV125Gから買い替えたアドレスV125Sに取り付けました。純正ノーマルキャリヤで支障なく取り付け出来ました。
W形取付金具にて4ヶ所止めです。あくまで、私見ですが、純正ノーマルキャリヤなら充分な固定だと思います。
今までも某メイカー50Lを使用していました。ヘルメット2個余裕でした。これは1個、ジェットヘルまでが無難です。
フルフェイスでは物によりますが、厳しいかもしれません。アドレスV125G購入時にサービス品として付いてきた30L
のGIVIは、同じメイカー品とはとても思えません。作りがこちらの方が断然良いです。
鍵・フタの開け閉め、ロック解放ボタン、どれも節度があってやり易いです。唯一、鍵穴に鍵を差し込む際に引っかかり
があって渋いですが、使用を重ねれば取れる程度ですね。
走行時の音ですが、それなりに鳴ります。ベースとボックス底部に3.5ミリ厚のスポンジをいれるとほとんどしなくなりました。
まだ、雨中走行・駐車・冬季降雪経験していませんが、洗車機で試しただけですが大丈夫そうです。
某50Lは、鍵がの取り付けが悪く、鍵自体が回る!開け閉めがしずらく、相当の慣れが必要!雨漏りとロックが凍結 (# ゚Д゚)
これが最悪でした。ま、お値段なりという事ですね。ただし、50Lはフ
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投稿者 よし 投稿日 2013/9/9
色名: 未塗装ブラック スモークレンズ
GSR250に付けました。前に47Bを付けた所
デカすぎたのですぐ売却。37は大きさも丁度よくデザインもいいのでずっと使おうと思っています。
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色名: パールホワイト Amazonで購入
新型のPCXに取付けましたが、結構幅広なのでPCXには、ギリギリのサイズだと思います。本体は、車幅とほぼ同じで、ハンドル幅よりは短いので、すり抜けには問題ないと思います。ハンドル幅以下なので普通にすり抜けしております。
収納ですが、フルフェースのヘルメットと雨具も余裕で入り満足の容量です。また、フタを閉める前にロックしておけばキー無しで閉めることができるのがイイです。
しいて言えば、上部全面がパールホワイトだったらよけいに良かったですね。
凡用ベースですが、取り付けの際に規定トルクで閉めようとすると先にベースのプラスチック部分が歪んできますので状況をみながら固定することをお勧めします。
また、脱着式ですので走行中にガタガタと音がします。しっかり固定が出来るように、本体のベースへの差し込み部分に両面テープ付きのフエルトを貼りました。もうガタガタ音もしなくなりしっかりと固定できました。
エッジも効いてて塗装も綺麗で気に入っているのですが、気になるとこもありましたので、星3つとしました。
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