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Forza Motorsport 3(フォルツァ モータースポーツ 3)(通常版)(特典無し)

プラットフォーム : Xbox 360
5つ星のうち 4.5 32件のカスタマーレビュー

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登録情報

  • ASIN: B002QUYQSY
  • 商品重量: 200 g
  • 発売日: 2009/10/22
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.5 32件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 18,460位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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トップカスタマーレビュー

Forza2を長時間PLAYした人達へのレビューです。
以下のような違いを感じましたので、購入の参考としてください。

1.挙動について
非常に乗りやすくなっています。
豊富なアシストもありますが、それ以前に急激な操作でも簡単には
崩壊しにくくなりました。タイヤが前以上に粘ってくれます。
ただし、FF車は以前に比べてコーナリング中に暴れやすくなりました。
また、AWD車の回頭性と安定性が非常に良くなっています。
※結果、ランキングはAWD一択となっています。Audiの強いこと強いこと。

2.アップグレードについて
以前にもまして多種多様な改造が行えます。
車が好きな人には、思わず苦笑いしちゃうような、車種+エンジンなどの
組み合わせも可能です。

3.セッティングについて
以前より影響が少ないと感じました。
足回りなどを2と同値にセットしても、異なった乗り心地となるため、
想像通りの乗り心地に追い込むのは、また経験を積む必要があるでしょう。

4.オンラインについて(2009/10/25現在)
ホストが部屋を作り、そこに不特定多数が参加する、いわゆる
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夜のステージが無い。好きなライバル車を選んでレースができない(前作はシステムリンクでできた)。
ステアリングの最大切れ角が非常に小さいが、タイヤは切れている?
最大参加台数が8台だと、ちょっと物足りない。
運転席視点とリワインドがある他は、期待した程前作からはそんなに変わってない印象です。
でも他の車ゲームと違って挙動が自然で難しすぎず、かつ実車に基づいた挙動なので
ストレスを感じません。いいゲームだと思います。
ダウンロードできる車種やステージがどんどん追加されるといいと思います。
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Xbox360を持ってる人は、まず体験版をやってみることをおススメします。車、コースの美しさに目を奪われると思います。
ですが、このゲーム最大の特徴というか、一番すごいと思った点は『カクつきが無い』という所です。
いつでも、どこでも、何が起きても続く60フレームのスベらかな動き。一瞬の判断が勝負を分けるこの手のゲームにとって、
これほど嬉しいことは無いでしょう。(GT5体験版では、残念ながらまだカクつきがありました。製品版では直ってると思いますが)

2は数時間で挫折してしまいましたが、3はシステム面での改善で長く遊べました。改善点は多岐にわたり、書ききれないので省きますが、
個人的に大きかったのは以下の二点。
・音声によるシステム説明
・レース中のBGM実装
オフラインしかやらないと、BGMが無いのが結構寂しかったんです。(360のゲームは、本体にインストールした曲をBGMとして再生出来ますが、
毎回やるのもめんどくさいので)

HDD必須・
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Amazonで購入
私はこのシリーズを初めて購入しました。
最初凄く面白く感じましたが、しかしプレイ時間が20時間を超えたあたりから、マンネリ感と言うか
目新しさが欠けていると言うか・・・一言で言うと飽きてしまいました。
マルチプレイでは外人のマナーが悪く、わざとぶつけてくる変な人が多く感じます。
マルチプレイの欠点として、やたらローディングが長いので本当に暇な時以外なんだか腰が重くなります。
グラフィックも綺麗だし、好きな車が沢山あるのになんか一味足りないような気がします。
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・ドライバー視点の追加で走りやすくなった。
フォルツァ2の時は画面下の真ん中にタコメーターで唯一バックミラーのある視点でしていたがコーナーに対しての向きが判断しにくかったがフォルツァ3ではドライバー視点のおかげでコーナーに対しての向きと走るラインの判断が楽になった。
残念なのがメーター交換や追加メーターがないのでHUD設定でメーター表示しないと日本市販車は180km/hで内装メーターは止まる。
ステアリングをずっと握ったままシフトやサイドブレーキも操作しないので違和感がある。
リプレイではシフト操作しているだけに残念です。

・フォルツァ2より吸排気音がよくなっている。
音量も調整できる。
フォルツァ2も調整できたが視点によって全く違う(ドライバー視点?が小さく後方視点が大きい)車でした。

・クラッチ操作ができるのでドリフト時のエンジン回転数が落ちても回復できる。
クラッチ操作なしの設定もできるがシフトチェンジの時の音はクラッチ操作をした方がリアリティが出る。

・フォルツァ2ではコースマップが左上でフォルツァ3では左下になっている。
慣れかもしれないがレース中は画面下(手前)より真ん中から上(奥)を見るので左上の方がよかったと個人的に思いま
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