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GIVI(ジビ) モノキートップケース アルミ TREKKER OUTBACK 容量58L OBK58A 91473

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| 7人が質問に回答しました

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58L
アルミ
  • 利用可能車種(代表例)の詳細は「商品の説明」をご覧ください。
  • 本体重量:7kg
  • 奥行×幅×高さ:454×555×323mm
  • 最大積載量:10kg ※操縦性を考慮し3kg以下を推奨
  • 本体アルミ製、ブラックラインは黒塗装品

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キャンペーンおよび追加情報

サイズ: 58L | 色: アルミ
  • ハードケース、リアキャリアなど。世界のバイクライダーに愛され続けるイタリアのバイクアクセサリメーカーGIVI(ジビ)ストアをチェック。


商品の情報

サイズ: 58L | 色: アルミ
詳細情報
ブランドGIVI (ジビ)
モデル名91473
商品重量11 Kg
梱包サイズ66 x 56 x 38 cm
メーカー型番91473
アルミ
  
登録情報
ASINB00NBG39BM
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 9件のカスタマーレビュー
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発送重量11 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/5
  
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商品の説明

サイズ:58L  |  色:アルミ

商品紹介

GIVI(ジビ)が誇るハードケースにアルミモノキートップケース登場!
その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。
ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。
取り付けは従来のモノキーケースと同様で高い適応性を持ちます。


■利用可能車種(代表例)

【ホンダ(HONDA)】
400X('13-'14) | CB1300SF('05-'09) | CB1300SF/CB1300SB('10-'16) | CB650F('14-'16) | CB750(RC42)('92-'09) | CBF1000 ABS(欧州仕様)('06-'09) | CBF500('04-'12) | CBF600S/CBF600N('04-'12)
CBR1100XXスーパーブラックバード('97-'09) | CBR600F('99-'09) | CBR650F('14-'16) | VFR1200F('10-'15) | VFR800('98-'01) | VFR800V-TEC('02-'11) | VTR1000F('97-'04) | XL1000Vヴァラデロ ABS('99-'06)
シルバーウイング400/GT('01-'15) | シルバーウイング600/GT('01-'15) | フォルツァ(MF08)('04-'07) | ホーネット250('96-'07) | ホーネット600/S('98-'02)

【ヤマハ(YAMAHA)】
FJ1100 | FJ1200('87-'99) | FJR1300AS/A('06-'08) | FJR1300AS/A('09-'15) | FZ6 FAZER S2('04-'11) | FZ6 S2('07-'11) | FZ-6N('04-'06) | MT-07('14-'16) | MT-09トレーサー('15-'16) | TDM850('96-'01)
TMAX500(5GJ/5VU/15B)('01-'07) | XJR1200('95/'03-'97) | XJR1300('07-'15) | XJR1300('98-'02) | XJR1300/XJR1300SP('03/'02-'06) | XT1200Zスーパーテネレ('10-'13) | XT1200Zスーパーテネレ('14-'16)
グランドマジェスティ250(5VG)('04-'14) | グランドマジェスティ400(5RU/34B)('04-'14) | マジェスティ250/マジェスティ250C(5GM/5SJ)('00-'06)

【スズキ(SUZUKI)】
GSF1200/S('96-'99) | GSF600/Sバンディット(欧州仕様)('00-'04) | GSF650/Sバンディット(欧州仕様)('05-'08) | GSR750 ABS('11-'16) | GSX1300R隼('08-'16) | GSX1400('02-'09) | GSX650F(欧州仕様)('08-'14) | SV1000/SV1000S('03-'08)
SV650/SV650S(欧州仕様)('03-'06) | イナズマ1200('98-'02) | イナズマ400('98-'00) | イナズマ750('98-'02) | グラディウス650(欧州仕様)('09-'16) | スカイウェイブ250タイプS/Sベーシック/M/SS(CJ44/45/46)('06/'04-'16)
バンディット1200/S | バンディット1200/S('00-'05) | バンディット1250/F/S('07-'15)

【カワサキ(KAWASAKI)】
1400GTR('07-'15) | ER-4n('11-'13) | ER-6n/f(欧州仕様)('09-'11) | ER-6n/f(欧州仕様)('12-'16) | Ninja1000(ニンジャ1000)('11-'16) | Ninja250(ニンジャ250)('13-'14/'07) | Ninja250(ニンジャ250)('14/'08-'16)
Ninja400(ニンジャ400)('14-'16) | Ninja400R(ニンジャ400R)('11-'13) | Z1000SX('11-'16) | ZR-7/ZR-7S('99-'04) | ZRX1100/II('97-'00) | ZRX1200/R/S('01-'08) | ZX-14R('12-'16) | ZZR1100D('93-'01)
ZZR1200('02-'05) | ZZR1400('12-'16) | ZZR400N('93-'01) | ZZR600(欧州仕様)('93-'01)

【BMW】
F650GS('08-'16) | F650GS/F650GSダカール('00/'08-'03) | F700GS('13-'16) | F800GS('08-'16) | F800GSアドベンチャー('13-'16) | F800GT('13-'16) | F800R('15-'16) | F800ST('06-'16) | R1100R('95-'01)
R1100RS('94-'98) | R1100RT('96-'00) | R1150RT('01) | R1200GS LC('13-'16) | R1200RT('05-'13) | R850R('03-'07)

使用上の注意

※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

色名: アルミサイズ名: 58L Amazonで購入
梱包は段ボール箱二重でしっかり守られて届きました。
MT-09トレーサー用に購入。
トップケースはサイズ迷いましたが、内寸で幅が54cm程あり、マットやテントのポールもほぼそのまま入れられたので58Lにしてよかったです。
モノキーベースM7への取り付け取り外しも簡単です。
ただ、今回届いたケースは、留め金が少し歪んでいるのか本体側の金具と少し干渉し閉めるときに留め金をちょっと右に押し気味ししないとならないので、星4つとしましたが、使用上問題にはなりません。
長く使えそうで満足です。
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色名: アルミサイズ名: 58L Amazonで購入
以前はヘプコ&ベッカーのXplorerTC45を使っていましたが、1年ほどで
ヒンジが破損。外装のプラスチックにもヒビが入り買い替えを検討し、この
OBK58に行きつきました。
堅牢な作りで見るからに頑丈。ヒンジもXplorerと違いアルミ製でしっかりしてます。
外装部分には荷物フックのように使える取っ手があり、ネットをかければ上にも
荷物が固定できて便利です。
外国製故、荷物到着時は傷こそありませんでしたが、汚れがありました(クリーナー
等で簡単に落ちました)。
すごく良い商品でとても満足しています。
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色名: アルミサイズ名: 42L Amazonで購入
製品には文句がないのですが、取り付けた後タンデムで乗ると、背中に兆番が突き出ているせいで痛いです。GIVI SCHIENALINO IN POLIURETANO NERO PER OBK42 BACKREST POLYURETHANE BLACK E157 と言う製品が純正部品として有るのですが、国内に取り扱いが無くebayでイタリアから取り寄せました。
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色名: アルミサイズ名: 58L Amazonで購入
代えました。 永く純正愛用してましたが 留め具を押さえてるプラスチック部にクラック入り GWのツーリング不安だったので 入れ替えました。純正トップケースの倍は入ります。 ヘルメットも楽々入るので 助かってます。

日本代理店デイトナーでは、純正キャリアを外すベースしか無いので yダイレクト等のネットでアルミ製のベース注文したので スマートに着き 純正のパニアケースとのバランスも良好です。

1つ 不便な事は 開閉じ毎回ロックが必要な事です、
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色名: アルミサイズ名: 58L Amazonで購入
NC700Xのタンデムツーリング用に購入。しっかりとした造りで、脱着も手軽にできます。タンデムライダーへの障害にもならず、むしろ背もたれ的な安心感があり良好です。(あくまでも気分的です。寄りかかるのはNGです)
サイドケースと同時購入しました。そちらの付属部品でセイムキーに出来るのは便利です。
但し、幅が有るためサイドケースオープン時は干渉します。サイドケースの蝶番をリリースしながらオープンすれば問題ありません。積載量重視したので不満はありません。
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