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GIVI(ジビ) バイクモノキートップケース/リアボックス(OBK58B) 容量58L アルミ ブラックライン TREKKER OUTBACK 91474

5つ星のうち4.4 37個の評価

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在庫状況について
58L
ブラック
  • 利用可能車種(代表例)の詳細は「商品の説明」をご覧ください。
  • 本体重量:7kg
  • 奥行×幅×高さ:454×555×323mm
  • 最大積載量:10kg ※操縦性を考慮し3kg以下を推奨
  • 本体アルミ製、ブラックラインは黒塗装品
  • 容量:58L
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※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。


メーカーより

商品の説明

サイズ:58L  |  色:ブラック

商品紹介

GIVI(ジビ)が誇るハードケースにアルミモノキートップケース登場!
その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。
ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。
取り付けは従来のモノキーケースと同様で高い適応性を持ちます。


■利用可能車種(代表例)

【ホンダ(HONDA)】
400X('13-'14) | CB1300SF('05-'09) | CB1300SF/CB1300SB('10-'16) | CB650F('14-'16) | CB750(RC42)('92-'09) | CBF1000 ABS(欧州仕様)('06-'09) | CBF500('04-'12) | CBF600S/CBF600N('04-'12)
CBR1100XXスーパーブラックバード('97-'09) | CBR600F('99-'09) | CBR650F('14-'16) | VFR1200F('10-'15) | VFR800('98-'01) | VFR800V-TEC('02-'11) | VTR1000F('97-'04) | XL1000Vヴァラデロ ABS('99-'06)
シルバーウイング400/GT('01-'15) | シルバーウイング600/GT('01-'15) | フォルツァ(MF08)('04-'07) | ホーネット250('96-'07) | ホーネット600/S('98-'02)

【ヤマハ(YAMAHA)】
FJ1100 | FJ1200('87-'99) | FJR1300AS/A('06-'08) | FJR1300AS/A('09-'15) | FZ6 FAZER S2('04-'11) | FZ6 S2('07-'11) | FZ-6N('04-'06) | MT-07('14-'16) | MT-09トレーサー('15-'16) | TDM850('96-'01)
TMAX500(5GJ/5VU/15B)('01-'07) | XJR1200('95/'03-'97) | XJR1300('07-'15) | XJR1300('98-'02) | XJR1300/XJR1300SP('03/'02-'06) | XT1200Zスーパーテネレ('10-'13) | XT1200Zスーパーテネレ('14-'16)
グランドマジェスティ250(5VG)('04-'14) | グランドマジェスティ400(5RU/34B)('04-'14) | マジェスティ250/マジェスティ250C(5GM/5SJ)('00-'06)

【スズキ(SUZUKI)】
GSF1200/S('96-'99) | GSF600/Sバンディット(欧州仕様)('00-'04) | GSF650/Sバンディット(欧州仕様)('05-'08) | GSR750 ABS('11-'16) | GSX1300R隼('08-'16) | GSX1400('02-'09) | GSX650F(欧州仕様)('08-'14) | SV1000/SV1000S('03-'08)
SV650/SV650S(欧州仕様)('03-'06) | イナズマ1200('98-'02) | イナズマ400('98-'00) | イナズマ750('98-'02) | グラディウス650(欧州仕様)('09-'16) | スカイウェイブ250タイプS/Sベーシック/M/SS(CJ44/45/46)('06/'04-'16)
バンディット1200/S | バンディット1200/S('00-'05) | バンディット1250/F/S('07-'15)

【カワサキ(KAWASAKI)】
1400GTR('07-'15) | ER-4n('11-'13) | ER-6n/f(欧州仕様)('09-'11) | ER-6n/f(欧州仕様)('12-'16) | Ninja1000(ニンジャ1000)('11-'16) | Ninja250(ニンジャ250)('13-'14/'07) | Ninja250(ニンジャ250)('14/'08-'16)
Ninja400(ニンジャ400)('14-'16) | Ninja400R(ニンジャ400R)('11-'13) | Z1000SX('11-'16) | ZR-7/ZR-7S('99-'04) | ZRX1100/II('97-'00) | ZRX1200/R/S('01-'08) | ZX-14R('12-'16) | ZZR1100D('93-'01)
ZZR1200('02-'05) | ZZR1400('12-'16) | ZZR400N('93-'01) | ZZR600(欧州仕様)('93-'01)

【BMW】
F650GS('08-'16) | F650GS/F650GSダカール('00/'08-'03) | F700GS('13-'16) | F800GS('08-'16) | F800GSアドベンチャー('13-'16) | F800GT('13-'16) | F800R('15-'16) | F800ST('06-'16) | R1100R('95-'01)
R1100RS('94-'98) | R1100RT('96-'00) | R1150RT('01) | R1200GS LC('13-'16) | R1200RT('05-'13) | R850R('03-'07)

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サイズ:58L  |  色:ブラック

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価格 使用不可 ¥76,800 ¥20,900 ¥20,900 ¥29,500
販売者 情報が提供されていません HDカスタムパーツ FuxuJP FuxuJP FuxuJP

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上位レビュー、対象国: 日本

2018年6月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
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5つ星のうち5.0 セローとアフリカツイン(アドベンチャースポーツ)で使ってます
ユーザー名: まつ、日付: 2018年6月10日
ドイツ製とイタリア製で散々迷いましたが
メンバーの意見を参考にイタリア製に決めました
選んだ理由は「丈夫でカッコいい」です
多少の汚れも“アドベンチャー”っぽくてステキです

セローにはE251でラクラク取り付けできましたが
アフリカツイン(アドベンチャースポーツ)の方は
従来アフリカツインとキャリアが全く異なり
後部フレームに補強金具を取り付けてからの作業になります

ベースを設置するためのステーはSR1161ですが、
購入当時は日本語のサイトで対応しているトコがなく
メンバーから教えていただいたユーロ圏のサイトからオーダーしました
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7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2018年4月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
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5つ星のうち4.0 CRFには丁度良い大きさでした
ユーザー名: らくじん、日付: 2018年4月26日
一回り大きいのを買おうかどうか迷っておりましたが、この大きさにしました。街乗りの時は、ヘルメットが仕舞えて便利です。ヘルメットフォルダはちょっと腰を曲げたり覗き込んだりしないと止められないので楽でいいです。ただ、泊ツーリングの時は、もう少し大きい箱でも良かったかなと思います。しかし、CRFの排気量を考えると欲はだめかも・・・。バンディットにもGIVIのベースを付けてありますので、乗せてみましたが、ちょっとファッション的にいまいち。やはり、CRFにはよく似合うと思います。
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2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2018年5月30日に日本でレビュー済み
サイズ: 58L色: ブラックAmazonで購入
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2017年7月28日に日本でレビュー済み
サイズ: 58L色: アルミAmazonで購入
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2017年12月7日に日本でレビュー済み
サイズ: 58L色: アルミAmazonで購入
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2018年12月21日に日本でレビュー済み
サイズ: 58L色: アルミAmazonで購入
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2018年8月5日に日本でレビュー済み
サイズ: 42L色: ブラックAmazonで購入
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2018年2月17日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
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5つ星のうち4.0 パニアケース幅
ユーザー名: kei3、日付: 2018年2月17日
表面処理が、手垢水垢等が余りに、、着きやすいので、分かってましたが?少し残念、他ほぼ満足。安心感有り。サイドパニアケースもハンドル幅より、小さく安心最高!!
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