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GIVI(ジビ) モノロックケース(トップケース) 未塗装ブラック E26N 68037

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  • 生産国:マレーシア
  • 材質・素材:プラスチック
  • 付属品:キー 取扱説明書 取り付けベース
  • 内容量:26L
  • カラー:未塗装ブラック
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商品の情報

詳細情報
ブランドGIVI (ジビ)
商品重量3.7 Kg
梱包サイズ40 x 37.2 x 27.7 cm
メーカー型番68037
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ40 x 37.2 x 27.7 cm
  
登録情報
ASINB001DL1BBC
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 23件のカスタマーレビュー
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発送重量3.7 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/7/31
  
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商品の説明

[商品スペック]
●サイズ : 400x372x277mm
●重量 : 2.9kg(ベース込み)
●最大積載量 : 3kg
●付属品 : 汎用ベース
[商品詳細]
耐震性能10G!信頼のハードケース。
・フルフェイスヘルメット1個程度のサイズ。
■モノロックケース共通の特徴
 ・最大積載重量3kg
 ・軽量
 ・純正や市販のキャリアに装着OK!
 すべての車両にオススメです。
[ご注意]
※最大積載量3kgですが取付するリヤキャリアの積載制限にご注意ください。
※車体への取付用のモノロックベースが付属していますが、汎用のボルト、ステーのため取り付けるキャリアの形状等により、市販のステーやステンレスワイヤー、タイラップ等でキャリアに固定する必要があります。
※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
※車種別フィッティングやボックスの選び方はメーカーサイトをご参照ください。
※・車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。
※ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

ホンダのトゥディ(原付)に取り付けました。
原付ですのでシート下にメットを入れるスペースがあるのですが、他に収納箇所が無いため、雨カッパやタオル等を入れるために購入しました。
バイクの色がシルバーなのでシルバーのリアバックスの方がいいかなと思っていましたが、バイクの中央ラインが黒色の為、違和感が無く杞憂でした。
取り付けは六角レンチとスパナがあれば大丈夫です。精密ドライバーが必要なネジが2個ありますが無くてもいいかなと思います。
ケースにがたつきはありません。特に変な匂いなどもしておりません。大きさ的にはホンダのトゥディのHPにあるリアケースと同じくらいの大きさです。
純正品や他のリアケースの場合、取り付けに際してリアキャリアの交換等が必要な場合があるとありましたが、本製品はそんな必要も無く取り付けができました。
同時に前カゴも取り付けましたので収納的には十分だと思っています。
前カゴにシェラフ、リアケースにワンバーナ等を入れてちょっとしたアウトドアに出かけて行こうと思っています。
尚、取り付けがリアキャリアに直ボルトで挟み込む仕様ですのでリアケースは貴重品を入れるは不適です。車検証はやはりシート下の方に収納するのが良いと思います。鍵のグリップの色が赤です。ナット等に余分はありません。説明書は必要十分ではないでしょうか。
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D−Tracker125です。
デイトナのグラブバーキャリアをベースにして取り付けました。
このケース自体は、取り付け簡単。
場所決めさえできてしまえば、あとはサクサク取り付けられます。
容量も結構あり、フルフェイスヘルメットもしっかり収納。
仕事バッグとツールボックス、ワイヤーロックを入れっぱなしです。
収納のないバイクなので、大助かりです^^
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投稿者 投稿日 2011/2/6
ヤマハのJOGに取り付けました。
通勤で使うので、カッパや手袋等入れてます。

取り付けは30分ぐらいで、工具は六角レンチとモンキーがあれば、
大丈夫です。

カッパ入れても若干の余裕があるので、ちょっとした物なら入ります。
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投稿者 fencer VINE メンバー 投稿日 2015/11/23
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元から付いてるリアキャリアの4穴のうち2つがピッタリ合ったので、しっかり固定できました。残りの2箇所は固定できる場所を探すのに手間取って、作業は1時間ほどかかってしまいました。少し蓋を押さえればショーエイのフルフェイスXXLサイズがぎりぎり入ったので、満足です。職場の駐輪場で横を隙間なく詰めるので、シート下にヘルメットをしまうのが面倒臭くてリヤボックスを購入しました。先にヘルメットをしまってから駐輪すれば問題ないのですが、駐輪場所は指定ではなく早い者勝ちなので・・・
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Giviのラインナップの中では,最も地味で小さいのがポイントです.写真ではかなり貧相に見えるかもしれませんが,現物を見ると,地味ながらもちょっとした高級感も感じられます.400〜800ccクラスのバイクに,なるだけ主張しない,さりげない存在のボックスを装着したいと考えた場合にベストの選択となります.存在感の小ささと形から,どのようなタイプのバイクにもマッチすると思われます.自分の750ccにはぴったりと思っています.(E300では普段使いとしては大きすぎて見えたのです).開き過ぎ防止のヒモが短くて,蓋が開いたままにならないとの指摘がありましたが,確かに平らなテーブルに置くとそうなるのですが,多くのスポーツタイプのバイクでは,装着時の角度が多少なりとも前傾するので,開いた状態で止まると思います.テーブル上などで詰め込み作業中は,タオルでも敷いてちょっと傾けるとOKです.作りは良く,全く問題ありません.普段使いにとても気に入っています.
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なるべくコンパクトなケースを探していたらコイツを発見。ほしい物リストに入れていたら、6000円弱に値段が下がっていたので即購入。到着後は7000円越えていました(笑)。物はなかなか良く、H2Cのキャリアにジャストフィット。開け閉めに慣れれば非常に使いやすいと思います。メイン使いのWINSのシステムヘルメットも普通に入るので26Lといえど、質感も良く大満足です。
難点?といえばまたがり難くなった事ぐらい。まぁ、身体が硬いだけですが…
とにかく、小型車でキャリアがあるバイクにはオススメです。
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